屏蔽门设备.pptVIP

第八章：屏蔽门设备 第一节：屏蔽门系统技术要求 第二节：配电与控制系统 第三节：监视工作站 第一节：屏蔽门系统技术要求 一、屏蔽门系统设计遵循的原则 （1）布置屏蔽门时，在设计载荷条件下应满足界限要求。高架站等户外屏蔽门（通常为半米高安全门）需要考虑当地的台风产生风压载荷的影响。 （2）屏蔽门的设计应遵循安全性、可靠性、可维护性和可扩展性的原则。屏蔽门主要构件应能在站台侧进行维护、维修。 （3）屏蔽门门体不作为防火隔离措施。 （4）应满足每天运营运行时间及最短行车间隔密度，每年365天连续运行。 二、屏蔽门系统技术性能要求 1、一般要求 （1）屏蔽门应设置与列车门位置和数量相对应的滑动门。 （2）每侧屏蔽门的两端应各设置至少一樘端头活动门，即端门。 （3）滑动门、应急门、端头活动门应能可靠锁闭，在站台侧可用专用钥匙开启，在轨道侧应能方便开启。 （4）屏蔽门的整体结构应满足界限设计要求。 （5）屏蔽门所选用的玻璃应采用安全玻璃。 （6）滑动门的净开度应不小于列车门的净开度，所有可开启门的净高度不宜小于列车门的净高度。 （7）屏蔽门整体结构在工程设计给定的载荷或载荷组合作用下，门机、门扇等运动构件不应发生功能障碍，强度、刚度、疲劳强度应满足设计要求，门体轨道侧的最大绝对变形量应满足以下要求： 1）门体高度应小于等于4000mm时，最接近列车动态包络线的构件的最大变形量应不大于15mm。 2）门体高度大于4000mm时，最接近列车动态包络线的构件的最大变形量应不大于20mm。 3）半高屏蔽门顶部最接近列车的构件的最大变形量应不大于15mm。 4）半高屏蔽门活动门扇的最大变形量应不大于50mm。 5）所有门体构件均不发生永久塑性变形，残余变形量应不大于1mm。 （8）屏蔽门结构应考虑温差变形以及建筑主体的非均匀沉降和伸缩缝的影响。 （9）屏蔽门系统宜设置相对独立的监视及控制系统。 （10）屏蔽门监控宜以车站为单位独立设置，并满足电磁兼容性要求。 （11）当屏蔽门与列车车厢有等电位要求时，正常情况下人体可触及的屏蔽门金属构件应与土建结构绝缘，绝缘范围内门体金属构件应满足等电位要求。 （12）屏蔽门主要构件及设备应能在站台侧进行维护、修理和更换，并满足运营要求。 （13）密闭结构屏蔽门的气密性应能满足工程的设计要求。 （14）非密闭结构屏蔽门的通风面积应满足设计要求。 （15）半高屏蔽门的高度应不小于1.2m，半高屏蔽门距站台边缘的距离应满足设计要求。 （16）屏蔽门所产生的噪声峰值应不超过70dB（A）。 （17）屏蔽门应设置就地控制盒，用于单樘滑动门的测试、调试和维修。 （18）屏蔽门所能承受的人群挤压载荷应不低于1000N/m2。 2、门体结构及力学性能要求 （1）门体与建筑主体的连接结构宜设计有三维调节功能，其强度、刚度应满足设计要求。 （2）门体结构钢制构件应采取有效的防腐措施。 （3）门体结构的立柱和横梁等构件采用焊接结构时，应在制造企业加工成独立的部件。 （4）滑动门门扇应设置解锁机构，应急门门扇应设置推杆锁。 （5）玻璃与门框宜采用橡胶条镶嵌或粘接方式固定并安装，采用粘接工艺时，宜选用双组分硅酮结构密封胶，玻璃与门框镶嵌槽口的配合尺寸、硅酮结构密封胶的厚度与宽度应满足行业标准《玻璃幕墙工程技术规范》（ JGJ 102-2003）的规定。 （6）互动门门扇下部的导向滑块应选用非金属耐磨材料，并易于更换。 （7）对于设有滑动门导槽的屏蔽门，导槽内应考虑排屑措施。 （8）滑动门导槽兼作踏步板，且宽度大于100mm时，表面应进行防滑处理。 （9）传动系统宜采用滚珠丝杠或同步齿形带。当采用同步齿形带传动时，应设置张紧力调节装置，齿形带的运动次数应不小于滑动门的开关次数（100万次），且使用寿命不少于8年。 （10）滑动门应设置锁紧机构。当滑动门完全关闭时，锁紧机构能可靠地将滑动门锁紧；开启滑动门时，锁紧机构应能自动解锁。 （11）机械运动及动力学性能应满足的要求 1）完成关门过程的时间在3.0~4.0s范围内可调，重复精度为0.1s。 2）完成开门过程的时间在2.5~3.5s范围内可调，重复精度为0.1s. 3）手动开启滑动门的力小于等于150N。 4）阻止滑动门关闭的力小于等于150N（匀速运动区间）。 5）滑动门手动解锁力小于等于67N。 6）应急门及端门手动开门的力小于等于150N。 7）每扇单元门最大动能不超过10J。