校平机文字说明.doc

1、产品主要用途与适用范围 W43CNC-20×630十一辊数控高强钢板校平专机，主要用于中厚高强钢板中小尺寸零件下料后的冷态校平，也可用于普通钢板的校平。 2、产品的主要技术参数见下表： 序号 名 称 单位 参数 1 校平板料厚度 mm 10～20 2 校平板料最大宽度 mm 630 3 板料最大屈服极限(σs) MPa 900 4 工作辊辊数 个 11 5 工作辊直径 mm φ260 6 工作辊辊距 mm 310 7 工作辊辊身长度 mm 700 8 下辊移动行程 mm 100 9 校平速度 m/min 6 10 主传动电机 型号 YZR280M-6 功率 Kw 75 转数 r/min 969 11 干油润滑电机 功率 Kw 0.12 12 机器外形尺寸(长×宽×高) mm 4475×2560×2430 3、产品主要结构概述 本校平机是由机架部分、工作辊部分、传感装置、主传动系统、 干油润滑系统、液压系统、基础部分和电气部分组成。 整机采用框架结构，采用四个连接梁将左、右机架连接成一体，机架具有足够的强度和刚度。上排工作辊安装在机架上，只作旋转运动；下排工作辊可以作升降和旋转运动，其升降运动由液压油缸驱动。机器的所有动作均为操作台集中控制，并有数显显示下辊位移量。（整机结构图见图1） 3.1机架部分的结构 机架部分是由左右机架和连接梁组成的框架结构，其整体结构刚度可保证工作辊在最大负荷下有较小的弹性变形，保证校平质量。另外，为防止上料时板料发生倾斜划伤机架，在机架进出料口均装有一对导向辊。 3.2工作部分结构 工作部分是由上下两排工作辊组成，上排为六个工作辊，下排为五个工作辊，工作辊有足够的强度、表面硬度和加工精度，工作辊采用低速重载四列圆柱滚子轴承支撑，承载能力大，寿命长。上排工作辊安装于左右机架中，只作旋转运动，下排工作辊在油缸的驱动下，可以在左右机架的导槽中实现升降运动，以满足不同厚度板料的校平，下排工作辊也可以作旋转运动。所有的工作辊均为主驱动辊，为校平板材提供了足够的扭矩。 3.3传感装置 传感装置是采用直线位移传感器将位移信号转化为电信号，通过PLC系统将各个工作辊的位置显示在操作台触摸屏上，且有断电记忆功能。 特别提示：该位移传感器为精密电器件，为避免损坏而影响工作精度，禁止碰撞和敲击并做好防水、防油保护。 4、机器的主传动系统 本机的十一个工作辊均为主动辊，由一台主电机驱动，通过减速器、一级齿轮传动、分配箱、万向联轴器将扭矩传递到各工作辊。该机传动系统结构紧凑，占地面积小，工作稳定可靠。分配箱齿轮采用浸油润滑和喷淋强制润滑，传动效率高。 5、电气系统 电气系统见电气操作说明书。 6、机器的安装与调试 6.1机器的安装 6.1.1根据地基图（图2）进行基础施工。 6.1.2安装前各部件必须进行清洗。 6.1.3底座及下工作辊面，其各方向上的偏差每米不大于0.5毫米。 6.1.4找平后进行第二次灌浆，经完全干固后，方可安装机器的其它部分。 6.1.5机器组装后必须符合部件图及总装图的技术要求，在安装有相互关系的零件时，应注意制造厂的打印标记。 6.1.6机器的所有紧固螺栓和地脚螺栓必须均匀的拧紧。 6.1.7安装时各接触面密封处和螺栓紧固后应涂以薄层防锈油。 6.1.8在安装拆卸过程中，吊运工作辊及精密加工的零部件时，不得用钢丝绳直接接触工作面，应垫上毛毡或其它软质垫，以防划伤，并注意不能使工作辊变形。 6.2机器的调试 6.2.1空载试车 1）试车前的准备工作 （1）检查所有紧固连接处的紧固情况 （2）所有运动部件应进行充分润滑 （3）检查所有液压管路是否按图正确连接，检查所有管路接头是否充分拧紧，确保无渗漏。 （4）检查电气系统是否正常，接地是否妥善。 2）试车 （1）接通电源启动油泵电机，调平各下排工作辊，使数显数值与工作辊实际位置一致。 （2）升降下排各工作辊，下排各工作辊上下往复两次，确保无卡滞现象，确保各工作辊两端数显值误差≤0.1mm。 （3）接通电源启动主电机，进行正反转各一小时的空转运转试验。 3）主传动系统空转运转两小时后，各轴承部位温度不高于70℃。 （1）各润滑部位润滑情况良好，不得有渗漏现象。 （2）各传动部位运转正常可靠，不得有阻滞、卡死现象。 （3）下排工作辊升降不得有卡死、憋劲现象，行程达到设计要求，保证数显的正确性。 6.2.2负载试车 1）经过空载试车运转情况良好后，方可进行负载试车，负载试车时，如发现机器各部位有不正常现象时，应立即停车调整和修理。 2）取σs≤900MPa，厚20mm，宽630mm，长2000mm的钢板进行校平。注意：由于新设备需要跑合一段时间才能达到其最佳性能，初始使用不宜满负荷使用。 3