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【铁路车号识别系统】机车车号识别系统技术协议 车号识别系统技术协议 一、 车号识别系统简介 铁路智能车号识别系统，是通过我司自主研发光学智能相机采集小于350KM/H时速下的所有车号信息，并对获取到的车号图像进行分析处理，自动识别出当前图像车号信息。可解决目前AEI设备由于机车标签故障、丢失无法识别车号的问题。适用于机车、动车等不同车型、不同车速。昼夜情况下动车识别率可达100%，机车识别率可达90%。 二：系统组成及工作流程： 系统组成： 车号相机×1，补偿光源组×1，车号智能识别软件，车轮传感器×2，过车信号检测设备×1； 硬件参数： 相 机：定制高清相机 拍摄频率：20-50帧/秒 适应车速：60公里/小时 镜 头：2.2-8MM 图像尺寸：1024X912 图像颜色：彩色 补偿光源：300W 可识别车型：HXD3B,DF4，DF4D,HXN3，SS3B，SS3，后续车型数据库免费升级。 工作流程： 机车通过指定位置，触发车轮传感器，过车信号接收板卡接收来车信号并传递给工控机。工控机向相机和灯光发送控制指令，相机开始拍照采图。软件算法对采集到的图片进行智能识别并对识别结果进行统计，根据统计结果得到对应车号。同时，软件提供车号修改接口，支持对识别错误的车号进行手动修改。 三、技术指标 1、相机数据传输方式：通过网线传输 2、识别结果以 过车时间/图像+车型车号文本 方式保存，其中图像命名规则为：过车时间.jpg；车型车号文件命名规则为：过车时间.txt 。车型车号文件里面保存全部识别结果、车型、车号3个部分。存放指定在一个文件夹中（能读取、删除文件）。 3、供电： 相机DC 12V 车轮传感器 DC 12V