张文台在发展中国论坛(威海)峰会上讲话.docVIP

张文台在发展中国论坛（威海）峰会上的讲话 全国人大环境与资源保护委员会副主任委员 中国人民解放军总后勤部原政委 张文台 上将 （2012年8月6日） 各位领导、各位专家学者： 大家下午好！ 在2009年胡锦涛总书记山东时打造山东半岛蓝色经济区是全国海洋科技力量的“富集区”，拥有海洋科研、教学机构55所，包括中科院海洋研究所、中国海洋大学、国家海洋局第一海洋研究所、中国水产科学研究院黄海水产研究所等一大批国内一流的科研、教学机构1万多名海洋科技人员，占全国同类人员的40%以上开发海洋资源和依赖海洋空间而进行的生产活动，以及直接或间接为开发海洋资源及空间的相关服务性产业活动，这样一些产业活动而形成的经济集合均被视为现代蓝色经济范畴。水产品批发市场68个，水产品年交易额693亿余元，渔港312座。山东半岛是我国最大的半岛，是全国惟一拥有3 个亿吨级海港（青岛港、日照港、烟台港）的省份，港口吞吐量居全国第二位企业规模小、船舶吨位低，散货运力更低。海洋大省、海运小省、港强航弱的矛盾较为突出中韩陆海联运汽车货物运输项目是中国首例以陆海联运方式实现的国际汽车货物运输便捷通道。客货运输车辆利用滚装渡轮进入对方境内后，无需卸载直接由原车将货物或旅客运送到目的地，就像一条国际间的“海上高速公路”，真正实现了“门到门”便捷运输。东作为东北亚海上交通枢纽，与韩日间交通便利，经贸联系密切，加之山东蓝色经济区建设的快速兴起，中韩、中日双边经济贸易正迎来前所未有的发展契机。中韩、中日客货班轮凭借其安全可靠、航班固定的优势，成为促进国际人员交往、经贸往来和文化交流的重要桥梁。2011年中韩中日客货班轮进出山东港口2339航次，共运送旅客超110万人次，日均有近7艘船舶运送超3000名乘客进出山东，船舶载客多、航次频。青岛保税港区十二五期间，将重点打造东北亚国际航运中心、区域性国际物流中心、大宗原材料交易和定价中心、特色产业集聚中心等四个中心，强力吸引国际物流、信息流、资金流等要素资源快速集聚，形成强大的创新创造示范带动能力和功能辐射放大效应，成为推动山东半岛蓝色经济区建设的新引擎。 海洋生物产业在国际上被誉为“二十一世纪的朝阳产业”，又被称为“蓝色高技术产业”。凭借海洋生态系统丰富的基因库资源、天然产物资源以及独特的海洋生物多样性，在生物制药、转基因食品、生物材料、生态修复等方面显示了广阔的发展前景，具备成为国民经济支柱产业的潜力。“十二五”期间，省海洋生物产业增加值年均增长15%，到2015年占全国海洋生物产业增加值的比例由2008年的37.6%提高到40%以上，全国海洋生物产业地位经济区建设,大力开发以风景观赏、滨海休闲、海洋运动、海滨漫步、海上垂钓、沙滩娱乐等项目为主要内容的海洋旅游产业。我们看到，去年在北京举行的山东半岛蓝色经济区建设恳谈暨项目推介会完成签约的全部23个项目中,文化旅游产业项目占到7个,合同投资额850亿元,占海洋三产910亿签约项目的93.4%山东海洋及近岸矿产资源的潜在价值约5亿元，约占全省矿产资源潜在总值的11.6%潮汐能、波浪能、海流能、潮流能、温差能以及盐差能等可再生能源海洋品牌产业的崛起提升海洋产业相关产品的身价，促进海洋经济发展。海洋文化是以海洋为基础的文化，海洋文化包括海洋历史文化、海洋民间文化、海洋景观文化、海洋节庆文化和海洋经济文化等。海洋经济实现又好又快的发展，不仅需要消耗各种海洋自然资源，也依赖于海洋文化资源。海洋文化资源实现蓝色经济又好又快发展的重要基础之一。国内金融业对海洋经济及相关海洋产业的支持积极性明显提高政府全力引导银行，但也金融产品创新不足、缺乏专业化机构等短板。 “四大优势”、“九大产业”是建设山东半岛蓝色经济区的有力支撑和重要载体。我相信，有中央政策的指引，在山东省委、省政府的正确领导下，通过山东干部群众的开拓进取，共同努力，以做大海洋经济为目标，着力优化海洋经济结构，加强海洋生态文明建设，提高海洋科技支撑能力，推动海陆联动发展，将山东半岛蓝色经济区建设成为具有国际先进水平的海洋经济改革发展示范区和我国东部沿海地区的重要增长极的战略目标的实现将指日可待！ 谢谢大家！ 1