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7258对照
汽车产品新旧实施规则标准对照 鉴于新版实施规则(CNCA-02C-023:2002/A2)对原实施规则附件3中检测项目和检测依据进行了换版和增加,特此对比如下: 项目 原CNCA-02C-023:2002所使用标准 现CNCA-02C-023:2002/A2所使用标准 主要区别 适用车型 标记 GB7258-1997 GB7258-2004 GB7258-2004取消了识别车型的标志的要求, 标牌的内容增加‘制造国’,出厂编号,VIN,且项目名必须是中文。还按车辆类别不同分别增加了填写项目的要求。增加“机动车的警告性文字均应有中文标注”的要求。对于VIN增加了必须符合GB16737-2004 和GB16735-2004要求的规定。 M、N、O类整车及改装车。 GB16737-2004 GB16735-2004 外廓尺寸、质量和轴荷 GB1589-1989 GB1589-2004 GB1589-2004增加三轮汽车、三轴客车、挂车的外廓尺寸限值要求;增加车辆通道圆和外摆值的测量方法及要求;增加对汽车、挂车和汽车列车的轴荷及总质量的限值要求;修改客车、货车等车辆的外廓尺寸限值要求。 M、N、O类整车及改装车。 GB7258-1997 GB7258-2004 GB15084-1994 GB15084-1994 侧倾稳定角 GB7258-1997 GB7258-2004 增加对卧铺客车、总质量不小于整备质量1.2倍的专用作业车和轮式专用机械车的要求,侧倾稳定角不得小于32°。 卧铺客车和专用机械车。 制动装置 GB12676-1999 GB12676-1999 当应急制动系与行车制动系或驻车制动系相结合时增加了行车制动系统部分失效的空载制动试验和行车制动系统剩余制动性能的空载制动试验。 M、N、O类整车,采用二类底盘改装车除外。 续表 项目 原CNCA-02C-023:2002所使用标准 现CNCA-02C-023:2002/A2所使用标准 主要区别 适用车型 制动装置 未作要求 GB/T13594-2003 对于汽车和挂车防抱死制动系统(ABS)性能符合GB/T13594-200312000 kg的长途客车和旅游客车、总质量大于16000 kg允许挂接总质量大于10000 kg的挂车的货车、总质量大于10000 kg的挂车和其他装有防抱死制动系统(ABS) 客车结构 GB13094-1997 GB18986-2003 新增要求M2和M3类中的乘员数小于等于22(不含驾驶员)的必须做客车结构检测(不包括卧铺客车),并应符合GB18986-2003的要求。 M2、M3类车。 GB13094-1997 GB7258-1997 GB7258-2004 对于卧铺客车卧铺双层布置时上铺高和铺间高提出具体要求。 卧铺客车。 汽车加速行驶车外噪声 ECE R51-01 ECE R51-00 GB1495-2002 GB1495-2002在第二阶段限值上略高于ECE R51,在检测方法上,GB1495取四次测量结果的算术平均值,而ECE R51则取各测量结果中最大值。 M、N、O类整车、采用二类底盘改装车除外。 正面碰撞成员保护 ECE R94-00 GB11551-2003 ECE R94-00 碰撞角度仍为0度 —— 排气污染物(GVM≤3500kg) GB18352.1-2001 GB18352.2-2001 取消了GB18352.1-2001的低限值要求,必须达到GB18352.2-2001的限值要求。 GVM≤3500kg 的M、N类车。 GB18352.2-2001 GB3847-1999 GB3847-1999 汽车燃油箱 未作要求 GB18296-2001 GB18296-2001标准参照了《美国机动车辆法规》中FMVSS 393部分E分部“燃料系统”和《日本道路车辆型式认证手册》(1977年)中V—11“乘用车辆用塑料燃料箱技术标准”,对燃油箱提出密封性,耐久性、耐热性、耐压性等要求。 部件单独送样检测或提供CQC标志认证证书 续表 项目 原CNCA-02C-023:2002所使用标准 现CNCA-02C-023:2002/A2所使用标准 主要区别 适用车型 客车座椅及固定件强度 未作要求 GB13057-2003 对M2和M3类车辆面向前方安装的座椅提出要求(乘员数小于等于22(不含驾驶员)且允许站立和乘员数大于22(不含驾驶员)允许站立可自由走动的客车可不做),并应符合GB13057-2003的要求。 部件单独送样检测或提供CQC标志认证证书 汽车驻车灯配光性能 未作要求 GB18409-2001 等效ECE R77。变化主要
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