05火车站 信号员岗位操作规程.docVIP

中国铝业山东分公司 运输部 火车站 信号员岗位操作规程 Q/CHALCO-SD4105A02-2012 A/0版 编制： 陈波 岳媛 时 间： 2012.9.30 审核： 杨桂春 时 间： 2012.9.30 批准： 齐 超 时 间： 2012.10.10 目 录 1 岗位概述 1 1.1 岗位任务与职责 1 1.2 工艺流程图 1 1.3 工作原理描述 1 1.4 危险源辨识 1 2 主要技术指标要求 2 3 生产操作 2 3.1 开车 2 3.2 生产操作 3 3.3 现场巡检 3 3.4 设备维护与保养 3 3.5 原始记录 3 4 异常处理 3 4.1 生产异常处理 3 4.2 设备异常处理 3 5 安全确认制..............................................................................................................................................3 6 应急预案 4 6.1 安全环保预案 4 7 呼唤应答内容..........................................................................................................................................5 7.1 值班员与信号员呼唤应答内容.................................................................................................5 8 主要设备明细表 5 1 岗位概述 1.1 岗位任务与职责 1.1.1 接受调度运行作业计划。 1.1.2 按运行计划科学合理的选排机车运行进路、控制信号闭塞操作。 1.1.3 随时检查运行中信号和轨道电路的反应状态，确保安全。 1.1.4 负责本设备的维护保养，岗位的卫生清扫。 1.2 工作流程图 1.3 工作原理描述 1.3.1 接受调度员机车运行计划，按照机车运行计划、科学合理的选排机车进路，并逐钩核对完成。 1.3.2 主要设备原理描述 1.3.2.1微机联锁系统是利用计算机对车站值班员的操作命令和现场监控设备的表示信息进行逻辑运算后，完成对信号机、道岔及进路的联锁和控制。 1.4 危险源辨识及环境因辨识 危险因素 可能导致伤害 危害人员 现有安全措施 计划不清,排列进路 车辆伤害 调车员、连接员 认真确认计划，严格执行“一看，二搬，三确认”的程序 精力不集中选排进路错误 车辆伤害 调车员、连接员 精力集中，确认计划并做到呼唤应答 向有车占用的线路排列进路 车辆伤害 调车员、连接员 精力集中，确认计划并做到呼唤应答 车辆运行中取消进路 车辆伤害 调车员、连接员 加强确认，车辆在运行中禁止取消进路 同一站场，同时选排两条进路 车辆伤害 调车员、连接员 禁止同一站场同时选排两条进路 作业中未呼唤应答 车辆伤害 调车员、连接员 作业中认真确认计划，严格呼唤应答制 作业中未监控操作盘 车辆伤害 调车员、连接员 作业中精力集中认真操作，跟踪车列监控操作盘 机车、车辆通过线路光带显示不正常 车辆伤害 调车员、连接员 认真观察显示屏停止作业及时通知有关技术人员维修 信号线路停用，未锁闭道岔 车辆伤害 调车员、连接员 及时锁闭道岔 人员不齐排列进路 车辆伤害 调车员、连接员 选排进路时做到人员齐全，人员不齐不得选排进路 信号操作屏出现故障 车辆伤害 调车员、连接员 停止作业并通知有关人员维修 2 主要技术指标 无 3 生产操作 3.1 开车 3.1.1 操作前准备 3.1.1.1 接班前按规定穿戴好劳保护，按时参加班前会。 3.1.1.2 接班时确认交接班注意事项。 3.1.1.3 检查确认微机联锁系统及信号操作台是否正常。 3.1.2 开车顺序 接调度运行计划后，确认机车作业范围和值班员共同确认机车停放股道及先后位置，按计划科学合理的选排进路。 3.2 生产操作 3.2.1 严守工作岗位，集中精力工作，根据站调计划独立负责地完成作业计划。 3.2.2 作业时人齐排路，严格遵守“一看、二排、三确认”的操作程序，信号员之间认真履行监护职责，做到“呼唤应答”，并随时把情况反应给值班员。 3.2.3 接发车和扣车必须在股道或站线信号机内方和值班员联系确认在先，禁止随意扣车。 3