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浅析工程机械中液压系统的保养及维护 　　摘 要：由于液压系统具有普遍的使用价值，在工程机械施工的挖土机、装载机、铲运机、压路机、平地机以及吊装机械等各类设备中得到了广泛的应用。为了确保机械工程顺利地开展，相关工作人员应对液压系统以及液压油的物理特性和工作特点进行全面的掌握，不断提高工作人员挖掘保养的常识，对液压设备的周期性变化进行深入的了解，制定出一套合理的维护制度，对液压系统进行正确的保养和维护，从而确保机械良好的运行。因此，在工程机械液压设备的使用与维护过程中，必须做好液压油的保养与管理工作，这样以来可以实现液压油的防水、防气以及防氧化等目的，使液压系统的损伤得到有效的降低，从而延长机械设备的使用寿命，提高劳动生产率。本文将对工程机械中液压系统的保养及维护进行探讨分析。 　　关键词：工程机械；液压系统；保养；维护 　　一、液压油的污染原因 　　统计资料表明：液压系统的故障约70%是由颗粒污染物引起的，油液的颗粒污染是液压系统失效的最主要根源。液压油的污染有多方面的因素：一是液压油本身的变质产生的粘度变化和酸值变化；二是由于管理不当，造成外界污物直接混入待用液压油内；三是液压组件杂物颗粒混入，如油箱焊渣铁锈、阀门组件残留的铁锈及钢砂；四是零件自身的磨损、锈蚀及过滤材料失效；五是装配和维修过程落入灰尘、脏物等。 　　二、液压油污染后的危害 　　1.节流阀及压力阻尼孔会受到污染物的影响，出现堵塞及畅通不定的现象，导致不稳定的系统工作压力及速度，对液压系统的工作性能或故障造成影响。 　　2.对液压泵、马达及阀组等原件的运动进行加速，通过摩擦加剧导致内泄漏现象的增加，降低了液压系统的工作效率，从而使得元件的使用寿命缩短。 　　3.在液压油中混入的水分会对金属造成腐蚀，对液压油的老化变质得到加快。 　　4.若吸油过滤器受到杂质的影响产生严重阻塞时，会造成液压泵出现吸气不足，加快了运动密封件的磨损，使得液压系统的工作性能降低。若堵塞进油或回油滤油器，会造成滤油器失败，使污染物向液压系统中进入。 　　5.污染物向滑阀间隙进入，容易对滑阀进行卡住，造成执行机构动作失控或其他故障产生。 　　三、防止空气进入液压系统 　　液压系统中所用油液可压缩性很小，但低压空气的可压缩性很大，约为油液的1万倍，即使系统中含有少量的空气，它的影响也是很大的，会使系统产生故障。 　　1.空气进入液压系统的危害 　　（1）使系统产生噪声。溶解在油液中的空气，在压力低时就会从油中逸出，产生气泡，形成空穴现象，到了高压区.在压力油的冲击下，气泡被击碎，急剧受压，使系统产生噪声。 　　（2）油中的气体急剧受压时，会放出大量的热量，引起局部过热，损坏液压元件和液压油。 　　（3）油中的空气可压缩性大，使工作器官产生爬行和振动，破坏工作平稳性，影响加工精度。 　　（4）油液中混入大量气泡，会使油液变质，降低袖的使用寿命，加剧元件的磨损。 　　2.避免液压系统中有空气进入的方法 　　结合进入液压系统内空气的不同因素，在对液压系统的使用及维护中应对以下问题进行关注： 　　（1）经常对油箱中油面高度进行检查，使其邮箱中有足够的油量存在。若油箱中出现油量不足时，油泵吸油管会在油内的浸入时间较短，从而在吸油口位置产生漩涡，将空气吸入油泵内。 　　（2）在油面最低时，也应将回油管口和吸油管口保持在油面下方，采用隔板对两者进行隔开，若两者间隔过近或回油管未能向油池浸入，会导致回油飞溅，搅成泡沫，从而有空气向油泵内进入。 　　（3）在施工过程中应对新的油液进行及时补充。 　　（4）尽可能避免系统中的各处压力与大气压力相比过低。采用良好的密封装置，及时对失效的密封装置进行更换。拧紧管接头和各结合面位置的螺钉，否则会导致外界空气从该位置进入系统，从而与大气压力部分过低。 　　（5）在系统中应对排气阀进行设置。在设备工作之前，应先对排气阀进行打开，使油罐进行几次往复运动，使油缸中的空气得到有效排出。 　　四、防止固体杂质混入液压系统 　　清洁的液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。一般固体杂质入侵液压系统的途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统： 　　1.加油时 　　液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。 　　2.保养时 　　拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁