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机械传动系统综合实验报告 课程名称：机械传动系统综合试验 姓名：魏鑫 实验日期：10.25 实验地点： 机械五层 成绩： 一 、实验目的 1 了解带传动、链传动、齿轮传动的构成及其应用特点，认识其组成元件； 2 了解不同类型及其在工程实际中的应用； 3 了解几种常见传动设计、组成、制作、安装与校准方法。 4 能将几种传动形式组合，并完成安装调试工作。 5 掌握齿轮传动系统中的多轴、混轴传动系统设计、安装及校准方法。 二 、实验手段与实验内容（实验题目、设计方案及说明） 2.1．实验仪器与工具： 主要应用的设备为JCY—C创意组合机械系统综合实验系统 2.2．所选实验题目： 实验题目（五） 齿轮传动与V带传动组合实验 将两种传动方案分别搭接成：V带传动（高速）—齿轮（低速）、齿轮传动（高速）—V带（低速）；分析传动方案的合理性，观测传动系统的运转情况，并给出初步的结论。 3．设计方案与说明： 1 主要组成零部件及必要工具：电机、电机支撑座、水平仪、百分表与磁性表座、直尺、转速表等 2 选择主动带轮从动带轮并测量带轮直径D1、 D2；计算传动比； 3 选用带轮作高速级，齿轮作低速级 三 、实验结果 3.1 V带传动主要实验参数记录 加载 情况 主动带轮直径D1 从动带轮直径D2 理论传动比i 轻载 5.5cm 8.5cm 1.55 3.2 V带传动组成零件功能表 序号 零件名称 数量 功能作用 备注 1 大带轮 1 从动轮 2 小带轮 1 主动轮 3.5 齿轮传动主要实验参数记录 齿轮特征参数 小齿轮 大齿轮 齿数Z， 模数 m Z1 64 m1 2 Z1 80 m2 2 分度圆直径d 128cm 160cm 标准中心距a 144cm 齿测间隙 1mm 3.6 齿轮传动组成零件功能表 序号 零件名称 数量 功能作用 备注 1 小齿轮 1 主动轮 2 大齿轮 1 从动轮 3.9．混合传动主要实验结果 根据自主拟订的传动组合方案，在完成搭接制作后，给出总的传动比，以表格的形式列出零件功能表。 画出传动系统组成方案机构简图，分析传动的平稳性的影响因素。 i 1.55*1.25 1.94 带轮用于高速比较合理，齿轮用于低速则更好，实验中运行也比较平稳 四 、回答问题 1．解释V带传动的弹性滑动和打滑概念，如何减轻和避免弹性滑动和过载打滑现象？ 带的弹性滑动是由于带的拉力差和带的弹性变形引起的，而弹性变形与带的弹性模量有关，选用弹性模量大的带材料，可以降低弹性滑动。弹性滑动只发生在带的滑动弧上，随着载荷的增加，滑动角逐渐增大，而静角逐渐减小。当滑动角增大到带轮包角 时，达到极限状态，带传动的有效拉力达到最大（临界）值。如果工作载荷继续增大，则带与带轮间就将发生显著的相对滑动，即产生打滑。由于带在大轮上的包角总是大于在小轮上包角，故可增大小轮上包角。 2．解释一般将V带传动作为高速级传动？ 带的传递功率 P F×V其中F为带的有效拉力，即工作时紧边与松边拉力的差值；V为带的速度。可见，带速越高，其传递能力越强。 3．齿轮传动的齿侧间隙的作用及对齿轮传动性能的影响？ 齿侧间隙可以弥补制造误差，便于进入润滑油。对于普通传动，当速度波动时，容易产生冲击，影响齿轮传动寿命。对于精密传动而言，正反转的时候会有微量空行程，而且有冲击，影响传动精度，例如齿轮齿条传动的数控切割机。