城轨交通概论复习与思考题参考课件.pptx

一、判断题1、老式有轨电车由于其性能差，已经在全世界范围内被彻底淘汰。（˟）2、世界上第一条地下铁道于1836年诞生在英国伦敦。（˟）3、有轨电车是介于轻轨交通与地铁交通之间的轨道交通系统。（˟）4、人们常说的地铁是由传统的有轨电车发展而来的。（˟）5、轻轨交通与地铁交通的主要区别在于地铁运行于地下专用隧道内，轻轨运行在高架上。（˟）6、单轨交通与我们常见的汽车类似，由司机控制前进方向。（˟）7、世界上通车里程最多的城市是纽约。（√）8、中国通车里程最多的城市是上海。（√）单元一复习与思考单元一复习与思考填空题1、世界上第一条地铁在1836年建于英国伦敦。世界上第一辆有轨电车1881年在德国柏林工业博览会期间展示。世界上第一个投入商业运行的有轨电车系统是1888年美国弗吉尼亚州的里磁门德市。2、中国北京第一条地铁建于1969年。上海地铁一号线于1995年建成通车向社会开放。3、单轨通常区分为跨座式和悬挂式两种。4、狭义上的城市轨道交通特指地铁、轻轨和单轨。广义狭义问答题1、城市轨道交通系统的定义单元一复习与思考城市轨道交通系统地铁轻轨有轨电车单轨/独轨磁浮自动导向市域快速问答题2、城市轨道交通按技术经济特征来分有那些基本形式？单元一复习与思考优点：运量大，速度快，安全，准时，舒适，节约城市土地资源等缺点：建造成本高由于要钻挖地底，地下建造成本比建于地面高。建设周期长同样由于要挖地道，铺设铁轨，设备等等，以及各种调试工作。地铁从开始动工到投入运营需要很长的时间。前期时间长建设地铁的前期时间较长，由于需要规划和政府审批，甚至还需要试验。从开始酝酿到付诸行动破土动工需要非常长的时间，短则几年，长则十几年也是有可能的建设费用高，建设周期长，见效慢；一旦发生火灾及其他自然灾害，乘客疏散困难，容易造成人员伤亡及财产损失。问答题3、地铁的优缺点有那些？单元一复习与思考一、判断题1、“规划”是研究如何从全面和长远的角度确定发展目标，并对现有资源进行优化配置，从而达到目标的理论和方法。（√）2、城市轨道交通是一种技术要求高、施工难度高的“二高’系统。（˟）3、轨道交通系统的规划有线路规划、站点设置、环境保护等方面的内容。（√）4、线网的规划研究首先要确定城市轨道交通线网合理的走向。（˟）5、线路经过中心城区时，宜以地下隧道为主，以减少拆迁、噪音、振动、与城市交通的相互干扰。（√）6、地铁：最小曲线半径在正线上一般取250m。（˟）7、考虑乘客的乘降方便，城市轨道交通车站的站间距在市区一般的距离为2000m。（˟）单元二复习与思考二、问答题1、城市轨道交通规划的原则和线网规划的原则有什么区别？单元二复习与思考起导向作用宏观、整体的规划二、问答题1、城市轨道交通规划的原则和线网规划的原则有什么区别？单元二复习与思考快速轨道交通线路要沿主要客流方向布设，尽可能经过大型客流集散点为了加强中心城对周围区域的辐射力和吸引力，线路应贯通市中心线路尽量沿城市道路干线走向，一方面便于吸引沿线地面交通量，另一方面便于施工力争多设换乘点，尽量使得城市内任意起终点间的乘客出行至多换乘1次即可到达目的地选择线路走向要考虑城市的自然人文地理等制约条件，选择较好的地形、地质条件，注意历史文物保护线路经过中心城区时，宜以地下隧道为主，以减少拆迁、噪音、振动、与城市交通的相互干扰规划线路时要考虑车辆段、停车场的位置和连接两线路之间的联络线在现阶段规划我国城市轨道交通时，规划线路应涉及城市开发区及新的规划区域二、问答题1、城市轨道交通规划的原则和线网规划的原则有什么区别？宏观和微观，整体和局部的关系。单元二复习与思考二、问答题2、线网规划的定义是什么？单元二复习与思考规划、决策人员对城市轨道交通系统未来各个时期，包括从无到有、从线到网的不断发展的过程，进行分析、预测并提出相应的、科学合理的规划方案与实施计划的全过程。二、问答题3、线网规划分那两类？单元二复习与思考路网规划线路规划确定路网的基本结构、总体规模及主要站点、枢纽的布局形态，同时给出路网的可实施性论证，以期逐步形成科学合理的交通网络，使其能够起到客流组织的主导作用并与城市总体的发展与形态的合理演化相协调确定线路的走向、站点的设置、与其他交通路线或交通方式的换乘及分段修建计划等规划对象二、问答题4、线网的基本结构有几种？Pp38各种结构的优缺点单元二复习与思考网格式无环放射式有环放射式一、填空题1.城市轨道交通线路可分为正线、折返线、渡线、停车线、检修线、试验线、出入库线和联络线。2、线路的组成有钢轨、轨枕、道岔、道床、连接零件、轨道加强设备。3、钢轨在直线段的标准轨距是1435mm/1.435m。4、地下隧道暗挖法主要有盾构法、矿山施工法和新奥法。5、城市轨道交通车站按功能分，可分为终点站、中间站、折返站、换乘站和通勤停