SS7c司机室整备检查.docVIP

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SS7c司机室整备检查

SS7C型电力机车总体整备检查 ——司机室整备检查 团队队名:铁道游击队 队训:若肯牺牲多壮志,敢教日月换新天 工作者:王海龙 班级:铁道运用093 一、团队任务分配表如表1-1所示: 表1-1电力机车总体设备的整备检查任务表 学习课题:电力机车的整备 学习情境:电力机车总体设备的整备检查 指导老师:杨旭丽 队长: 王庭 队员: 王海龙、陈彪、首嘉宁、胡景添、冷孟希 队训: 若肯牺牲多壮志,敢叫日月换新天 内 容 序 号 工作者 应完成任务 完成情况 完成时间 1 王 庭 主持电力机车总体整备检查模块的任务分配班前会及研讨总结会议,负责车内设备的整备检查,并撰写其整备检查步骤及绘画整备检查路线图。 2 冷孟希 做好车内设备整备检查指导书,制作检查工序卡,负责车内设备的整备检查,做好车体平面布置图,收集研讨总结会议资料,认真做好班前会会议记录。 3 王海龙 对司机室设备进行整备检查,做出司机室部件平面布置图,对研讨会认真总结,收集资料,做好本课题的评价表。 4 陈 彪 做好车底设备整备检查指导书,对车底设备进行整备检查(主要负责机车走行部),编写整备检查的步骤、内容,并制作车底整备检查工序卡,路线图。 5 首嘉宁 对车下设备进行整备检查, 并制作车底部件布置图,对课题实施过程中的安全操作业,6s管理及注意事项做出详细规则。 6 胡景添 负责做好课题研讨总结会议记录。做好车顶设备整备检查指导书,画出整备路线图、制作工序卡,对车顶的各项设备进行整备检查,制作车顶设备布置图(做好标识、名称等)。 二、SS7C型电力机车司机室整备检查的标准 检查车门闭锁作用。侧窗玻璃完整度和作用。 座椅完整性、转动升降灵活性。电风扇作用。 前窗玻璃、刮雨器、遮阳帘的安装,玻璃完整清洁, 刮雨器压油堵及柄把齐全,风管接头无松漏,手动作用灵活, 窗加热接线无松脱。速度表、各风压表外观完整,指示, 检定不过期。检查按钮、空电联合按钮完好。风笛阀作用良好。 记点灯完好,开关作用良好。各电流表、电压表完好, 指示正确,检定不过期。电源钥匙开关QS,插孔位置正确。 各扳钮位置正确无损坏,作用良好。司机控制器位置均在“0”位, 各插座完好无松脱。电空控制器、空气制动阀位置正确, 转换扳键在“电空位”。各管路塞门位置正确,插座完好无松脱。 风笛电空阀,撒砂电空阀安装牢固,接线无松脱 ,调压阀完好,牢固无漏风。脚踏风笛、 脚踏撒砂阀作用良好,脚炉罩完整良好。故障显示屏面板完整 ,无破损。重联及劈相机自起开关作用良好,位置正确。 轴温报警装置显示器显示正确。机车运行监控装置显示器显示正确 三项设备安装牢固, 外观完整,接线无松脱, 前照灯各孔盖严密。 司机室照明灯良好。 电炉完整作用良好, 插座完好, 无放电烧损。 三、SS7C型电力机车司机室整备检查的步骤与内容 1、SS7C型电力机车司机室整备检查的步骤: Ⅰ端司机室→Ⅰ端司机室 右侧上 →故障转换开关→Ⅰ端子排→电热水器→监控柜→辅助司机控制器 主台设备→辅助设备按钮及开关→电动雨刷蓄水箱→头灯副灯照明灯→Ⅰ号端子柜插头插座 检查车内电气设备→下车至Ⅰ端司机室→左侧下空走→Ⅱ端司机室前部外观 四、SS7C型电力机车司机室整备检查走线图如图1-1所示 图1-1SS7C型电力机车车上整备检查整备检查走线图 五、SS7C型电力机车司机室整备检查安全作业要求 (1)机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的原则,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。 (2)检查机车时应做到:顺序检查,不错不漏;姿势正确,步法不乱;锤分轻重,目标明确;目视耳听,仔细周到;鼻嗅手触,灵活熟练;仪表量具,运用自如;判断故障,迅速果断;消除隐患,保证质量。 (3)检查带有压力的管子、细小管接头螺母及M14以下螺母时,对光洁度要求较高或者有镀层的零件,禁止用锤子敲击。 (4)用手晃动、拍击、拧动零件时候用力要适当,防止损伤部件,尤其是检查线路接头与紧固件松紧时,要顺时针推动。 (5)禁止反方向敲击螺母、螺栓,或打在螺栓、螺母的棱角上。 (6)检查带电部件及转动部件时,禁止手触,以防触电或挤伤。 (7)对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完毕后,必须恢复定位。 (8)检查机车时要注意安全,严禁跨越地沟。 (9)进行车顶作业时机车必须停在安全区内,并办妥停电手续,挂好接地线后方能进行。上车顶必须由车顶门登上,严禁从其他地方爬上车顶。在检查中,应注意防止跌落和摔伤,确保人身安全。 (10)司机升弓做高压试验前,必须确认各高压室和地沟内无人后方可试验。高压试验升降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以确保安全。 六、编制SS7C型电力机车司

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