一公司2013年8月施工通报(定稿).docVIP

PAGE  PAGE - 8 - 墩台因征拆剩余10个墩台未施工，土石方完成70%左右。要求：雨季已过，抓紧进行路基施工；除征地拆迁影响外，年前要把主体工程完成，避免跨年度施工，减少施工成本。 3、张唐铁路ZTSG-7标二工区：本月完成1146万元，本年累计完成产值9662万元，占年度计划20258万元的48%；开累完成产值15373万元。本月施工情况为：浇筑承台15个、浇筑墩身15个、浇筑桥台3个、涵洞121延米，路基方面因资金、道路多重因素影响只是零星填筑；63号主墩上承台及64号主墩的下承台完成。征迁情况无重大突破，影响系杆拱桥施工的高压线还没有改移，征迁影响施工的线路还有4.1公里。要求：在积极协调征地拆迁的同时，有工作面的结构物紧凑安排施工，特别是涵洞抓紧抢出来，尽快把路涵过渡段施工完毕，路基最大限度的贯通。 4、成绵乐铁???附属工程：本年累计完成产值967万元，占年度计划1300万元的74%。主要进行的工作是局指安排的部分桥梁栏杆、桥梁声屏障、东南半环挡渣墙等工程。项目施工高空临边作业，跨公路、跨铁路等高风险施工，项目部要做好安全监管。 5、滁马高速CM-01标：本月完成1264万元，本年累计完成产值3414万元，占年度计划13966万元的25%。清流河特大桥北岸引桥桩基基本完成，南岸便道正在打通；16#交接墩承台施工完成，17#、18#主墩承台钢板桩完成；跨宁洛高速主线桥便道已经打通，旋挖钻机已经进场开始施工；业主进行了月度检查，季度评比，7月份月度检查排名第三，第二季度检查评比为全线第一。要求：9～12月每月要完成3000万左右的产值，要迅速掀起施工大干高潮，涵洞、桥梁结构物工作面已经展开，要配足资源；积极协调土源，抓住路基施工的黄金季节立即展开大面积施工；立即着手梁场建设；主线K2+385至K4+750段征地尽快解决。 6、仁赤RCLM-1合同段：本月完成6641万元，本年累计完成产值17105万元，占年度计划22587万元的75%。8月底基层全部完成，AC-25下面层完成85.3%，AC-20C沥青混凝土中面层完成88.1%， AC-13C沥青混凝土上面层完成40.7%，水泥砼面板完成59.6%。业主将工期提前到9月9日通车，我项目部能够完成。项目部下一步要整理一下变更索赔工作。 7、济乐路面LMSG-02合同段：项目部王集互通拌合场征地面积90亩，现已完成工地试验室、工区生活区建设，拌合场场地平整基本完毕，沥青拌和楼基础、水稳拌和楼安装正在施工。本年度计划完成产值7500万元，业主下达的施工进度压力大，年内要完成二灰土底基层全部、160mm基层完成50%，120mm柔性基层完成35%。项目部加紧前期施工准备工作，精心布置施工，在中铁建业主面前展现一公司路面施工的专业优势，为以后参与中铁建投资项目赢得信誉。 8、广乐第T21合同段：本月完成784万元，本年累计完成产值9445万元，占年度计划18809万元的50%，年内要完成所有项目实体工程，完成相关交工验收工作。目前主线涵洞、桥梁下部结构全部完成；箱梁预制剩余68片，箱梁架设剩余90片。火笼顶左右幅各65m全部完成，互通主线桥右幅正在进行支架预压；马口大桥左幅第六联全部完成，左幅第七联第二施工段底、腹板混凝土已完成浇筑。路基土石方剩余73万方，靠近武广桥附近边坡石方凿岩已完成88%。中山顶隧道左右线（2348米）开挖、衬砌完成。目前工程进度压力较大的部位为马口大桥现浇梁、K172+210～620六级高边坡及挖方段现浇边沟施工。要求：路基工程需加快施工，项目部要细化节点工期目标，优化资源配置，现有的资金优先保证工程的正常施工，确保业主要求的年内完工的目标；临近武广铁路附近边坡石方爆破争取变更处理，施工过程中注重资料的积累；架梁、现浇箱梁施工、路基高边坡、挖方段现浇边沟等，都存在重大危险源，项目在安排施工生产的同时严控施工安全。 9、莞惠城际轨道第一合同段：本月完成692万元，本年累计完成产值11837万元，占年度计划15814万元的75%。8处悬灌梁，18个T构，全部采用挂篮悬浇法施工，悬浇梁全部完成，跨东莞水道（100+180+100）m连续梁拱桥连续梁全桥已全部合龙，钢管拱已加工完毕，其中拱角部分已进场开始拱座施工。5套移动模架法制梁施工已完成逐孔现浇施工简支梁161片，还剩余47片梁，正常施工。道滘车站总建筑面积4628 m2，目前完成4032m2，占总量的87.1%。上半年《信誉评价》评比结果是15个标段中位列第四名。项目部下一步工作的重点是钢管拱的安装，确保安装精度；技术开发结题和工程创优要提前策划。 10、汕湛第18标段：本月完成983万元，本年累计完成产值2466万元，占年度计划17389万元的14.2%。线路总长12.886