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青岛城市规划的历史沿革

青岛城市规划的历史沿革 青岛位于山东半岛南岸,扼胶州湾口,得名于胶州湾海口北面的小青岛。“原只是一个小渔村,位置靠近胶州湾入口附近的小岛,因这个小岛的郁郁葱葱而得名”。它拥有国际性 HYPERLINK /view/863714.htm \t _blank 海港和 HYPERLINK /view/4356840.htm \t _blank 区域性 HYPERLINK /view/1009221.htm \t _blank 枢纽 HYPERLINK /subview/1377985htm \t _blank 空港,是21个全国性物流节点城市和42 个全国性综合交通枢纽(节点城市)之一。青岛拥有国际性 HYPERLINK /view/863714.htm \t _blank 海港和 HYPERLINK /view/4356840.htm \t _blank 区域性 HYPERLINK /view/1009221.htm \t _blank 枢纽 HYPERLINK /subview/1377985htm \t _blank 空港,是21个全国性物流节点城市和42个全国性综合交通枢纽(节点城市)之一。 1840年鸦片战争之后,西方列强入侵中国。胶州湾及其周边区域的地理优势及丰富物产令西方列强觊觎。据载清咸丰十一年(1861年)后,多国军舰常出入胶州湾。19世纪70年代德国开始对山东的调查活动,地质学家李希霍芬提出选择青岛作为“进入整个中国市场的一扇窗户”。光绪十年(1884年)中法战争爆发,法国军舰试图侵占胶州湾。光绪十七年(1891年)6月14日清政府内阁明发上谕允许在胶州湾设防,是为青岛建设之始。至此近代青岛第一次进入国家的战略视野,战略位置为世人所知。 1897年11月14日,德国借口“巨野教案”武力侵占胶州湾。翌年3日逼迫清政府签订《胶澳租借条约》,强行“租借”胶州湾及周边陆地岛屿,总面积1128.25平方公里,其中陆域551.75平方公里,水域576.50平方公里。德国设置胶澳总督府,使青岛成为唯一直隶德国海军部的殖民地,并将山东纳入其势力范围。1899年10月德皇威廉二世将“胶州保护地的新市区”命名为“青岛”。 1898年,德国胶澳总督府编制完成第一份青岛城市规划方案《拟在青岛湾新建城市的建设规划》,规划确定了城市的主要功能分区和重要公共建筑的选址。 1900年,在1898年规划基础上修订编制的《青岛城市规划》,将城市性质确定为“海军基地和商贸港口城市”,规划面积约20平方公里,规划注重利用自然和地形条件,形成分区明确、功能完善的规划格局,沿南部滨海一带布置行政中心和生活功能区,沿胶州湾东岸布置了要塞港口、铁路、工厂等设施。在城市总体规划的基础上,德国胶澳总督府又编制了港口、铁路、城市路网、给排水系统和造林绿化等专项规划。在青岛要塞规划的基础上,德国当局依据“华洋分治”的政策对青岛城市的功能定位,分区布局进行了专项规划,将青岛划分为码头区、别墅区以及青岛、大鲍岛等九个小区。最终建成了码头区和青岛区、大鲍岛区、台东镇、台西镇四个截取。青岛也成为在要塞中成长起来的城市。随着中西文化的交汇,形成了独具特色的规划风格和城市面貌。至1914年,青岛已发展成为军事要塞、海军基地、海陆交通枢纽于一体的港口要塞城市和环境优美的海滨旅游城市。 1914年,第一次世界大战爆发,日本取代德国占据青岛。日本当局设立纺织、化工、盐田等工商企业,掠夺土地和矿产资源。1914至1922年日占时期,城市建设仍然延续德制青岛规划,实施了三期市街扩张计划,城市空间沿胶州湾东岸和铁路线向西、向北拓展。1917年以后,城市建设速度加快,在四方沧口一带填海造地,先后建了“六大纱厂”,在铁路沿线和胶州湾东岸形成了工业区,“南宿北工”的带状城市格局初步形成。 在五四运动的推动和影响下,经过巴黎和会、华盛顿会议和鲁案谈判,中国政府于1922年12月10日收回了青岛主权,设置了直属北京民国政府的胶澳商铺及管理机构——胶澳铺督办公署,商铺区域延续了德国租借地的范围,城市与乡区的布局不变。 1929年4月,南京国民临时政府接管青岛,设置青岛特别市,直属中央政府管辖,青岛进入城市建设规划的快速发展期。1935年青岛工务局编制了《青岛市施行都市计划案初稿》,是中国规划师为青岛制定的第一份城市总体规划,以100万人口规模为目标,对城市进行了功能分区和具体规划,并在历史上首次对青岛未来发展规模进行了预测。该规划方案具备比较完整的规划体系和现代城市规划思想意识,是中国规划师进行的城市规划试验,是中国城市规划史的一次质变。后因战火重燃,规划没有实施,但其诸多合理的规划思想对青岛后来的城市规划有着重

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