20120554052伍泓赈.pptxVIP

船舶交通管理系统需求分析;VTS;简介;发展背景;现状分析; 1948年英国利物浦港首次使用了港口雷达和无线电话引导船舶雾中进港。60年代后，世界许多大港在港区与航道中普遍设置了雷达系统。70年代船舶交通管理系统已发展到国际航道和沿海水域。世界已有150多个不同规模的船舶交通管理系统。1948年英国利物浦港首次用港口雷达结合无线电话引导船舶在雾中进港获得成功。此后，许多海运国家纷纷效法。到60年代中期，欧洲许多大河口港，包括鹿特丹港、汉堡港、伦敦港等先后建成港口雷达系统，用雷达链覆盖进港航道和港区，使船舶交通量大大增加，交通事故显著减少。;雷达系统的功能逐步扩大，从雾天导航到昼夜监视，从航行咨询到交通管理以至泊位分配，日益成为港口管理的有机组成部分。这是第一代船舶交通管理系统。为了进一步防止海上事故，特别是防止油船事故引起水上环境污染，船舶交通管理系统的应用范围到70年代已发展到国际航道（如多佛尔海峡，即加来海峡）、广大沿岸海区(如加拿大西海岸)、近海开发区（如西北欧北海油气田）。1972年美国首先建立用电子计算机自动进行信息处理的旧金山实验船舶交通系统，大大提高了交通管理工作的效率和水平，标志着第二代船舶交通管理系统的诞生。接着出现了美国、加拿大、日本、法国、苏联等国家建设计算机化的船舶交通管理系统的高潮。 ;某港口旧型船舶交通管理系统; VTS简单来说，是在岸上建设基站，通过雷达对重点水域的所有目标实施监控，从而达到监控与管理的目的。VTS由雷达扫描、数据处理与显示、VHF通信等主要部分组成。雷达扫描就是利用雷达收发信设备，获取指定水域的船舶、航标、沙滩、码头等目标的数据，经视频处理后，存入数据库。根据雷达扫描数据，系统软件在维护终端上形成实时的船舶动态图象。再利用VHF与船舶进行通话，管理人员就可以确认船舶身份，并进行标识，通话记录同时存入数据库备份。通过维护界面作图的方式，可完成确定航道、定位航标、设立警戒区等工作。这样，管理人员通过VTS就可以实现对船舶的监控管理工作。; VTS可以用来完成重点水域???船舶监控管理，该系统的主要功能有：（1）数据搜集；（2）数据评估；（3）信息服务；（4）助航服务；（5）交通组织服务；（6）支持联合行动。VTS是由当代多种高科技设备所组成，它的技术含量较高，每一个VTS都形成了一个独立的信息收集、评估和处理中心,并分别承担着各自覆盖水域的交通安全管理和服务的职责。VTS均匀分布在主要港口、河流、海峡等处。它们都占据着重要的地理位置，利用自身的功能对保障船舶交通安全、提高船舶运行的交通效率、保护水域环境起到重要的作用。;海事部门快艇巡航监管;激光夜视仪 ; 由于各国VTS的建设主体和发展程度不一，VTS的管理体制也不尽相同，大体可以分两种类型。一是以北美和日本为代表的政府管理型，VTS主管机关大都是政府交通部门所属的准军事机关即海岸警卫队，其中心任务是保障海上人命财产的安全及保护环境。二是以欧洲为代表的企业（民间）管理型，VTS 主管机关大都是港务局或引航组织，其目的不仅是安全，还着意协调港口作业的功能，强调对船舶的引领。;愿景;SEE YOU