5.回顾拓展一研究报告.ppt

丝绸之路是（ ）的通道，它东起我国的汉唐古都（ ），往西一直延伸到罗马。在这条路上进行贸易的货物中，以产自我国的（ ）最具有代表性。“丝绸之路”以此得名。这是一条（ ）之路，也是一条（ ）之路。 是一条世界上海拔最高，线路最长的高原冻土铁路 困难一：遇到冰冻土层 困难一：遇到冰冻土层 正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。 科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。 从“昼夜”“反复”你体会到了什么 科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。 把铁路修到拉萨去! 困难二：天气恶劣 困难三：极度缺氧 困难二：天气恶劣 困难三：极度缺氧 恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。风火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的150平方米的保温大棚，一夜之间被大风撕扯得七零八落。新建的发电机房，屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。刚才还是晴空万里，转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。风火山海拔4905米，这里空气的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空气越来越稀薄。尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是让他们始料不及。工人们身背的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪。突击队员个个胸闷气短，头痛腿酸。两个人使用的风枪，现在四个人才能抱起来。劳动效率迅速下降。筑路大军的生命面临严重威胁。 困难二：天气恶劣 困难三：极度缺氧 恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。风火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的150平方米的保温大棚，一夜之间被大风撕扯得七零八落。新建的发电机房，屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。刚才还是晴空万里，转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。风火山海拔4905米，这里空气的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空气越来越稀薄。尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是让他们始料不及。工人们身背的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪。突击队员个个胸闷气短，头痛腿酸。两个人使用的风枪，现在四个人才能抱起来。劳动效率迅速下降。筑路大军的生命面临严重威胁。 科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了! 科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了! 一 因为这里有三大难关：多年冻土区，恶劣天气，极度缺氧） 二 ①因为科技人员找到了喷射混泥土的最佳温度，制服了冻土区。 ②因为青年突击队员顶住了恶劣的天气，继续顽强的工作。 ③因为科技人员建起大型制氧站，攻克了极度缺氧难关 把铁路修到拉萨去! 把铁路修到拉萨去! 把铁路修到拉萨去! 把铁路修到拉萨去！ …... 青藏铁路简介 青藏铁路全长1956公里，有960公里的海拔高程在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。其最高点位于海拔5072米，常年白雪皑皑的唐古拉山垭口，被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。因其独具特色的环保设计和建设，也被称之为中国第一条“环保铁路”。 青藏铁路的建成通车： 青藏铁路，从西宁起至拉萨火车站止，全长1956公里。其中西宁至格尔木段全长814公里，这一段是上世纪50年代末至80年代中建成通车的。 格尔木至拉萨段1142公里，于2001年6月29日开工，2006年7月1日正式通车。 把铁路修到拉萨去 在文中出现了几次，有什么作用？ 4次 开篇点题 一咏三叹，这简短有力的句子，既是筑路大军的誓词，也是作者行文的线索。说明了建设者们，充满了信心和决心，充分反映了建设者们排除万难，不达目的誓不罢休的执着精神。 青藏铁路的竣工，将引起西藏的巨大变化，我们不能忘记曾经在这片冻土上挥洒血泪的建设者们。如果在铁路经过海拔最高处为建设者们树立一块丰碑，你会在上面写下什么呢？ 格尔木 昆仑山 雪域圣城 小组合作要求： 建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的？ 读一读课文中的相关语句，抓住关键词谈体会。 　　困难之一是（　　　　　　） 　　困难之二是（　　　　　　） 　　困难之三是（　　　　　　） 遇到冰冻土层 天气恶劣 极度缺氧 　　　冻土层最厚达150米、最薄处仅有8米，施工稍有不慎，就会导致大塌方。风火山地区自然条件严酷，