风机齿轮箱资料精要.ppt

三、齿轮箱安装使用维护3、齿轮箱常见问题及维护 3.2.3.润滑系统 （4）齿轮箱内油温高 循环油过少 轮齿、轴承或密封被损坏 油压偏低 润滑油流量偏少 过滤器到齿轮箱和冷却器的管子接反 过滤器温控阀设置错误或失效 三、齿轮箱安装使用维护3、齿轮箱常见问题及维护 3.2.3 润滑系统 （5）电机油泵声音大 负载过高 油温过低（粘度大） 油品污染重 过滤器失效 电机老化 电机锈蚀 联轴器损坏 安装松动 三、齿轮箱安装使用维护3、齿轮箱常见问题及维护 3.3 润滑油 润滑油：基础油+添加剂 润滑脂：稠化剂+基础油+添加剂 添加剂： 表面保护添加剂：抗磨和极压、减摩剂、清净剂、分散剂、抗腐防锈剂 流体保护添加剂：抗氧钝化剂、抗泡剂 性能改进剂：粘度指数改进剂、倾点改进剂、密封改进剂、抗乳化、增乳剂 三、齿轮箱安装使用维护3、齿轮箱常见问题及维护 3.3 润滑油 润滑油抗氧化性 抗氧化性能风电机组润滑油液的重要指标，其直接影响油品的使用寿命、润滑效果和设备的磨损状态。 ?氧化后生成的胶质、沥青质和油泥等，使油品粘度上升；粘度过大，齿轮工作时克服润滑油内部摩擦所消耗的功率就增大，使得传动功率降低。其循环流动速度也就慢，冷却散热作用的效果就差， ?粘度过大，滤清效果差，不能及时将磨损下来的金属屑、碳粒和尘土等杂质从摩擦表面上洗滤掉，加剧系统的磨损。 ?由于油的氧化生成酸性产物，酸性物质会对金属产生腐蚀。 ?油品氧化后使油品功能添加剂不断消耗，其抗氧化性能、抗磨能力、抗泡等性能都会逐渐下降，严重影响润滑效果。 ?油品中的金属粉末和氧化产物又促进了氧化反应的进一步深化，因此新油的抗氧化性能，和在用油的清洁程度是很重要的指标。 三、齿轮箱安装使用维护3、齿轮箱常见问题及维护 3. 润滑油 润滑油中水分的危害： 破坏油膜，降低润滑性，加剧摩擦付部件的磨损； 能够与油品起反应，形成酸、胶质和油泥??； 水能析出油中的添加剂，降低油品的使用性能??； 高温时在泵入口或其它低压部位产生气蚀损害??； 造成控制阀的粘结，导致控制反应迟缓??； 低温时使油品流动性变差??； 腐蚀、锈蚀金属。 含水偏大的原因： 1.轮箱盖密封不好，外界水分渗漏严重 2.冷凝水污染严重，湿热气候、温差吸入。 3.循环系统故障，使冷却水污染油品。 三、齿轮箱安装使用维护3、齿轮箱常见问题及维护 3.3 润滑油 ??润滑油酸化的危害： 1.齿轮腐蚀磨损增大 2.油泥含量增多 3.导致润滑不良，齿轮产生异常磨损 酸化的原因： 1.油品使用时间过长，抗氧剂损耗过快，油品氧化变质 2.水分、外来杂质污染油品 3.油品添加剂性能不稳定。 三、齿轮箱安装使用维护3、齿轮箱常见问题及维护 3.3 润滑油 油中空气的危害： 导致系统运行时产生气蚀、震动、噪音；?? 导致系统液压缸运动爬行，系统反应迟缓和软操作：?? 产生气阻，供油不正常，造成局部断油，产生磨损或烧结；?? 泡沫使油品从系统中溢出，油液面指示成为假象，使供油量不足；?? 加速油品老化。 抗泡剂：是在规定条件下测定的油品泡沫倾向性和泡沫稳定性，可判断其中混入空气后油气的分离能力。 三、齿轮箱安装使用维护3、齿轮箱常见问题及维护 3.3 润滑油 ??润滑油变质的表面症状： 发黑、发白、发臭、泡沫、发粘。齿轮锈蚀。 谢 谢！ 一、齿轮箱基本认识4、风电齿轮箱的润滑 润滑系统工作原理介绍： 润滑系统必须保证对齿轮箱内的运动部件的强制润滑，对油液的过滤和散热。 润滑系统由电动泵、过滤装置、机械泵、油风冷却器、压力传感器、连接管路等组成。 电动泵、机械泵同时向系统供油，润滑油经滤油器过滤后到温控阀，该温控阀根据润滑油的温度自动控制润滑油的流向。当油温低于45℃时，润滑油直接进入齿轮箱；当油温高于45℃时，温控阀开始动作，润滑油经冷却器冷却后再进入到齿轮箱。在齿轮箱的入口和油泵的出口均装有压力传感器用于检测润滑油的压力。 过滤器为双精度过滤，当温度低于+10°C 时由于粘度较低，或当过滤器滤芯压差大于4bar 时，滤芯上单向阀打开，液压油只经过10μ的粗过滤；当温度高于+10°C，或滤芯压差低于4bar 时，滤芯上单向阀关闭，润滑油经过10μ过滤。无论何种情况，未经过滤的油液决不允许进入齿轮箱内各润滑部位。在过滤器上装有压差发讯器，当滤芯堵塞，压力差达到3bar 时压差发讯器发讯，提示更换滤芯。风冷却器用于冷却齿轮箱的润滑油。该风冷却器由电机、高性能轴向风扇、散热片和旁通阀等组成。旁通阀的作用：当冷却器前后压差达到6bar 时，旁通阀开启