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广西柳州市柳东新区(北环高速以南区域)公共交通专项规划;汇报提纲;一、 对柳州市公共交通现状的认识;1.1 区位;1.2 区域内主要交通设施;1.3 公共交通现状;公交线路-94条。
公交线网与城市形态和道路网结构相吻合,呈中心放射状分布。
规划范围内线网密度较低。;1.4 规划范围的公交现状
BRT的1号主线、快7号线、快9号线覆盖。;1.4 规划范围的公交现状;1.4 规划范围的公交现状;二、对本次规划编制任务的理解;2.1 编制要求;2.2 规划重点(1)分析趋势,明确公交发展总体框架;(2)根据阶段特点,明确分期建设策略与重点内容;(2)根据阶段特点,明确分期建设策略与重点内容;2.3 主要内容;2.4 规划大纲;2.4 规划大纲;
6 轨道交通规划
6.1 功能定位
6.2 网络布局
6.3 轨道站点
6.4 停车站场
6.5 建设时序
7 快速公交规划
7.1 功能定位
7.2 实现形式
7.3 公交走廊
7.4 公交线路
7.5 场站规划
8 常规公交规划
8.1 功能定位
8.2 实现形式
8.3 线网结构
8.4 公交车辆
8.5 公交场站
8.6 公交停靠站
9 新型公交规划
;2.5 主要内容;(2)趋势与需求分析
区域交通发展趋势——整体发展趋势、交通需求分析
城市发展趋势——已编制相关城市规划解读
城市交通发展趋势——已编制相关交通规划解读、交通格局分析
机动化发展趋势——机动车发展预测
城市交通需求分析——人口与就业岗位分布预测、交通需求总量、交通生成量分布、出行空间分布、出行方式结构、公交走廊分析等
;(3)公交发展目标
衔接上层规划与政策要求:汽车城总体规划、柳州市综合交通规划、新型城镇化发展规划与政策文件要求…
结合柳东新区发展实际与建设需求,补充特色指标
;(4)公交发展战略
重视城市公交结构的转换:顺应城市空间发展带来的交通需求与结构变化,构建以轨道交通与快速公交为主干的多层次公交网络;实施常规公共交通系统升级发展。
重视公共交通与城市用地组织的协调:保障公交设施用地和公交优先系统组织;围绕轨道站点高密度开发,引导土地集约利用。
重视公共交通的无障碍换乘:多种交通方式无缝衔接,打造“轨道+慢行”、“公交枢纽+慢行”等交通出行方式。
重视公共交通运营管理体制机制的完善:理顺公交运营体制,引导公交需求稳步增长,逐步优化公交出行结构。
;(5)公交发展模式(总体布局与体系结构)
公交客流走廊
公共交通功能分级
公共交通组织模式:轨道、快速公交、常规公交、出租车…
公交运输走廊用地空间控制;(6)分类公交规划方案
1)轨道交通规划
功能定位
网络布局
线网组织模式
线网客流分布
线网规划方案
线网敷设方式
轨道站点
服务范围与规模
换乘点研究
与地面交通的衔接
停车站场
建设时序
;2)快速公交规划
功能定位
实现形式
走廊规划
线路规划
场站规划
;3)常规公交规划
功能定位
实现形式
线网结构
公交车辆
公交场站
公交停靠站;4)出租车发展规划
功能定位
经营模式
车辆规模
服务中心
停靠站点;(7)近期建设规划
近期轨道建设规划
近期快速公交线路建设规划
近期公交线网升级改善规划
近期场站布局规划
基于公交线网改善的道路改造建议
……;(8)发展保障措施
政策保障措施
管理保障措施
资金保障措施
技术保障措施
运营保障措施
;三、本次规划调研的计划安排;通过部门访谈,了解地区发展动态和需求
收集相关规划、研究等资料
市城乡规划局:总体规划???控制性规划、交通专项规划;道路现状路网、地形图…
市交通运输局:必威体育精装版全市性交通调查数据;主要道路交通量,全市机车保有量,对外交通现状资料;现状公交线路、站点枢纽;近五年公共停车场现状,公交客运站现状,客运量;加油(气)站现状;交通发展的相关规划与文件;交通政策与法规;部门工作总结
市公交公司:公交运营数据
市出租车公司:出租车运营数据
通过实地踏勘,了解当地的发展实际
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