江北道路沥青混凝土路面工程质量评估报告.docVIP

江北道路沥青混凝土路面工程质量评估报告.doc

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江北道路沥青混凝土路面工程质量评估报告

南安市江北大道八尺岭立交桥至市区溪美大桥 沥青改造工程(第二标段)监理评估报告 一. 工程概况: 工程名称:南安市江北大道八尺岭立交桥至市区溪美大桥沥青改造工程(第二标段) 工程地点:南安市科教中心段 建设单位:南安市政综合投资开发有限公司有限公司福建省有限公司辅道路面结构形式: 3cmSMA-13稳定型橡胶改性沥青混凝土+PC-3乳化沥青粘层油+5cmAC-20稳定型橡胶改性沥青混凝土+1cm橡胶沥青应力吸收层+PC-3乳化沥青粘层油,总厚度为9cm。人行道路面结构形式:8cm环保透水砖(50×25cm)+3cm干硬性透水水泥砂浆+15cmC15透水混凝土+20cm级配碎石,总厚度为46cm。5cm花岗岩道板砖(30×30cm)+3cm M10水泥砂浆+15cmC15混凝土+20cm级配碎石,总厚度为43cm。给水工程:本工程沿线基本均敷设有现状给水管道,本次施工利用现有给水系统,仅根据规范要求在部分路段加装消火栓、用户管及部分相交路口预留管。提升现状阀门井、检修井等井类,并更换井座及井盖。管材与接口:本工程给水管道采用PE给水管道压力等级为1.0Mpa,材质为PE100,电热熔接口。 雨水工程:本工程利用现状雨水系统,对部分缺少雨水管道进行新建施工,并结合现状地形增设雨水用户管。对现状检查井进行提升处理,并更换井座及井盖。保留满足排水要求的现状雨水口,对保留的雨水口进行清淤和提升处理,并更换雨水篦子。对不能利用需废除的雨水口用混凝土填实。管渠选材、接口与基础:本工程雨水管(除指定部分管道外)采用高密度聚乙烯(HDPE)缠绕结构壁管(B型),除纵断面图中特别注明管道的环刚度需≥12.5KN/㎡外,其余管段的环刚度均需≥8KN/㎡,承插式电熔接口,20cm厚砾石砂垫层基础。本次施工采用砖砌偏沟式双箅雨水口,雨水口采用带防盗合页的球墨铸铁箅圈、箅子,雨水口深度为1米。双箅雨水口连接管采用DN300,以i=0.01坡向干管雨水检查井。 污水工程:本工程利用现状污水系统,对部分缺少污水管段进行新建施工,并结合现状地形增设污水用户管。对现状检查井进行提升,并更换井座及井盖。污水管材(除指定部分管道外)采用高密度聚乙烯(HDPE)缠绕结构壁管,除纵断面图中特别注明管道的环刚度需≥12.5KN/㎡外,其余管段的环刚度均需≥8KN/㎡,承插接口,20cm厚砾石砂垫层基础。污水预留支管为DN300,以i=0.003坡向干管检查井。 交通标志 交通标线:各交通标线均采用热熔边线,标线冷膜厚度为2.0mm±0.2mm,标线划定前路面清扫干净,标线施工符合设计及规范要求。 交通标志:本项目为旧路改造,原道路上仍满足规范要求的现状交通标志牌继续使用,另根据道路的改造需要新增部分交通标志牌和拆除现状交通设施。各类标志牌均采用钢结构,焊接时焊缝有足够的长度和表面光洁平滑并进行防锈和防腐处理。 通信工程:根据道路改造后的标高,对施工道路范围内现状通信井进行提升改造。 照明工程科教中心段、东安大桥至八尺岭立交段现状主干道由位于机动车道和非机动车道之间的绿化分隔带的10米100W/50W双臂灯(LED灯)提供照明,经计算该段照明满足不了规范要求,本段照明全部废除处理,按12米250W/150W双臂灯提供照明施工。机动车道平均照度Eav:20lx,照度均匀度:0.4,平均亮度Lav:1.50cd/㎡,亮度均匀度:0.4,眩光指标:≤10%,LPD值:≤0.85W/㎡(其中照度指标、LPD值、眩光指标为强制指标,亮度指标为参照指标)。采用箱式变电站为道路照明供电,本标段设计照明电源暂定引自现状3B、4B、5B照明箱式变。 交通监控工程:江北大道~环园西路、江北大道~学园中路交叉路口现状有设置交通监控系统。由于交叉路口拓宽改造施工,造成现状机动车信号灯、人行信号灯部分位于改造后机动车道上。该部分信号灯满足交通组织图要求,本标段施工将现状信号灯就近迁移至绿化带、人行道或渠化岛上,同时敷设新的管线至迁移后的信号灯。 绿化范围是道路红线内主辅分隔带及机非分隔带,绿化内容是现状行道树移植、绿化带内植物增补及移植。 1)经现场施工放样,发现道路中桩坐标高程与现场存在部分出入,且与市民中心、会展中心两段存在衔接偏差。为避免因测量误差带来的施工放样偏差等问题,设计单位对道路中桩坐标与高程进行局部调整,详见变更号:路变 第01号设计变更、补充通知书。 2)为更好的指导施工,设计单位根据相关规范对路面结构设计中粘层油洒布位置予以明确,详见变更号:路变 第02号设计变更、补充通知书。 3)因施工过程中部分绿化带开口需保留,设计单位对原施工图设计部分内容进行修改补充,详见变更号:路变 第04号设计变更、补充通知书。 4)因施工过程中现场实际发生情况,需对原施工图设计部分内容进行修改补充

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