慈惠互通承台施工方案改讲解.docVIP

武汉市四环线高速公路吴家山至沌口段 慈惠互通工程 承台专项施工方案 中建筑港武汉西四环项目经理部 二○一三年八月 武汉市四环线高速公路吴家山至沌口段 慈惠互通工程 承台专项施工方案 编制单位：中建筑港武汉西四环项目经理部 编 制： 审 核： 批 准： 目录 第一章 编制说明 4 1.1 编制依据 4 1.2 编制原则 4 1.3 编制范围 5 第二章 工程概况 6 2.1工程建设概况 6 2.2 工程数量 7 第三章 施工部署 8 3.1进度计划 8 3.2人员配备 8 3.3 机械设备配备 9 第四章 施工方案 10 4.1承台及系梁施工方法 10 4.2承台首件施工 22 第五章 工程质量保证措施 25 5.1承台施工常见问题及预防、处理措施 25 5.2承台施工质量标准 26 第六章 安全保证措施 27 6.1安全管理机构 27 6.2 安全保证体系图 27 6.3 安全管理 28 第七章 环保、水土保证措施 31 7.1 环保、水土保持目标 31 7.2 保证体系 31 7.3 环保组织机构 33 7.4 承台施工环境保护措施 33 7.5 承台施工水土保持内容及措施 35 附表一、工程量表 37  第一章 编制说明 1.1 编制依据 1.1.1施工承包合同书； 1.1.2《武汉市四环线吴家山至沌口段两阶段施工图设计》； 1.1.3武汉市四环线高速公路吴家山至沌口段工程《总体施工组织设计》； 1.1.4现行主要技术标准及规范： 《公路工程技术标准》（JTGB01-2003） 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/F50-2011） 《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006） 《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》（GB1499.1-2008） 《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》（GB1499.2-2007） 《公路工程质量检验评定标准 第一册》（JTG F80/1-2004） 《公路工程质量检验评定标准 第二册》（JTG F80/2-2004） 《公路工程施工安全技术规范》（JTJ 076-95） 《公路全球定位系统（GPS）测量规范》（JTJ/T 066-98） 《公路桥涵设计通用规范》（JTJ 021-89） 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ 023-85） 1.2 编制原则 1.2.1本着“质量第一，精心施工，恪守合同，争创一流”的质量方针，严格按照ISO9002质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。 1.2.2坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则。以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标的实现。 1.2.3确保施工按期完成的原则。优化资源配置，满足施工工期的要求，科学组织施工，合理安排施工进度，应用网络计划技术合理安排各项工程的施工，搞好工序衔接，实现平行作业、流水作业相配合，交叉组织施工，突出重点，兼顾一般，确保工期，均衡生产。 1.2.4搞好环境保护，实行安全生产、文明施工。 1.2.5优化施工方案，采取网络技术组织措施和管理措施，降低工程造价。 1.3 编制范围 本施工方案的编制范围为武汉市四环线高速公路吴家山至沌口段慈惠互通高架桥（K72+034～K73+225）主线桥及匝道桥承台及承台系梁部分。 第二章 工程概况 2.1工程建设概况 2.1.1 地理位置及交通条件 桥址所在地穿越湖北省武汉市东西湖区慈惠街，两侧均靠近村庄厂房，附近有国道107和城市环线及多条县乡级公路在旁边通过，交通极为便利。 2.1.2地形地貌 桥址区地貌特征为平原，桥址段为冲湖积平原，地形平坦开阔，地势低洼。沿桥轴线，地面标高一般19.99～23.12m，桥址区冲积、湖积的粘土、粉质粘土较发育，地形坡度平缓。 2.1.3地层岩性 根据勘察资料，桥址地基上覆地层主要由第四系全新统冲击（Qhal）成因的粘土、淤泥质粉质粘土、粉土、砂、圆砾等组成。 2.1.4地质构造 桥址区大地构造位置属于杨子准地台的四级构造单元武汉台褶束以西与江汉平原（断陷）是在古老变质岩基地之上发展起来的一个中生代盆地。在志留系坟头组红色沉积盆地之上，又堆积了一套第四纪松散堆积物，组成江汉平原广泛分布的第四纪沉积物，区内地质构造行迹被第四纪沉积物全部覆盖，成为隐伏构造。 2.1.5水文地质条件 根据钻孔水文地质观测和地表水文点观察，结合地形地貌，岩性和构造条件判断，路线周边地下水较发育，地下水