管道焊接工作站操保养规程()要点.docVIP

管道焊接工作站操作保养规程 (HY系列) JLGC/JS-3404-2012 重点风险提示： 1.总则 1.1用户在使用前，工作人员不能带病工作，必须保持良好的身体和精神状态pa； 4.5使用具有适当能力的起吊装置来起吊和搬运重型零件；要保证使用适当的吊索和吊钩， 如果有的话，应使用起吊眼；还应警告他人离开。 操作程序： 操作 顺序 操作项目、内容、方法及要求 存在风险 风险控制措施 应用辅助工具用具 1 设备技术性能及参数 1.1 设备技术性能 1.1.1 焊接工作站采用国际知名品牌柴油机作为动力源，车载发电系统具有100kVA/125kVA的对外供电能力 1.1.2 底盘为根据焊接工作站作业特点专门设计的全液压驱动的底盘，越野能力强，除可在一般地区道路行驶外，还适于在沙漠、松土、高原等环境恶劣地区进行野外大型工程施工作业 1.1.3 设计充分考虑到了用户的使用需求及操作习惯，可选配一台20kg烘干箱及一台0.8m3/1.6Mpa空压机作为管道焊接专用辅助设备，并且把空压机安装在平台的右前方，方便与对口器的气管联接。 1.1.4 在车的中部装有专用制式随车吊机，外型美观，起吊能力强，杆头滑轮组可在一定范围内摆动，能在倾斜一定角度的情况下保证钢丝绳不脱槽，适应工地地形崎岖不平的特点 1.1.5 在车的左侧为作业面，集中布置了焊接工作需要的部件，绝大部分焊接工作在这里都可完成，而不必转到车的其它侧面。这里预留有4台焊机仓位，并且成对配置，供用户安装焊机 1.1.6 覆盖件采用大开门设计，方便日常维护保养。车上还配有多个工具箱，方便小件作业工具的存放 1.2 设备技术参数 … 1整车性能参数 整车适应工作环境： 环境温度：-15℃～50℃ 海拔高度：≤3000m 发动机型号：康明斯6BTA5.9 C-170/6BTA5.9 C-180 接近角：32° 离去角: 33° 最大爬坡度：25° 最小离地间隙：570mm 整机外形尺寸（长×宽×高）： 5850×2470×3050(mm) 空载质量：10170/10240Kg 接地比压：30.36kPa(600mm履带板) 理论行驶速度(km/h)： 低速2.9km/h，高速4.6km/h 最大牵引力：91kN 最大额定起重量：3200kg 吊机工作幅度（自吊机中心）:5.6m 焊机仓位：4(林肯DC-400) 2供电性能参数： 额定输出电功率：100kVA/125kVA 额定电压:380V 额定电流：180A 额定频率：50Hz 电控柜插头： AC 380V 2个，共10kW； AC 220V 2个，共2kW 电焊机熔断器：4个，最大电流40A 2 操作前准备工作 2.1 柴油机应使用符合国家标准GB252—87规定指标的轻柴油。根据环境温度不同选用不同牌号的轻柴油 油路结蜡堵塞 在秋季根据天气情况预先更换低标号柴油 2.2 发动机采用的机油牌号为CF-4/15W-40，在低温地区使用时，可采用CF-4/10W-30牌号的机油。加注量为14.2L。注意：换油时要同时更换机油滤芯，不品牌号机油不得混用。 发动机摩擦部位损害，起动困难 及时换油，按季节选油 机油滤扳手，活动扳手、适当的容器 2.3 冷却液不仅有冷却的作用，还添加有防锈剂，对延长发动机寿命有很大好处，因此应尽量使用冷却液，而不要使用水。冷却液选用方法：根据使用环境可能达到的最低温度，其冰点要低于最低温度5℃。康明斯6BTA5.9发动机冷却液加注量约32kg。冷却液的更换周期一般为两年。 毁坏发动机缸体 根据环境温度及时更换防冻液 漏斗及其他容器 2.4 齿轮油用于终传动的润滑，油品牌号为SAE #90 GL4或GL-5/85W140车辆齿轮油，每侧约1.8L。 齿轮磨损 根据保养周期及时更换新油 适当的容器、引流漏斗 2.5 润滑脂 履带涨紧缸 2号普通钙基润滑脂 L-XAAEA2(GB/T 7631.8-90) 约1L/台 其余脂润滑部位 2号汽车通用锂基润滑脂 L-XBCBB2(GB/T 7631.8-90) 按需 履带脱轨、车辆跑偏、润滑部位磨损 每天检查，不符合要求时及时张紧，按保养周期注油 黄油枪 2.6 HY系列焊接工作站一般情况下选用L-HV46抗磨液压油，对于用户有特殊要求时，可能按当时的要求添加了其它牌号的液压油，添加时注意。液压油箱的容量为240L。 液压元件磨损、异常损坏 按保养周期及时更换 适当的容器、10μm滤油小车 2.7 清除车内杂物和四轮一带上的泥土，检查履带涨紧度 杂物进入传动部位或被吸入发动机风扇等，