涵洞施工汇报材料解析.ppt

项目经理部 热烈欢迎各级领导 及同仁莅临指导 项目 涵洞施工汇报材料 二标项目经理部 二〇一三年十一月 一、施工简介 一分部位于,路线全长6.8km，主要工程：特大桥一座（特大桥右线2560，左线2530），大桥3座（ZK30+238.5大桥，ZK30+206.5大桥，K35+241特大桥）；隧道1座（ 右线447米；左线为393m）；路基4.3km；互通立交1处，互通连接线4.3km，。挖方129万方（石方29.2万方；土方99.8万方）；填方129万方；通道2道，涵洞17道（包含互通连接线） 其中K34+922为4X3.5m涵式通道，涵洞长49.72m，基础为台阶型，现将K34+922施工工艺流程向大家介绍一下 二、施工工艺流程 三、施工控制措施 模板施工控制 模板采用准入制，模板进场前派质检工程师进行验收，合格后准与进场。 第一次模板拼装时，法兰连接螺栓必须全部安装到位。利用靠尺检验模板平整度，不合格的将进行打磨或更换。所有拼缝打磨完成后，手摸检验，以无凸凹感为标准。模板一次性拼装完成后不再拆除，下节模板安装时整体吊装。 三、施工控制措施 墙身厚度控制 在模板内侧加内支撑控制涵身厚度。 内支撑采用木方，木方长度与墙身厚度相同，浇筑混凝土时，将木方分层取出，有效避免墙身厚薄不均的现象 三、施工控制措施 拉杆孔漏浆控制 所有模板拉杆孔采用磁座钻开孔，采用同直径的PVC管做拉杆套筒，拉杆套筒安装时，要贯穿模板，有效预防拉杆孔漏浆现象 三、施工控制措施 沉降缝控制措施 一、按照设计图纸中沉降缝位置、宽度弹线切缝，保证沉降缝顺直，贯穿整个断面（包括基础），并将外侧3cm的泡沫板扣除。 三、施工控制措施 沉降缝控制措施 二、沿墨线两侧粘贴胶带。防止聚氨酯灌缝时污染墙身。 三、施工控制措施 沉降缝控制措施 三、利用聚氨酯防水材料灌缝。 三、施工控制措施 沉降缝控制措施 四、灌缝后撕去两侧胶带，有效避免了污染现象。 三、施工控制措施 涵台台口标高及平整度控制措施 首先在台口不平整处弹线标记出需处理的高度，小于1cm用手提式磨光机直接打磨平整；大于1cm的用人工凿除表面用磨光机平整。 三、施工控制措施 涵台台口标高及平整度控制措施 涵台口平整度检查 按以上措施处理完后，用2m靠尺检测平整度，每次检测时，与上一尺搭接一米。均满足不超过2mm要求。 三、施工控制措施 盖板保护措施 一、盖板存放，所有盖板存放采用木方支撑。两层之间木方需在同一支点位置。 二、盖板运输时，车厢底及盖板之间同样采用木方隔开 三、盖板运输至现场后，直接安装，不进行二次存放，避免了二次存放带来的损伤 四、为了防止盖板在安装过程中碰撞，导致盖板损伤，缓慢吊装，就位前在盖板之间塞1cm厚木条，即保证盖板不受损伤，又保证了拼缝宽度 三、施工控制措施 盖板安装控制措施 盖板安装前，在每片盖板的两端标出竖向中心线，并在台口位置放出板的纵向中心线，以及每块盖板的具体位置。有效保证了拼缝均匀。 三、施工控制措施 盖板安装控制措施 盖板安装时，吊钩需缓慢下放，盖板中轴线需与台口所示中轴线对齐。利用盖板边线校核盖板位置是否准确，若有偏差及时调整。 三、施工控制措施 拼缝填塞控制措施 盖板安装完成后进行灌缝处理 首先利用泡沫填缝材料对盖板拼缝底部填充，待泡沫固结后，利用刮刀将板底泡沫修整平整。 然后利用细石混凝土进行板缝灌缝施工 四、涵洞施工照片 四、涵洞施工照片 四、涵洞施工照片 四、涵洞施工照片 四、涵洞施工照片 四、涵洞施工照片 四、涵洞施工照片 五、施工管理制度 方案评审制 所有施工方案均采用两级评审制 一级评审在分部进行，各方案由主任工程师编制完成后，由分部总工组织各职能部门召开评审会议，根据评审意见进行修改，评审通过后上报总部。 二级评审在总部进行，由项目总工组织各职能部门召开评审会议，再按照总部评审意见进行修改；修改完成后进行复审，合格后定稿。 定稿后的施工方案上报监理单位，批复后下发各分部，各分部按照批复的施工方案进行施工。 五、施工管理制度 技术交底制 项目部执行三级技术交底制度 项目部总工程师向生产副经理、各部门进行总体方向、方法、标准、目标类的交底； 工程部长向主管技术员进行方案、工艺工法的交底； 主管技术员向作业班组负责人、作业班组全体人员进行可直接操作执行的工艺工法、具体数据的交底。内容包括工程名称、结构尺寸、工艺技术标准及要求、工程质量标准要求、安全操作注意事项、工程环保和水保要求等。 五、施工管理制度 分部分项工程首件制 每个分项工程开工前均进行首件施工：首件工程施工前先向驻地办上报首件工程施工方案，待驻地监理下发首件工程许可证后，进行首件工程施工。 在分项工程中，选择第一个施工项目作为首件工程，并将首件工程中的每一个工序作为首件工序，对每一道工序制