第二章道路交通事故原因13学时要点分析.ppt

5.紧急停车带 ——设置间距：平原微丘区为300米左右；山岭重丘区为500米左右。； ——宽度：包括硬路肩在内为3米，有效长度≧30米。 6.爬坡道、变速车道 ——高速公路的爬坡车道，其宽度一般为3.5米，过渡段长度为45米； ——变速车道是加速车道和减速车道的总称； ◆ ◆ 谢 谢！ 4.视距 驾驶人员发现前方有障碍物(或对方来的汽车)为了防止冲撞而制动刹车，或回避障碍物绕行，都需要有一定的距离，这一必须的最短距离称为行车视距。 视距包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距 ◆停车视距 停车视距是指驾驶员从发现前方路上的障碍物时，从开始刹车至到达障碍物前安全停车的最短距离，称为停车视距。 总停车距离S v0 x0 x1 x2 x3：停车 踩下制动踏板 制动压力起作用 制动空驶时间（距离） 制动传动系作用时间 t2 驾驶员反应时间 t1 持续制动时间 t3 停车视距主要由三个部分组成： （1）司机反应时间内行驶的距离； （2）制动协调时间内行驶的距离； （3）车辆开始制动到车完全停止所行驶的距离——制动距离； (4)安全距离; t表示反应时间（驾驶员和车辆），取2.5s; φ表示路面与轮胎之间的纵向摩擦阻力系数; v表示汽车行驶速度，当设计速度为（120-80）公里/小时时，行 驶速度为其85%，当设计速度为60公里/小时时，行驶速度为其的 90%。 设计车速(km/h) 行驶速度(km/h) φ 停车视距计算值(m) 规定值 120 102 0.29 70.8+141.2=212.2 210 100 85 0.30 59.0+94.8=153.8 160 80 68 0.31 47.2+58.7=105.9 110 60 54 0.33 37.5+34.8=72.3 75 潮湿路面上的停车视距 L反 L制 L安 S停 停车视距 ◆会车视距 两辆汽车在同一条车道上相向行驶，发现时来不及或无法错开，只能双方采取制动措施，使车辆在相撞之前安全停车的最短距离； 会车视距一般为停车视距的两倍。 会车视距 S会 L安 ◆错车视距 汽车在行驶中同迎面车辆在同一条车道上行驶，而从来车左边绕到另一车道并与对面来车平面上保持安全距离时，两车所行驶的最短距离； S错 错车视距包括第一辆车的反映距离及让车绕行距离、第二辆车 在此时间内行驶的距离和安全距离。 ◆超车视距 汽车绕道到相邻车道超车时，驾驶员在开始离开原行车路线能看到相邻车道上对向驶来的汽车，以便在碰到对向驶来车辆之前能超前并驶回原来车道所需的最短距离。 S超 S1 S2 S3 S4 S1:加速行驶距离 S2:超车汽车在对向车道上行驶的距离 S3:超车完了时，超车汽车与对向汽车之间的安全距离 S4:从超车汽车开始加速到超车完成，在这段时间内，对向汽车的行驶距离 全超车视距? ? Sc=S1+S2+S3+S4 超车视距 计算速度（超越车速度） 100 80 60 50 40 30 20 被超越车速度 80 65 45 37.5 30 20 15 全超越视距 700 550 350 250 200 150 100 最小超越视距 500 350 250 200 150 100 70 川藏线_死亡之线 八达岭高速公路_死亡之路 四川213国道都江堰至汶川 映秀公路——死亡之谷 京津塘高速路北京段——死亡之路 国内十大夺命公路之典型路段 太克公路——魔鬼“U”字弯 鸡图公路43.5公里处——“死亡地带 国内十大夺命公路之典型路段 (三)交通设施与交通安全 交通安全设施 交通标志 路面标线 防护设施 禁入设施 反光诱导标志 防眩设施 1.交通标志 ◆作用：组织和调节道路交通；用文字与图案向驾驶员提供沿线交通情报的设施; ◆道路标志种类：《道路交通标志和标线》 GB 5768-1999； ◆道路标志材料：标志牌一般用钢板、搪瓷、合成树脂板、玻璃钢等制成。 道路标志 警告标志 禁令标志 指示标志 指路标志 辅助标志 ——警告标志：用来警告车辆、行人注意危险地点的标志； 十字交叉 向左急转弯 连续弯道 注意行人 注意儿童 禁止驶入 禁止非机动车进入 禁止通行 禁止二轮摩托车驶入 ——禁令标志：用来禁止或限制车辆、行人交通行为的标志； ——指示标志：指示车辆、行人、行进的标志 ； 向左转弯 直行和向右转弯 靠右侧道路行驶 最低限速 ——指路标志：传递道路方向、地点、距离信息的标志； 国道编号 地点识别标志 告示牌 绕行标志 ——辅助标志 2.路面标线 路面标线是直接在路面上用漆类喷刷或用瓷砖、混凝土预制快等铺列成线条、符号，与道路标志配合的交通管理设施; ◆