7号层51204巷的皮轨联络巷施工安全措施.docVIP

7#层51204皮轨联络巷及51204巷道维护及修理施工安全措施 概况： 根据矿领导决定，由技措队在7#层51204皮轨联络巷及51204巷道维护及修理施工安全措施。保证工程质量和施工安全，特制定如下安全技术措施. 巷道技术要求： 1、 7#层51204皮轨联络巷道为矩形断面巷道规格：宽×高 3.5m×2.5 m, 巷道掘进5m后巷道矩形断面巷道规格：2.5m×2.5 m 位置如图 2、巷道修理位置：51204巷道维护及修理 修巷位置如图 、巷道维护： （1）、当巷道顶板破碎不稳定，采用补打两排锚索，配合菱形金属网、锚栓进行顶板支护管理，锚索排间距为：排距×间距＝1.6m×2.0m；菱形金属网规格为：长×宽＝3.7m×1.7m，锚栓排间距为：排距×间距＝0.8m×1.0m； （2）、当巷道顶板较好、完整、稳定时，顶板正中采用补打一排锚索，锚索间距为5.0m。当巷道顶板破碎等情况时，根据巷道实际情况；另行确定锚索排间距规格要求；锚索施工具体位置现场标定后再进行施工。 （3）、对于原巷道空顶面积较大的顶板、横硐等，及时补打锚栓、锚索支护。 （4）、当巷道内顶板有伞檐、顶板破碎、局部不稳定等情况时，顶板采用增补锚索或者吊棚支护。 （5）对原巷道内的所有松动、失效的锚栓，必须从顶板处开始锯断，并及时在其旁侧补打一根锚栓进行顶板支护管理。 、修理规格： 轨道巷修理规格时，按原巷道坡度以地测科给定的巷道中线进行施工开帮、起底，修理后巷道为矩形断面，规格保证宽度为3.3m，高度为2.8米。修理时如巷道空顶面积较大时，及时补打锚栓、锚索支护（锚栓间排距与原巷道相同）。 三、施工工艺 1、施工顺序： 先在51204皮轨联络巷，从皮带巷向轨道巷,以地测科给定的巷道中腰线进行掘进，断面为矩形，规格为宽×高 3.5×2.5。掘进5米后断面为矩形规格为宽×高 2.5×2.5米. 修理维护原巷道22米. 2、打眼放炮： 采用钻眼爆破法，打眼使用人工湿式打眼，2米长的风钎杆爆破采用矿用2#岩石硝铵炸药，毫秒电雷管，正向装药矿用防爆型放炮器起爆打眼作业时，以测中线为准，找出巷道轮廓线，画眼定位，然后按照从上到下，从左到右的顺序进行打眼作业，打眼放炮后，等工作面炮烟散尽，进入工作面及时处理不安全隐患，并将前探支护推入工作面并安装好，用刹顶木与顶板刹紧背牢，然后进行出和顶板永久支护工作，依次循环。 3、顶板管理：巷道采用锚栓、锚索联合支护顶板，使用型锚索机湿式打眼，锚栓选用￠16mm长2米的螺纹钢锚杆、水泥托板，一根长600 mm的中速树脂锚固剂锚固。锚索采用长4.6米的钢绞线，中、快速两卷树脂锚固剂锚固。临时支护的前探梁使用8号槽钢，工作面最前两组锚栓横向放置两根长度为3.米，纵向放置三根长度为4米，吊挂使用100mm扁钢做成的吊环，吊环规格为100mm×100mm。安装时先将吊环拧在锚杆外露端，然后将横向两根槽钢放在吊环内中，最后将纵向三根槽钢插入横向槽钢与顶板之间的间隙中，由外向里推移至工作面后，用刹顶木前后将前探梁背紧，做到工作面不控顶。巷道掘进过程中控顶部分使用超前支护，超前支架前探梁必须用刹顶木刹紧背牢。 4、锚栓、锚索布置： 为排锚栓垂直巷帮排列，为排锚栓垂直巷帮排列，5、锚栓、锚索技术要求： 打锚栓眼前，必须进行安全检查，确认安全后方可根据巷道中线和锚栓间排距在顶板上准确定位，锚栓孔应垂直顶板，锚杆与岩面夹角不小于85度，间排距允许误差±100mm，托板要紧贴沿面，必须用双螺母拧紧，锚杆螺母外0--50mm，必须使用QB-30型矿用气扳机旋紧螺母，打锚索孔时，必须按巷道中线及间排距号眼定位，保证孔的深度及垂直度，锚索，质量标准化允许偏差，孔深0-200 mm，倾角≤3度，锚索外露长度距锚具不得大于0.3米，间排距允许误差±150mm。锚索最前一根钢梁距工作面不得超过3.0 m。锚索必须使用两根树脂药卷，先放快速树脂，后放中速树脂。并使用气动锚索油压千斤打紧索头。 树脂锚杆（索）安装规范及要求 ①按设计要求的树脂药卷型号及数量，依次装入孔内。 ②锚杆（索）尾部通过连接套与锚杆机头联接，升起锚杆机，锚杆（索）端部顶住树脂药卷，通过杆体将药卷缓缓送入孔内至孔底，然后开始转动进行搅拌。 ③搅拌树脂锚固剂时间和等待时间：快速（K）搅拌时间为20-25秒，等待时间为90-180秒；中速（Z）搅拌时间为25-30秒，等待时间为480秒。 ④树脂锚杆药卷搅拌后等待时间不少于3分钟，方可安装；锚索树脂药卷搅拌后的等待时间不少于15分钟，方可安装。 、装运工作：工作面爆破落煤后，在完成超前支护及永久支护的工作后，保证安全可靠的情况下，并喷雾洒水完毕后利用耙斗机，将煤爬至皮带运走。五、通风及避灾路线： 1、巷道掘进够5米时，必须使用局扇通风，局扇选用JBT