虚拟应急物流中应急物资调度若干问题研究分析.docVIP

硕士学位论文开题报学位论文题目 虚拟应急物流中应急物资调度若干问题的研究 课 题 来 源 自选题目 一、课题意义及国内外研究现状综述 1.课题的研究意义 近年来全球各地突发事件频频发生，尤其自然灾害，造成重大人员伤亡、财产损失、生态环境破坏和严重社会危害，危及公共安全。灾难发生时需要大量的应急物资救助伤员,安置灾民。在赈灾时人们面对一个重要问题便是如何有效地利用有限的运输工具向受灾区域及时运输适量赈灾物品，以最大程度的缓解灾情，降低灾民的损失，又使运输物资不浪费，在最快的时间内到达。客观上急需建立一套科学完善高效的应急物流网络系统[1]，但突发事件毕竟不是经常性发生，所以维持一个一直存在的完整实体的应急物流网络系统，需要很高的成本。同时，传统的依靠大量物资储备的应急物流运作模式，虽起到一定的积极作用，但存在物资筹措、储运和补给整个链条运作的系统性差以及反应能力差等问题。而虚拟应急物流系统的成员企业，在突发事件期间作为虚拟应急物流网络系统的业务执行层，实现对不同状态、时间和空间上的有效调度和管理，而非突发事件时期，各成员企业的经营活动不但不受虚拟应急物流系统的管理和干涉，还能加强各成员企业在非突发事件时期开展资源和技术等方面的合作和联盟。因此，虚拟应急物流为解决突发事件应急物流提供了一个很好的研究思路[1-6]。 虚拟应急物流体系是一种以任务为导向，具有快速响应突发事件应急机制的网络化物流系统，它通过计算机网络将分布在不同地理位置上的部分实体生产企业、仓库和物流企业连接起来，在突发事件应急指挥机构的统一指挥和协调下，构成具有统一的目标、统一流程的动态联盟，以实现对不同状态、时间和空间上的应急物资的有效调度和管理。本课题主要从信息网络和决策支持两方面对虚拟应急物流应急物资调度进行分析研究。 2.国内外研究现状综述 虚拟应急物流理论研究还是一个不到10年研究历史的新领域。国外学者对虚拟物流理论研究的较少,主要集中在对虚拟物流应用实例的探讨上。相对而言,国内学者对该方面的理论研究则稍微多一点。从现有的文献来看,迄今为止,国内外学术界对虚拟应急物流的含义尚没有统一完整的定义和规范,对虚拟应急物流的内容也无人完整的阐述过,研究的内容总体上是零星的、分散的,研究的深度仍停留在一般概念性、描述性、框架性的研究,缺乏系统性、完整性、全面性和深入性。 应急物资调度研究发展很快,很多文献的研究是基于VRP理论,并将模糊数学理论、博弈论、网络流理论、Agent理论、排队论、集对分析应用于应急调度模型中。 2.1 国外研究现状 虚拟物流的概念最初是由美国的Stuart等人于1996年在阿肯色州大学物流协会报告中提出的,当时Stuart认为利用日益完善的通讯网络技术及手段,将分布于全球的企业仓库虚拟整合为一个大型物流支持系统,以完成快速、精确、稳定的物资保障任务,满足物流市场的多频度、小批量订货需求[7]。Miles和Gregory认为虚拟物流本质上是“即时制”在全球范围内的应用,是小批量、多频度物资配送过程。它能够使企业在世界任何地方以最低的成本跨国生产产品以及获得所需物资赢得市场竞争速度和优势[8]。GB/T 18354)2001物流术语将虚拟物流定义为以计算机网络技术进行物流运作与管理,实现企业间物流资源共享和优化配置的物流模式[9]。作为一种新型的供应链组织模式，虚拟物流因其活性节点的网络联结结构、信息流驱动特征、协作创新机制，能够很好地适应复杂、不确定、持续变化的突发事件环境[10]。将虚拟应组织理论应用于突发事件的应急物资调度，构建虚拟应急物流体系，能够方便，统一的得出最优整体调度方案。 在应急物资调度方面,Ali Haghani等于1966年将应急物资运输调度描述为有时间窗限制的多物品，多模式网络流问题，该研究假定物品和车辆可以完全满足需求。目标是使运输成本最小。 并提出了2种启发式算法：一种算法将模型分解为子问题来求解，另一种算法利用交互式fix-and-run方式，即在每次迭代逐步固定整数变量，直到所有整数变量都为定值[11]。 在应对单灾体物资调度方面，Fiedrich等于2000年通过建立动态规划模型探讨了在时间，资源和质量是有限的情况下，通过资源的有效使用提高救援的质量，使死亡人数最小，给出了地震后向多个受灾地点分配和运输资源的最优计划模型[12-13]。 Gulay Barbarosoglu 等人在2002年对灾害应急中重要救援物资的调配问题进行研究，将应急物资分为多个品种、采用多种运输方式运输，根据应急物资的供应和需求以及运输网络容量的随机性，建立两阶段随机规划模型，并用GAMS软件进行求解。模型通过递回机制有效的将目标冲突的两个决策层协同起来，能够协同的原因是其总目标是一致的，即制定有效的物资配送方案。该文献的另一贡献