学习情境一 汽车电脑的检修详解.ppt

学习情境一 汽车电脑的检修 学习目标： 1.熟悉并理解汽车电脑的结构原理； 2.学会正确使用检测工具、设备对汽车电脑进行检测； 3.掌握汽车电气元件拆装安全操作规程，能够进行汽车电脑的总成拆装； 4. 掌握汽车电脑检测与匹配的方法； 5.能进行团队合作，制定检修方案； 6.能按工作流程要求准确记录检测信息； 7.能注重工作安全和环保要求，废旧配件及时回收，保持工作环境的整洁，保证工具和零部件摆放整齐； 8.能主动与学习小组成员沟通，与教师和同学建立良好的人际关系 学习单元一 汽车电脑的结构原理分析 * 汽车总线系统故障诊断与检修 主讲教师：庄彦霞 研究方向：汽车电子技术 课程简介 学习内容： 汽车电脑的检修（6课时） 动力CAN总线系统工作异常的故障检修（18课时） 舒适CAN总线系统工作异常的故障检修（14课时） LIN总线系统工作异常的检修（4课时） MOST总线系统工作异常的检修（4课时） 学习方法： 课堂听讲 + 课后自学 理论学习 + 实践操作 考核方式： 素质考核（10%） +过程考核（40%）+期末考核（50%） 课程简介 任务载体：某顾客一辆帕萨特B5轿车进行全车清洁后，电动车窗不能正常升降，而且中控门锁系统不受控制，车体进入防盗状态 学习单元一 汽车电脑的结构原理分析 学习单元二 汽车电脑的检测与匹配 采集汽车运行的各种工况信息并将其转换为电信 号送给ECU（信号转换装置） 模拟传感器——输出模拟信号，信号的大小随时间 连续变化 数字传感器——输出数字信号，信号的大小随时间 不连续变化 2.汽车电脑（ECU） 一、汽车电子控制系统的组成 1.传感器 3.执行器 接收、计算、分析各传感器采集的信息，存储数据， 并根据运算结果向执行器输出控制信号（核心） 根据ECU输出的控制信号执行相应的动作，以实现 某些预定的功能 二.汽车电脑（ECU）的组成 组成 硬件 软件 （1）输入接口 （2）微控制器（单 片机） （3）输出接口 1.硬件 （1）输入接口 接收传感器信号，并对传感器输入的信号进行预 处理（放大、滤波、整形、变换等），使输入信 号变成微控制器可以处理的信号 （2）微控制器（单片机） CPU（中 央处理 器） 运算器（运算部件）——实现算术运算和逻辑运算 控制器（控制部件）——协调微控制器各部分的工作 ①CPU（Central Processing Unit） ——核心 ?存储器 二.汽车电脑（ECU）的组成 1.硬件 存储器（Memory）——用来存储程序和数据 ?输入输出端口（I/O口） I/O（Input/Output）端口—数据交换和传递指令的通道 存 储 器 的 分 类 只读存储器ROM （Read Only Memory） （程序存储器） 随机存储器RAM （Random Access Memory） （数据存储器） （I）ROM只能读出不能随机写入 （II）ROM存储的信息不会因断电而丢失 （III）ROM存储程序和原始试验数据 （I）RAM可随时写入或读出 （II）RAM存储的信息会因断电而丢失 （III）RAM存储临时数据（如：故障代码） 在汽车电控系统中， 如何长时间保存RAM 中的数据？ 将RAM的电源与后备电源或蓄电 池直接相接，不受点火开关控制 注意：检修或更换蓄电池 前，要事先读取故障代码 清除故障码的 方法有哪些？ （2）微控制器（单片机）——?存储器 只 读 存 储 器 ROM 掩膜ROM——厂家制作时根据用户要求写入内容， 用户不能更改存储内容 按编程方式分 可编程ROM（PROM）——出厂时未存储数据，用户 根据自己需求用编程器写入内容，但只能写入一次， 写入后不能更改 可擦除可编程ROM（EPROM）——用紫外线照射可擦 除存储内容，用编程器写入所需内容，可多次写入 电可擦除可编程ROM（EEPROM）——用电擦除，可 多次写入 ?存储器 （2）微控制器（单片机） （2）微控制器（单片机） 二.汽车电脑（ECU）的组成 1.硬件 （2）微控制器（单 片机） 接收、分析处理、存储输入接口输送的信息并进行 计算，存储临时数据，并根据运算结果输出指令 单片机的分类 按一次处理的 二进制位数分 4位（日本）——夏普公司的SM系列等，基本淘汰 8位——Intel公司的MCS-51系列等，广泛应用 16位——Intel公司的8096系列、MCS-90系列等， 应用 32位——Intel公司的IMST414系列等，应用 按工艺分 双列直插式(DIP)——体积大、焊接容易 贴片式(SMT)——体积小、焊接相对难 （2）微控制器（单片机） 什么是字节？符号是什么？位与 字节的关系是什么？ 二.汽车电脑（ECU）的组成 1.硬件 （3）输出接口