船舶电力推进装仿真研究.pdfVIP

0 1 Y10 798 摘 要 本文以船舶电力推进装置为研究对象，采用交流异步电机模拟螺旋桨工作特 性，对螺旋桨仿真电机进行数学建模，实现基于TMS320LF2407DSP芯片的螺 旋桨仿真电机交流变频调速控制。采用CC．Link现场总线及串行通讯技术实现装 置实时监控，开发了监控人机友好界面。 本文共分为六章。第一章引言。介绍了本课题的课题来源及研究背景；第二 章船舶电力推进装置仿真总体设计。深入研究船舶电力推进装置仿真的设计及硬 件安装；第三章螺旋桨仿真电机数学建模。对螺旋桨的工作特性及异步电机的机 械特性做了简单描述，并在此基础上建立螺旋桨仿真电机数学模型，根据实验数 据确定本课题交流异步电机的机械特性，参照某艇螺旋桨相关数据，设定螺旋桨 DSP芯片的电机交流变频调速控制，包括硬件设计、软件编程和设备调试；第五 章船舶电力推进装置实时监控设计。研究并实现设备间的实时数据通讯，其中包 并在Windows环境下应用VisualBasic软件开发实时监控人机友好界面；第六章 总结和展望。 经过实验测试证明，螺旋桨仿真电机工作正常，可模拟设定工况下螺旋桨特 性。设备间成功实现数据实时传输，实时监控界面可正常显示装置状态及发送控 制指令。 关键词：电力推进，螺旋桨，DSP，实时监控 ABSTRACT device Marineelectric isthe inthis propulsion researchingsubject paper．AC for TMS320LF2407DSPvariable motor，controlled drive，is asynchronous by speed usedtosimulatescrew characteristics mathematic through model． propeller settingup CC-Linkfieldbusandserialcommunicationare toachievethereal-timedata applied transmissionthe inmarineelectric the amongequipments propulsionsystem．Under of human—machineinterfaceofmarineelectric surroundingWindows，themonitoring is VisualBasic． propulsionsystemdevelopedby This is ofsix 1introducesthe background； papercomposedchapters．Chapter project 2 discussesthe ofmarineelectric