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收稿日期:2011- 09- 08
基金项目:江西省自然科学基金资助项目(2010GQS0076)
作者简介:许伦辉(1965- ),男,博士,教授,主要从事智能交通等方面的研究,E-mail: lhxu@scut.edu.cn.
文章编号:2095- 3046(2012)01- 0060- 03
DEA 方法在辅助客运系统技术效率评价中的应用
许伦辉, 廉佳玲
(江西理工大学电气工程与自动化学院,江西赣州341000)
摘要:辅助客运系统是公共交通系统的一个部分,它具有需求响应公共交通系统的机动性和常
规公共交通系统的低成本操作性, 是未来城市公共交通系统的发展方向. 论文运用DEA 方法给
出了该系统的技术效率评价模型并应用于实例,最后用多元线性回归方法得到了影响辅助客运
系统技术效率的因素是需求密度和平均车速.
关键词:辅助客运系统;数据包络分析法;技术效率;影响因素
中图分类号:TP399; U491 文献标志码:A
Application of DEA in evaluation of the technical efficiency
for paratransit systems
XU Lun-hui, LIAN Jia-ling
(School of Electrical Engineering and Automation, Jiangxi University of Science and Technology, Jiangxi Ganzhou 341000)
Abstract:Paratransit system is a part of public transportation, which merges the flexibi1ity of demand
responsive transit systems with the low cost operability of fixed -route bus systems. It must be development
direction of the futures diverse public transportation. In this paper, the efficiency evaluation model of MAST
system is established based on DEA and used in actual evaluation. Linear regression analysis was conducted to
relate technical efficiency of paratransit systems to various environmental factors. It was found that demand
density and average vehicle speed had a significant impact on paratransit efficiency.
Key words:paratransit; Data Envelopment Analysis; technical efficiency; influence factors
0 引言
随着城市化的不断推进,城市交通系统的重要
性越加凸显, 其中存在的问题也日益严重和复杂,
各国都采取不同的措施应对问题和挑战,公共交通
的地位和作用在这一环境下突出的表现出来,各国
都确定了以公共交通为主的客运交通发展战略,公
共交通的发展脚步逐步加快. 为了应对居民对交
通出行日益增长需求,提高公共交通系统的服务水
平和质量是关键. 在这种情势下,国际上出现了一
些新型的公共交通方式,如已经在国内部分大城市
启用的快速公交系统(BRT)、需求响应公共交通系
统(DRT)[1-2],以及特殊人群专用巴士等,它们构成
了辅助客运系统.
国内外学者对于该系统的相关研究,目前还是
主要以理论研究为实际应用仍处于探索阶段. 目
前在该领域的研究工作尚处于起步阶段,主要研究
成果集中在以下方面:国外对辅助客运系统的研究
是从Mucelli、Nonato 和Pallottino[3]开始的,之间经
江西理工大学学报
Journal of Jiangxi University of Science and Technology
第33 卷第1 期
2012 年2 月
Vol.33, No.1
Feb. 2012
历了种柔性DIT 公共交通系统的研究、机动式辅助
客运系统的调度研究、结合DRT 模式和乘客信息
采集处理技术的新型公共交通模式研究到现阶段
MAST 系统和定线公共交通系统性能的仿真分析,
这些研究对辅助客运系统的应用提供了很好的理
论
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