二级直齿软齿面减速器说明书概述.docVIP

青岛理工大学琴岛学院 课程设计说明书 课题名称：带式输送机传动装置设计 学 院：机电工程系 专业班级： 学 号： 学 生： 指导老师： 青岛理工大学琴岛学院教务处 2015 年 5 月 20日 《机械设计基础课程设计》评阅书 题目 带式输送机传动装置设计 学生姓名 学号 指导教师评语及成绩 指导教师签名： 年 月 日 答辩评语及成绩 答辩教师签名： 年 月 日 教研室意见 总成绩： 室主任签名： 年 月 日 摘 要 本次课程设计是设计一个二级减速器，根据设计要求确定传动方案，通过比较所给的四种方案，选择c方案，做为设计方案。设计过程根据所给输出机的驱动卷筒的圆周力、带速、卷筒直径和传动效率。确定所选电动机的功率，再确定电动机的转速范围，进而选出所需要的最佳电动机。计算总传动比并分配各级传动比，计算各轴的转速、转矩和各轴的输入功率。对传动件的设计，先设计齿轮，从高速机齿轮设计开始，根据功率要求、转速、传动比，及其其他要求，按齿轮的设计步骤设计，最后确定齿轮的齿数，模数，螺旋角等一系列参数。本次课程设计我采用的是直齿轮，直齿轮的优点是，（1）效率高，在常用的机械传动中，以齿轮传动的效率为最高；（2）结构紧凑，在同样的使用条件下，齿轮传动所需的空间尺寸一般较小；（3）工作可靠、寿命长，设计制造正确合理、使用维护良好的齿轮传动，工作十分可靠，寿命可长达一、二十年，这也是其它机械传动所不能比拟的；（4）传动比稳定，传动比稳定往往是传动性能的基本要求。之后设计齿轮的结构，按《机械设计》所讲的那样设计，按同样的方法对低速级进行设计，接下来对箱体进行大体设计，设计轴的过程中将完成对箱体的总体设计，设计轴主要确定轴的各段轴径及其长度，在此设计过程中完成了对一些附加件的设计包括对轴承的初选，主要是根据轴的轴向及周向定位要求来选定，然后对轴进行强度校核，主要针对危险截面。这个过程包括一般强度校核和精密校核。并对轴承进行寿命计算，对键进行校核。 设计过程中主要依据《课程设计》，对一些标准件和其他的一些部件进行选择查取，依据数学公式和经验进行对数据的具体确定。 关键字：减速器 齿轮 轴 轴承 键 箱体 目 录 摘 要 Ⅰ 1设计任务 1 2 传动系统方案的拟定 2 3 电动机选择 3 3.1选择电动机的类型 3 3.2 计算传动装置的运动和动力参数 5 4 齿轮的设计 7 4.1高速级齿轮传动的设计计算 7 4.2低速级齿轮传动的设计计算 10 5 轴的拟定 15 5.1联轴器的设计及选择 15 5.2初选滚动轴承的类型及轴的支承形式 16 5.3轴承盖的结构 16 5.4滚动轴承的润滑与密封 16 5.5确定齿轮位置和箱体内壁线 16 6 轴与滚动轴承的设计、校核计算 17 6.1低速轴的设计 17 6.2输出轴的校核 18 7 键的设计计算及校核 20 7.选择键联接的类型和尺寸 20 8 箱体结构的设计 21 结 论 24 致 谢 24 参考文献 25 2 传动系统方案的拟定 1.组成 机器通常原动机、传动装置、工作机等三部分组成。传动装置位于原动机和工作机之间，用来传递运动和动力，并可以改变转速，转矩的大小或改变运动形式，以适应工作机功能要求。 2. 特点 齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。 3. 确定传动方案 综合比较带式输送机的四种传动方案，下图的传动方案工作可靠、传动效率高、维护方便、环境适应性好。 4. 选择二级圆柱直齿轮减速器（展开式） 图2-1传动装置总体设计简图 初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示 3 电动机选择 3.1选择电动机的类型 电动机选择包括选择类型、结构形式、容量（功率）和转速，并确定型号。 电动机类型和结构形式选择 工业上一般用三相交流电源，无特殊要求一般应选三相交流异步电动机。最常用的电动机是Y系列笼型三相异步交流电动机。其效率高、工作可靠、结构简单、维护方便、价格低，使用与不易燃、不易爆，无腐蚀性气体和无特殊要求的场合。由于启动性能