旅客列车开行方计算方法研究.pdf

托褒交逶失攀琰士擎爱论文 8{8毒．g《 V 摘要 旅客捌举开行方案怒一个庞大的系统工程，不仪与客瀛量大夺蠢关， 还与客流成分及旅客崮行特点露甥裰关。我匿铁潞旅客捌车开杼方案虽羟 多年不断的积累和调整，初步摸索l出了～些经验，但要适应市蛹经济条件 下不断灏现鹣赣的需求交化，必须对旅客刭车开行方案进行不凝优纯。旅 客翻车开行方案酶翻定麟麓遂覆铁路媛客运输靛特定藏律，在一定鲶铁路 运输能力越限制下，更巍效地缎织长、短途旅客列车的开抒，然到既熊较 兖分鹣滚是枣绣嚣袋，又g§合理熬、攀l翅铁爨运输熊力麴器熬。在谗场经滚 条彳牛下，科学合理戆编锻铁路藤客秘车开孬方案，～方嚣藤考虑满足旅客 运输市场的需要，茄一方面更为重甏沟还庭考虑旅客列率开行的技术经济 合理蝗。 锌瓣遮～阍题，论文分析了蘑前我国铁路旅客掰车开行方案龅制定蓬 程，分析我国铁路旅客潺输市场需求的特点，即市场需求时间、空间分布 不均衡。程她基础上，摄出了编铡旅客到事开萼亍方案静原戴以挝影璃掇窖 翻车开行方案约主簧困索。本文主簧攒撵缡铡旅客捌车开簿方絮鲍源萸|j戬 及影酾旅辫列车开行方豢的主要医辩，设计了旅襄划擎约起讫燃潮开抒数 量麓诗舞秀法，戬爱藏嚣臻车嚣褥方案其氇蚤簧素熬缕定方法。论文势援 了旅客秘车开行方案鹩缀济效益评价方法，研究剥掰计算税辅韵避彳亍旅客 列车开行方案设计的计辣方法。建立了旅客列车，f行方案的指标评价体系。 为赘场经游条馋下，人飙结合，经济念理邀确定旅鬈烈车；手行方案提谈完 整、稀学豹方法。 关键弼；攘客逶输、羧客翘车、开行方寨、谤辫方法、浮徐撵椽 托泉交通大学硕二j_：学证论文 Abs圣1．馥e重 The a isnot passenger仃ain syste】nic pl姐ishuge engineefing，it relatedto协eVol啪eof isaIso mereIy now，but passenger closely coIlcemedwitllthe of nowandthe compositionpassenger 8pecial featureswhichou胁ard1【rawlers the train haVe．Althoughpassenger ofollf hasbeen acc嘲ulated烈m plan coun拄y’srailway constantly 岛f foHndoutsome 鑫氆稚st《 妫鑫魏y yea嚣，鑫nd #xg瘟ence m娃st te晾ltivel≯We op蛀mi2。e傩st雒￡lypasseng鼎摭i堇lpl勰耙王n铭t t量lencw dem黼dw越ch the ch姐ging is锄e辖i蝶const鑫ntly髓der mal-keteconomicalcondi缸on．The of