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黄河“第一桥”.txt两个男人追一个女人 用情浅的会先放弃。两个女人追一个男人 用情深的会先放弃。╰︶￣—你的话，我连标点符号都不信男女授受不亲，中国哪来13亿人口。　　 　　【冰点】黄河“第一桥”2004年01月21日 01:36:58 　　陈冰 　　若干年前，我被就读的四川大学派往甘肃省档案馆进行毕业实习。一位忠厚长者从一个阴暗的角落里拎出几块落满尘埃的“黄色纸砖”，要我小心剥离、粘贴并分类整理成一个个案卷。闻到那霉味，我心里顿时有点发憷：实习看来得全泡在这故纸堆中了。 　　长者不断地叮嘱：“这可是宝贝，一定要认真。”为得到学分，我硬着头皮一页一页地剥离，然后贴在宣纸上。有时，还需要电熨斗敷热，才能展开一页手稿。在几乎撂倒人的枯燥中，我渐渐看到光绪皇帝的朱批、铁桥建筑图、甘肃洋务局与德国泰来行、德国领事馆之间的英文电报，还有庄浪举人用颜体小楷书写的奏折。原来，我发掘出了一件历史创举！ 　　我为中华先辈在国势衰颓的凄风苦雨中仍有那样的大智大勇而感动。黄河第一桥，就像一座强国路标，早已被祖先温厚地树立。 　　“天下事总是要干，要干最是要一片实心” 　　19世纪末，大清帝国终于经受不起西方列强坚船利炮的攻击，在数十年战火硝烟的烧烤下耗尽元气。晚清政府匆忙举起变法易俗的大旗，自上而下地在全国发起声势浩大的社会变革运动。一系列的政策相继颁行，像一阵飓风震撼着世纪之交的中国。 　　光绪三十二年（1906年）春，兰州道彭英甲率地方众官到黄河岸边议政。他想实实在在地解决黄河“无一桥永久贯通两岸”的千年难题。 　　这里是镇远桥遗址。明初洪武五年（1372年），宋国公冯胜为便军运，在兰州城西七里许始造浮桥。用铁链系木船24艘，顺架木梁，横铺木板，旁设红栏，名曰“镇远桥”。洪武九年，总兵卫国公邓愈为使浮桥坚固，于两岸各置两大铁柱，以系缆绳。铁柱每根重约10吨，长5．8米，俗称“将军柱”。此后数百年，地方政府财政宽裕则维修浮桥，财政紧张则不修。如今，只有四根锈迹斑斑的“将军柱”孤立寒风。 　　彭英甲环视簇拥在身旁的官员，“兰州扼东西交通之要塞，凡南北各路往来者，一切官商行旅，皆在此渡河，却无一桥贯通。不知诸位有何感想？” 　　长时间的沉默后，皋兰县县令赖恩培建议在黄河“建一铁桥，乃一劳永逸之计”。他说左宗棠就任陕甘总督时，曾与俄国人商议营造铁桥，多次交涉，终因其索价太高而作罢。现在“我省何不敢为天下先？” 　　话音未落，众官议论纷纷：“建桥谈何容易！我省既无架桥本领，又无充足银两。”“兰州深居内陆，如何运输笨重桥料？”“左文襄公在任时，尚不能成建桥事宜，我辈又能若何？” 　　彭英甲目光炯炯：“左文襄公也曾告诫：天下事总是要干，要干最是要一片实心。”他请赖恩培派差测量水力、冰力，选择桥址，预算费用，做好修桥准备。他自己则开始同外国领事馆联络。 　　彭英甲，字炳东，河北人。中年投身洋务，因不满清廷官僚一味迁就洋人之习，屡不得志。至清末实行新政，在其好友陕甘总督升允力荐下，才被清廷封二品官衔，出任兰州道，总办甘肃洋务。 　　此时的彭英甲已年过半百。那天有意选择镇远桥址议政，就是想让官员们从深衙内走出，领受建桥之外的另一种境界。 　　“洋人不过是花钱雇来的工匠，又如何失我之尊严？” 　　5月初，德国驻天津泰来行经理喀佑斯来兰州游历。当他听闻甘肃洋务局有修建铁桥的筹划，便向彭英甲要求承揽桥工。经过数日讨价，德商甘愿包修黄河铁桥，保证八十年坚固不垮。桥价为十六万五千两白银，是左宗棠与俄商所谈价码的三分之一。 　　史载：左宗棠与俄商福克曾议定的桥价为六十三万两白银。 　　合同草案签署后，彭英甲立即着手重建兰州机器织呢局，希图“由中华所出羊毛，就中华所产呢片，普销内地，以积备筑桥银两”。 　　然而还未送走德商，彭英甲已接到陕甘总督升允要他前去西安紧急会晤的电报。 　　原来，甘肃省按察使白子卿和布政使丰安道秘密上书，揭露彭英甲建桥是“为自己升官不惜劳民伤财”。 　　升允见到彭英甲后便质问建桥事关重大，何敢擅自决断？ 　　彭英甲递上包修方案，谦称：“秉性迂谨，凡事未经周全，不敢轻夸海口。现已与德商议定包修事宜，故向大帅面陈。” 　　升允阅毕点头称是：“兴办实业，符合新政。”但他话锋一转，“洋人包修，是否有辱我大清国之尊严？” 　　彭英甲答曰：“洋人不过是花钱雇来的工匠，又如何失我之尊严？” 　　升允还是担忧桥工能否按期完成。此时京城及沿海诸地变法活动四起，朋党之争激烈，推翻清廷的革命已从东南沿海兴起。 　　彭英甲回应：“东部言政事者多。相比之下，陕甘既无战事骚扰，亦无洋务瓜葛。民心温顺，只困于贫弱。抓紧时机创办实业，大清国就有坚实的后背了。” 　　升允禁不住感慨：“国破山河在啊！”他答应彭英甲他将直禀皇上，利用与皇上的私人交情尽快得到“皇帝恩准”。 　　彭英甲赶回兰