柱塞泵的故障诊断与排除.pptVIP

柱塞泵的故障诊断与排除 一、常见故障分析及排除 1、液压泵输出流量不足或无流量输出 （1）泵吸入量不足。原因可能是油箱液压油面过低、油温过高、泵进油管漏气，过滤器堵塞等所致。 （2）泵斜盘实际倾角太小，使排量变小，这需要调整手动控制杆或伺服控制系统（包括各种控制阀），来增大斜盘倾角。 （ 3）压盘损坏。若柱塞泵压盘损坏，泵不仅无法自吸，而且一旦碎渣进入液压系统后，也会造成无流量输出。维修时不但要更换压盘，对系统也应进行细致地碎渣清理工作等。 （4）泵泄漏量过大。主要原因是密封不良造成的。例如泵体和配油盘的支承面有沙眼或裂痕、配油盘被固体颗粒划伤、伺服控制阀各元件之间配合间隙过大或密封失效等。从泵体内流出的液压油中的异物可以判断损坏或泄漏的部位。故障的排除方法则视具体情况而定。如研磨配油盘及缸体配油面、单向阀锥面，更换有沙眼或裂纹的零件。 二、斜盘零角度时仍有排量 斜盘零角度时仍有流量。采用斜盘式变量的轴向柱塞泵，斜盘零角度时不应有流量。但在实际工作中有的泵出现了零角度有流量输出。这是由于斜盘耳轴磨损、控制器的位置偏离、松动或损坏等。这需要更换斜盘或研磨耳轴、重新调整零位、紧固或更换控制器元件以及调整控制油压力等来解决。 三、输出流量波动 （1）若流量波动与旋转速度同步，即有规则的变化，则可判断为与排油行程有关的零件发生了损伤，如柱塞与柱塞孔、滑靴与斜盘、缸体与配油盘等摩擦副的磨损造成。 （2）若流量波动很大，对变量泵而言，主要是因为变量机构的控制失灵。譬如异物混入变量机构，使伺服活塞或阀芯划伤，以致配合间隙过大或卡住，引起控制失灵。其他如弹簧控制，系统可能随负荷的变化产生自激振荡。另外阻尼效果差也是引起控制失控的原因之一。 流量不稳又往往伴随着压力的波动。出现这类故障，一般都需要对液压泵进行分解，更换受损零件。加大阻尼，改进弹簧钢度，提高控制压力等。 四、输出压力异常 五、振动和噪声 六、液压泵过度发热主要由于系统内，高压油经过液压元件时产生截流压力损失所产生的泵体过度发热。 七、漏油，液压泵的漏油可以分为外漏与内漏两种。内漏在漏油量中比例最大。其中缸体与配油盘之间的内泄漏又是主要的。为此要检查缸体与配油盘是否被烧蚀、磨损安装是否合适等。检查滑履与斜盘间的滑动情况，变量机构控制活塞的磨损状态等。故障排除视检查情况进行，如必要时更换零件，油封、加粗或疏通泄油管孔外，还要适当选择运动件之间的间隙，如变量控制活塞与泵盖的配合间隙为0.01～0.02m。 八、变量泵操纵失灵 变量泵操纵机构有时因油液不清洁，变量或粘度过大或过小造成操纵失灵，有时也因机构出现问题造成操纵机构失灵。对于手动伺服式变量泵，有时操纵杆停不住，其原因可能有以下几点： 1、 伺服阀芯对伺服阀套油槽的遮盖量不够，这时需要检查阀位置更换阀芯。 2、伺服阀芯被卡死，这可以清洗、研磨、换阀芯。 3、变量控制活塞磨损严重，造成漏油和停不住。 4、伺服阀芯端部折断，需要更换阀芯。 5、伺服阀芯与伺服阀套配合间隙为0.005～0.015。 九、液控变量泵的变换速度 液控变量泵的变换速度不够，原因是： 1、控制压力太低，应提高控制压力， 达到3～5MPa 2、控制流量大小，增加控制流量。 十、系统工作反应迟缓 检查原因修正措施： 1、 控制阻尼孔，阻尼孔堵塞或污染可导致响应迟缓。阻尼孔位置安装错误可导致PCOR 控制响应迟缓。拆下，检查及清洗所有阻尼孔。检查阻尼孔安装位置是否正确； 2、启动设定(比例控制) 控制启动设定过高，导致马达变量时间错误。检查启动设定。如有必要，重新调整； 3. 控制阀芯或柱塞4通阀阀芯或控制活塞运动不畅，可导致响应迟缓检查并清洗4通阀阀芯或控制活塞。如有必要更换； 4. 压力补偿设定压力补偿设定过低，导致马达在低系统压力下变量。如有必要，调整。查压检力补偿设定； 5. 控制输入信号，控制信号异常，导致系统响应迟缓。如有必要，检查修理； 6. 补油压力回路冲洗溢流阀设定溢流压力过低，引起控制压力不足，系统响应迟缓。前进/后退工况下检查补油压力。如有必要，重新调整补油溢流阀设定压力； 7. 系统压力设定值过低，导致系统响应迟缓。 测量系统压力，如有必