全南公路施工组织设计.docVIP

施工组织设计桥面工程内容包括防水层铺装、排水防水系统、防撞护栏浇注、伸缩缝安装等。 T（℃） +15 B（mm） 40 b、先定出伸缩缝中线，根据施工时的温度按上表定出安装缝宽，再按桥面纵、横坡定出异型钢顶面标高，预埋钢筋与它先点焊，全部定位后无误时再满焊。 c、浇筑砼，砼养生，异型钢凹槽内不得留有砼或水泥砂浆。 d、清除钢缝内杂物、除锈，异型钢凹槽内涂一层粘合剂，从一端把橡胶带一侧先嵌入凹槽内，在嵌入另一侧。 （3）桥面铺装 a、桥面铺装设计为15cm 厚C40砼。 b、防水层材料应经过检查，在符合规定标准后方可使用。 c、防水层通过伸缩缝时，按设计规定铺设。 d、防水层应横桥向闭合铺设，底层表面平顺、干燥、干净。 e、泄水管的施工按设计要求安装。泄水管直径10cm。 f、泄水管伸出结构物底面8cm。泄水管及泄水管盖均为铸铁，间距为450cm，设在横坡的下侧。 注意事项：a、砼桥面铺装的厚度符合设计规定，其使用材料、铺装层结构、混凝土强度等均应符合设计要求。 b、在横向联结钢板焊接工作完成后，才可进行桥面铺装。浇筑桥面砼前使预制梁表面粗糙，清洗干净，按设计要求铺设桥面钢筋网，然后浇筑。 c、水泥混凝土桥面铺装，表面采取防滑措施，做面分两次进行，第二次抹平后，沿横坡方向拉毛，拉毛和压槽深度为1～2mm。 （4）防撞栏 a、桥面防护采用防撞栏。 b、防撞栏浇筑时，砼强度、防撞栏尺寸符合设计要求。 c、防撞栏在台口位置设置2cm断缝，伸缩缝处断缝长度与伸缩缝宽度一致。 d、防撞栏钢筋焊接采用电弧双面焊，焊接长度不小于5d。 桥梁修复工程根据业主确定的范围进行维修。 钢筋工程 a、钢筋调直和清除污锈应符合下列要求： ① 钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 ② 钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 ③ 采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2％；HRB335牌号钢筋的冷拉率不宜大于1％。 b、 钢筋的连接 ① 钢筋的焊接与绑扎接头 1）轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头，不宜绑接。普通混凝土中直径大于25mm的钢筋，采用焊接。 2）钢筋的纵向焊接采用电弧焊。钢筋的交叉连接，无电阻点焊机时，可采用手工电弧焊。各种预埋件T形接头钢筋与钢板的焊接，采用双面焊。钢筋焊接的接头型式、焊接方法、适用范围应符合现行规范要求。 3）钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。 4）钢筋接头采用电弧焊时，帮条采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度，双面焊缝不小于5d，单面焊缝不小于10d(d为钢筋直径)。 5）凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合现行规范要求。各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并采取防止腐蚀、受潮变质的措施。 6）受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋与绑扎接头，其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合下表的规定： 接头型式 接头面积最大百分率(％) 受拉区 受压区 主钢筋绑扎接头 25 50 主钢筋焊接接头 50 不限制 注：①焊接接头长度区段内是指35d(d为钢筋直径)长度范围内，但不得小于500mm，绑扎接头长度区段是指1.3倍搭接长度； ②在同一根钢筋上应尽量少设接头； ③装配式构件连接处的受力钢筋焊接接头可不受此限制； ④绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径且不应小于25mm； ⑤环氧树脂涂层钢筋绑扎搭接长度，对受拉钢筋应至少为涂层钢筋锚固长度的1.5倍且不小于375mm；对受压钢筋为无涂层钢筋锚团长度的1.0倍且不小于250mm。 7）电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。 8）焊接时，对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施。低于-20℃时，不得施焊。 9）受压钢筋绑扎接头的搭接长度，应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7倍。受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合下表的规定： 钢筋类型 混凝土强度等级 C20 C25 高于C25 Ⅰ级钢筋 35d 30d 25d 月牙纹 HRB335牌号钢筋 45d 40d 35d HRB400牌号钢筋 55d 50d 45d 注：①当带肋钢筋直径d不大于25mm时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中值减少5d采用；当带肋钢筋直径d大于25mm时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中值增加5d采用。 ②当混凝土在凝固过程中受力钢筋易受扰动时，其搭接长度宜适当增加。 ③在任何情况下，纵向