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乘用车手动变速箱换挡性能的开发和优化
第七届国际汽车变速器及驱动技术研讨会
乘用车手动变速箱换挡性能的开发和优化
方伟荣
上海汽车技术中心
2015年4月
-1-
目 录
乘用车手动变速箱换挡性能的开发流程
手动变速箱换挡性能的评价指标及benchmark
换挡性能的影响因素
换挡性能的开发工具
手动变速箱换挡性能的优化途径
手动变速箱换挡性能优化实例
总结
-2-
1、乘用车手动变速箱换挡性能的开发流程
1、KO项目启动
2、概念定义完成
3、目标确定
4 、概念设计确认
5、性能确认
概念设计
DL2样机
DL3样机
-3-
1、乘用车手动变速箱换挡性能的开发流程
Requirements:
Key shift phases
The design should base on the system input
1. Disengagement
[Ratio/Inertia/Speeds/Shifting timeForce…]to satisfy
2. Neutral
the requests
3. Neutral Detent
Package and cost
4. Pre Synchronisation
Shift characteristic
5. Synchronising
Synchronization time and cold shiftability
6. Synchronisation
Wear behavior
7. Engagement Tooth
Interface
Contact
Gearset
Fundamental
characteristics
1. Max. Pull Out Force
2. Max. Into Gear Force
3. Max. Sync. Force
4. D
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