SKY数控车床导轨精度测量方法.pptVIP

题目：SKY数控车床导轨精度测量方法研究 姓名: 王小宇 学院：机械学院 专业：测控技术与仪器 班级：测控04-3班 学号：040107043 指导教师：李 志 彪 副教授 课题研究的意义 随着科学技术的发展,几何量计量在机械制造行业中的要求越来越高,对计量精确性和计量效率的要求也越来越高,世界上许多国家都对直线度测量这一领域一直予以高度重视，并不断推出新型高精度直线度测量方法和装置，以满足日益增长的对产品质量的要求。纵观目前世界范围内所报道的直线度测量方法，测量精度低于0.5μm/m的为一般精度水平，高于0.5μm/m的属高精度测量，而高于0.1μm/m的则为国际先进水平。国际上只有美国NIST，德国PTB，原苏联国家标准局美国劳仑斯国家实验室,日本大学,美国火箭和空间公司等达到了0.1μm/m或更高的精度水平。我国目前仍采用长平晶组分段互检方法作为直线度检定基准，加工现场的测量更加落后，测量精度不高（特别是在测量大尺寸零件是尤为明显）。这种状况严重制约着我国精密计量测试领域的发展步伐。 目的 车床导轨是车床上用来确定各主要部件相对位置的基准，车床上的运动部件，是通过导轨进行导向的。导轨的运动轨迹一旦产生误差，将会改变车床中各部件的相对位置，破坏运动部件之间相对运动的准确性，最终影响被加工零件的加工精度，因此，导轨几何量精度是保证机床加工精度的一项重要指标。所以车床导轨的精度测量具有很重要的意义 对导轨的基本要求 （1）导向精度 （2）耐磨性 （3）刚度 （4）低速运动平稳性 （5）精度保持性 （6）运动灵敏度和定位精度 （7）抗振性与稳定性 （8）结构工艺性 精度影响分析 导向精度： 导轨的精度主要研究的是它的导向精度，因为别的因素最终是影响的导轨的导向精度。导向精度是指执行件沿导轨运动时运动轨迹的准确性。机床导轨的导向精度,对于直线导轨是指运动部件沿固定件导轨运动时直线性的程度；对于圆导轨则为正圆性的程度,导向直线性包括: 导轨在垂直面内的平直性；导轨在水平面内的平直性；两条导轨之间的平行性,即扭曲度。 影响导向精度的主要因素 (1) 导轨制造误差 (2) 导轨的安装误差 (3) 导轨磨损 在机床的使用过程中,由于切削力、自激振动、温升及热变形等因素的影响,导轨的直线度误差会发生一定的变化,影响导向精度。机床导轨的直线度误差与加工精度紧密相关,必须采用合适的方法对其进行测量和评定。 动导轨精度评定指标 车床导轨的精度要求一般有三项:1、导轨在垂直平面内的直线度；2、导轨在水平平面内的直线度；3、导轨的平行度。这三项精度的标注方法,在有关机床精度标准中已经有了明确的规定。精度导轨误差每米为0.02mm。在最大工件回转直径等于300mm、最大工件长度等于300mm车床床身导轨几何精度的规定中,对导轨允差为0.0067mm 测量仪器与环境 测量仪器的选择测量仪器在检测精度和范围上应与测量的要求相匹配，精度过高有时反而造成测量不准，而且效率也低。当前，许多测量仪器已采用计算机测量数据的自动采集和处理，测量精度和效率大大提高。 测量时温度对测量结果的准确度影响很大，振动也会严重影响检测的正常进行。一般精密检测都应在恒温室的防震工作台上进行，通常被测件要在恒温室内放置一端时间，待其温度与恒温室的温度一致时在测量。 测量方案的实现 1.应用水平仪测量车床导轨垂直平面直线度误差：在实际测量过程中,测量参数如何选择,测量误差能否满足测量要求,决定了能否采用该测量方法,因此当测量仪器及参数确定后,计算出测量方法误差是非常必要的。导轨直线度是机床几何精度非常重要的指标，在生产实际中应用很广。 用水平仪法它是将水平仪直接放在导轨上，沿导轨按节距逐段连续测量，对读数进行计算或采用作图法求得直线度的误差值。测量时一般先将导轨调成近似水平，以保证水平仪读数方便。板桥长度可按导轨的长度，以及测量的精度要求决定。用水平仪测量是最直观、方便、实用的方法 (1) 水平仪的使用方法: 水平仪由水准器和基座（或框架）组成。水准器是一个弧形封闭式玻璃管，中间留有一气泡，由气泡两端边缘移动的格数，就可以求出水平仪两端点相应的升差或落差。水平仪度值有0.01/1000～0.05/1000，例：0.02/1000，它表示将该水平仪放在1m长的平尺表面上，将平尺一端垫起0.02mm高时，平尺便倾斜一个a角，此时水平仪的气泡便向高处正好移动一个刻度值。将其依次画到坐标图上并把这些点连接起来，就可得到一条近似于导轨实际线的误差曲线，据此来确定导轨的直线度误差。 现场中可简化为:根据水平仪读数（格）在坐标图上画出误差曲线，按此曲线求出误差值（格）后乘以常数K（水平仪分度值×桥板节距）所得的值,即为导轨直线度误差值。 每次移动垫铁记录水