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A典型机械拆装实验
典型机械拆装实验 一、实验目的 1、? 了解典型机械的结构、熟悉装配和拆卸方法; 2、? 加深了解轴、轴承部件及核心传动部件的结构; 3、 了解典型机械各附件的名称、结构、安放位置。 典型机械拆装实验 二、实验设备: 1、齿轮减速器4台; 2、行星摆线针论减速器4台; 3、蜗轮蜗杆减速器4台; 4、柱塞泵1台; 5、叶片泵2台; 6、齿轮泵5台 典型机械拆装实验 典型机械拆装实验 1、实验预习: 查资料了解设备组成、工作原理及拆装步骤,完成预习报告后方能进行拆装实验。 2、开始拆装,记录拆装顺序,注意安全,注意不能损坏设备。(记录可采用照相机照片进行记录) 3、零件尺寸测绘(标准件除外) 4、绘制零件图或装配图 (1)绘制零件平面图3张 (2)绘制零件三维造型图3张 (3)完成设备装配简图 5、完成拆装实验报告。 应用实例—减速器拆装实验 一、实验目的 1、? 了解减速器结构、熟悉装配和拆卸方法; 2、? 加深了解轴和轴承部件的结构; 3、 了解减速器各附件的名称、结构、安放位置。 四、实验步骤 1、开箱盖前先观察减速器外部形状,判断传动方式、级数、输入和输出轴。并观察有哪些箱体附件。 2、拧下箱盖与底座联接螺栓及端盖螺钉,拔出定位销,借助起盖螺钉顶起减速器箱盖(拧下螺钉分门别类放好,不要弄混)。 3、边拆卸边观察,并就箱体形状,轴系零件的定位的固定,润滑密封方式,箱体附件(如通气器、油标、油塞、起盖螺钉、定位销等)结构和作用,位置要求和零件材料等进行分析。 4、画传动示意图,测定减速器的主要参数(实验指导书中表格内)。 5、轴系结构分析:分析和测绘轴系结构,明确轴系结构设计需要满足的要求。应了解轴的各部分结构作用,形状尺寸,它与强度、刚度、加工装配的关系,轴上各零件的用途、轴承类型、布置、安装调整方式、轴和轴上零件的定位及固定方法、润滑和密封等。 6、 绘制装配图示意图两个:低速轴、中间轴系装配图(打开箱盖),标出部分重要尺寸。 五、思考题 1. 试说明减速器各附件的名称及其作用?2. 试述减速器的拆装步骤?3. 试以中间轴或低速轴为例,说明轴上零件的周向固定和轴向固定? * * 三、实验注意事项 1、分小组3人一组,男女搭配 2、选择拆装设备类型,提前到实验室了解设备型号 3、查资料了解设备组成、工作原理及拆装步骤,完成预习报告后方能进行拆装实验。 4、选择拆装工具,教师检查完预习报告后方能进行设备拆装。 5、开始拆装,记录拆装顺序,注意安全,注意不能损坏设备。 四、实验任务要求 三、原理概述 减速器是一种普遍通用的机械设备,是安装在原动机与工作机之间独立的闭式传动装置,用于降低转速并相应增大转矩。 减速器一般由箱体、轴系部分和附件三大部分组成。 箱体的功能:基座、油箱。 轴系部分包括:轴、齿轮、轴承、键、套筒、垫片、轴承端盖。 附件包括:窥视孔、通气器、油面指示装置、油塞、起盖螺钉、起吊装置。 减速器各附件的名称和作用: 1、窥视孔和窥视孔盖: 便于检查齿面接触斑点和齿侧间隙,了解啮合情况。润滑油也由此注入机体内。窥视孔盖板是防止污物进入机体内和润滑优飞溅出来。 2、放油螺塞: 用于排出污油,注油前用螺塞堵住。 3、油标: 用来检查油面高度,保证有正常的油量。 4、通气器: 减速器运转时,由于摩擦发热,使机体内温度升高,气压增大,导致润滑油从缝隙向外渗漏。所以安装通气孔使机体内热涨气体自由逸出,达到机体内外气压相等,利用密封。 5、启盖螺钉:便于取下机盖。 6、定位销: 为了保证轴承座孔的安装精度。 7、调整垫片: 用以调整轴承间隙。 8、环首螺钉、吊环和吊钩: 在机盖上装有环首螺钉、吊环用以搬运或拆卸机盖;在机座上铸出吊钩用以搬运基座或整个减速器。 9、密封装置: 在伸出轴和端盖之间有间隙,必须安装密封件,以防止漏油和污物进入机体内。 名称 符号 减速器型式及尺寸(mm) 地脚螺栓直径(孔) ? 轴承旁联接螺栓直径 ? 盖与座联接螺栓直径 ? 轴承端盖螺钉直径 ? 窥视孔螺钉直径 ? 机座壁厚 ? 机盖壁厚 ? 机座凸缘厚度 ? 机盖凸缘厚度 ? 机座底凸缘厚度 ? 中心距 ? 中心高 ? (主)轴承端盖外径 ? 上、下箱体筋板厚 ? 大齿轮顶圆(蜗轮外圆)与内壁距 ? 齿轮端
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