600MW汽机真空系统简介1.pptVIP

河北建投沙河发电有限公司 2012年4月 600MW汽机真空系统简介 屈辉 汽轮机真空系统形成原因： 凝汽器是汽轮机组的一个重要组成部分 ，其作用是在汽轮机排汽口处建立并维持要求的真空 ，使蒸汽在汽轮机内膨胀到指定的凝汽器压力以提高汽轮机的可用焓降，将更多的焓降转变为机械功，同时将汽轮机排汽凝结成水 ，再重新作为锅炉给水参加到热力循环系统中去， 其运行工况的正常与否直接影响到整个机组的安全和经济运行 .汽轮机的真空，即汽轮机的排气压力。是蒸汽在凝汽器内凝结与凝结水之间形成的平衡压力。汽轮机排气在恒压下降汽化潜热传给冷却介质凝结成水。冷却介质的温度总是要低于被凝结蒸汽的温度。这样才能使凝汽器正常工作。 沙河发电厂影像 空冷汽轮机和湿冷汽轮机的区别 直接空冷系统主要包括：排汽管道、空冷凝汽器(管束一风机组)和冲洗系统。 直接空冷系统的流程：从汽轮机低压缸排出的乏汽，经由两根直径为6 m 的排汽管道引出厂房外，垂直上升到34 m 高度后，分出8根直径为2．8m 的蒸汽分配管，将乏汽引入空冷凝汽器顶部的配汽联箱。每组分配联箱与7个冷却单元相连接，每个冷却单元由10块冷却翅片管束和一个直径为8．91 m的轴流风机组成。10块翅片管束以接近60°。角组成的等腰三角形“A”型结构构成，“A”型结构两侧分别有5个管束，管束长度为10 m。 直接空冷系统简介 当乏汽通过联箱流经空冷凝汽器的翅片管束时，由轴流风机吸入的大量冷空气，通过翅片管的外部 与管束内的蒸汽进行表面换热，将乏汽的热最带走，从而使排汽凝结为水。凝结水由凝结水管收集起来，排至凝结水箱。由凝结水泵升压，送往汽机的热力系统，去完成热力循环。 汽轮机的排汽有约70 ～80 的乏汽在顺流式凝汽器中被冷却，形成凝结水，剩余的蒸汽随后在逆流式凝汽器中被冷却。在逆流管束的顶部设有抽真空系统，能够比较畅通地将系统中空气和不凝结气体抽出，同时空冷凝汽器的管束采用单排管(在目前运行的单排管中单机容量最大)，有效地防止了冬季运行中因流量不均造成的冻结；在设计 ，因逆流式凝汽器中蒸汽和凝结水的流动是逆向的，这样也保证了冷凝水不易在流动过程中发生过冷和冻结。 影响真空严密性试验的因素 对于汽轮机而言，背压的高低对汽轮机的经济性有着直接的影响，背压低，汽轮机可用的有效焓降大，被冷端带走的热量减少，机组的热效率提高。凝汽器内漏入空气后，增加了背压，降低了传热效果，汽轮机的可用焓降减少，被冷端带走的热量增多，机组效率降低。漏入的空气量增大后，易使凝结水呈微酸性，造成水系统管路及设备腐蚀。 因真空系统的漏空气量与负荷有关，负荷不同，处于真空状态的设备、系统范围不同，凝汽器内的真空也不同，漏空气量也不同，而且相同的空气漏人量，在负荷不同时真空下降的速度也不一样。 直接空冷系统真空系统体积庞大，600 Mw机组真空系统容积在12 000～15 000 m3。，是湿冷机组真空容积的4～5倍，要保持与湿冷机组相同的空气漏入量，对如此庞大的直接空冷凝汽器的严密性要求应严格得多。 除了上面所论述的负衙和系统范围外，直接空冷机组还存在着受环境温度、大气压力、冷却风机转速 当时的气象条件(如风速、风向等)的影响。按照常规的湿冷机组的试验方法，将负荷稳定维持在80%额定负荷下进行试验时，直接空冷机组还要受到在试验过程中上述条件变化的影响。直接影响了直接空冷机组的严密性试验的结果。所以直接空冷机组真空严密性试验不宜采用湿冷机组的验收指标和试验方法。 汽轮机真空系统严密性差的主要特征 ?主机低压缸排汽温度升高； ?背压升高，真空度降低； ?凝结水温度升高； ?凝结水过冷度增加； ?凝结水溶氧高等。 真空系统常见的泄漏部位 1．主机低压缸轴封； 2．主机低压缸水平中分面； 3．主机低压缸防爆门； 4．真空破坏阀及其管路； 5．汽动给水泵汽轮机轴封、排汽法兰等； 6．轴封加热器水封； 7．低压缸与凝汽器喉部连接处； 8．凝汽器汽侧放水阀； 9. 负压段抽汽管各法兰； 10．低压加热器疏水管路； 真空系统常见的泄漏部位 11．真空抽气至凝汽器管路； 12．凝结水泵盘根或机械密封； 13．低加疏水泵盘根或机械密封； 14．热井放水阀； 15．冷却管损伤或端口泄漏； 16．低压旁路阀后管路； 17．锅炉启动疏水管路； 18．背压为大气压或低压的扩容器、水箱等； 19．各类人孔门； 20．真空系统上的各类水位计、压力表计等； 21．穿凝汽器而过的各类管道焊口。 总结 真空系统牵涉到的设备，管路特别多。到机组整套启动以后再来关注真空系统严密性，需要花费大量的人力与宝贵的时间。因此我们要从设备安装开始，就认真地制定制度，落实措施，保证我们的施工质量，同时认真对待凝汽器压水查漏，尽可能扩大参与压水查漏的系统、设备、管道等，保证机组一投产，