机电一体化技术基础高职课题二.ppt

图2 -51螺纹紧固件 返回 图2-52弹簧类型(一) 返回 (a)伸弹簧;(\b)扭转弹簧;(c)压缩弹簧;(d)弯曲弹簧 图2-53弹簧类型(二) 返回 (a)环形弹簧;(b)叠形弹簧;(c)涡眷弹簧 图2-54导轨形式 返回 图2-55开式静压导轨原理简图 返回 图2-56直线滚动导轨副的配置 返回 图2-56直线滚动导轨副的配置 图2-57球形直线导轨 返回 * 图2 -21双凸轮机构 返回 图2-22手动起重机 返回 图2-23车床进给螺旋机构 返回 图2- 24虎钳钳口调节机构 返回 图2-25棘轮机构 返回 1一摇杆;2-棘爪;3-棘轮;4-止动爪;5一弹簧 图2-26槽轮机构 返回 (a)外槽轮机构;(b)内才曹轮机构 1-主动拨盘;2-从动槽轮 图2- 27六角车床刀架 返回 1-拨盘;2-六槽外槽轮;3-刀架 图2-28不完全齿轮机构 返回 1-主动街轮;2-从动街轮 图2-29蜗形凸轮分度定位机构示意图 返回 1-蜗形凸轮;2-滚子盘 图2 -30圆柱凸轮分度定位机构示竟意 返回 1-圆柱凸轮;2-滚子盘 图2-31齿轮传动的类型 返回 图2 -32齿轮传动的各种应用 下一页 返回 图2 -32齿轮传动的各种应用 上一页 返回 (a)减速器中齿轮的应用;(b)轿车转向器中齿轮的应用 ;(c)外啮合齿轮泵中齿轮的应用 1-后盖;2-轴承;3-泵体;4-主动轮;5-前盖;6-泵轴;7-键;8-从动轮 下一页 图2 -32齿轮传动的各种应用 上一页 返回 (d)汽车变速器中齿轮的应用 图2-33带传动 返回 (a)摩擦型带传动;(b)啮合型带传动 图2-34摩擦带类型 返回 (a)平带;(b) V带;(c)多楔带;(d)圆带 图2-35带传动的应用 返回 (a)带式输伏机;(b)斗轮机堆取料机;(c)拖拉机;(d)轿车发动机 图2 -36链传动简图 返回 图2-37链传动的应用 返回 图2 -38传动结构简图 返回 图2-39转动心轴 返回 图2 - 40固定心铀 返回 图2-41传动轴 返回 图2-42转轴 返回 图2-43阶梯轴 返回 图2-44曲轴 返回 图2-45挠性轴 返回 图2-46滚动轴承的结构 返回 图2-47滚动体的形状 返回 图2-48滑动轴承 返回 (a)滑动轴承实体图;(b)整式滑动轴承结构示意图;(c)剖分式滑动轴承结构示意图 1一轴承座;2-下轴瓦; 3-轴承盖;4-上轴瓦; 5一双头螺柱 图2-49联轴器 返回 (a)凸缘联轴器;(b)齿式联轴器;(c·)十字滑块联轴器;(d)十字轴式万向边轴器 图2-50离合器 返回 (a)机械式离合器;(b)电磁啮合式离合器;(c)摩擦式离合器 学习任务三 认识基础零件 标准滚动轴承的组成:外圈、内圈、滚动体(基本元件)及保持架，如图2-46所示。 一般内圈装在轴颈上随轴一起回转，外圈装在轴承座孔内，一般不转动(也有相反)，内外圈上均有凹的滚道，滚道一方面限制滚动体的轴向移动，另一方面可降低滚动体与滚道间的接触应力。 滚动体是滚动轴承的核心元件，常见的形状有球形:球轴承;柱形:短圆柱形、长圆柱形、圆锥滚子、螺旋滚子、鼓形滚子及滚针，如图2-47所示。 保持架将滚动体均匀隔开，以避免滚动体相互接触引起磨损与发热。 上一页 下一页 返回 学习任务三 认识基础零件 (2)滑动轴承 滑动轴承按润滑状态可分为非液体摩擦滑动轴承和液体摩擦滑动轴承。前者轴颈与轴瓦间的润滑油膜很薄，无法将摩擦表面完全隔开，局部金属直接接触，磨损严重;而后者润滑油膜可将摩擦表面完全隔开，轴颈和轴瓦表面不会发生直接接触，磨损较小且油膜有一定的吸振能力。另外，滑动轴承根据其承载方式可分为径向滑动轴承和推力滑动轴承，径向滑动轴承如图2. 48( a)所示按其结构又可分为整体式如图2.48 (b)所示和剖分式如图2. 48 (c)所示。 上一页 下一页 返回 学习任务三 认识基础零件 滑动轴承按承载方式分为向心轴承(受径向力)及推力轴承(受轴向力); 按润滑状态分为流体润滑轴承(动压、静压)、非流体润滑轴承、无润滑轴承(不加润滑剂)。 3.联轴器与离合器 联轴器和离合器用来连接轴与轴(或回转零件)，以传递转动和扭矩;有时也可用作安全装置。 (1)联轴器 联轴器用于将两轴连接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有在机器停车时才可将两轴分离;其类型较多，如图2-49所示。 上一页 下一页 返回 学习任务三 认识基础零件 上一页 下一页 返回 学习任务三 认识基础零件 (2)离合器 离合器在机器运转过程中，可使两轴随时接合或分离。它可用来操纵机器传动的断续，以便进行变速或换向。 离合器在机器运转中可将转动系统随时分离或接合。对离合器的基本要求有:接