岩土工程勘察报告-齐齐哈尔.docVIP

岩土工程勘察报告 委托单位：齐齐哈尔市交通运输局 工程名称：齐齐哈尔客运南站公路综合客运枢纽 工程编号：2011-37-1 黑龙江省第一水文地质工程地质勘察院  岩土工程勘察报告责任表 工 程 名 称：齐齐哈尔客运南站公路综合客运枢纽 法 人 代 表：田大勇 注册岩土工程师：邢 开 审 定 ：刘宪明 审 核 ：刘 敏 工程主持人 ：刘 敏 报告编写人 ：韩晓敏 齐永志 土工试验人 ：徐田燕 杨 威 提 交 单 位：黑龙江省第一水文地质工程地质勘察院 提交报告时间：2011.08.19 附 件、勘探点一览表 1张 、、张 、颗粒分析成果图 张 、波速测试成果表 份勘探点平面位置图 张工程地质剖面图 张、土工试验表 张 受，我其拟建“” 工程场地详勘阶段的岩土工程勘察工作。 一、 工程概况 拟建建筑物为客运站站房及维修车间，其中客运站房高4层，维修车间高1层，按《岩土工程勘察规范》（GB 50021-2001）(2009年版)有关规定，拟建建筑物工程重要性等级为一级，场地复杂程度等级为三级，地基复杂程度等级为二级，岩土工程勘察等级为甲级。地基基础设计等级为乙级，建筑物平面形状及具体位置详见“勘探点平面位置图”。 二、 勘察工作依据及勘察目的 本次勘察工作主要依据设计单位提供的“建（构）筑物地基岩土工程勘察任务委托书”和“建筑物总平面位置图”，按如下技术标准执行： 1）《岩土工程勘察规范》（GB 50021-2001）（2009年版）； 2）《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2002）； 3）《建筑抗震设计规范》（GB 50011-2010）； 4）《高层建筑岩土工程勘察规程》（JGJ 72-2004）； 5）《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2002）； 6）《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-2008）； 7）《土工试验方法标准》（GB/T 50123-1999）； 8）《工程地质钻探规程》(DZ／T0017-91)《工程地质手册》(第四版)。 三、勘察方法及勘察工作布置 根据该项工程的情况及邻区地质资料，采用钻探、现场原位测试、室内试验等多种技术相结合的工作方法完成了本次勘察任务。共投入SH30型钻机台，采用冲击钻进和跟管护壁钻进，按回次进行工程地质编录及时量测孔深，取土采用普通取土器锤击取样，原位测试采用标准贯入试验、N63.5圆锥动力触探及波速试验。完成工作量详见表。 钻 探 原 位 测 试 土工试验 孔数 (个) 总进尺 (m) 标准贯入 试验 (组） Ｎ63.5圆锥 动 探 (m) 样品总数 (个) 原状样 (个) 扰动样 (个) 29 778.70 131 46.50 151 27 124 另需说明,钻孔孔口高程采用绝对高程，引测点由甲方指定。由于场地原因，部分钻孔未施工。 野外施工时间为二○一一年六月二十四日至八月九日。 第一章 场地工程地质条件 一、勘察场区概况 拟建建筑物位于齐齐哈尔市龙沙区水师营乡三合村。已打钻孔孔口标高介于144.51-146.43米之间，地形稍有起伏，地貌单元为松嫩低平原。 2.1．1 气象水文 勘察场区地处松嫩平原西部，气候属中温带大陆性季风气候,春季多风干旱，夏季炎热多雨，秋季凉爽早霜、降温急骤，冬季漫长、严寒少雪。年平均气温3.6℃，无霜期136.3d，多年平均降水量429.8mm，最大积雪厚度240mm，多年平均蒸发量1483mm，平均风速3.3m/s. 勘察场区内普遍存在季节性冻土，结冻期从10月中旬开始，到翌年5月下旬全部融化，冻结期约为190d左右。季节性冻土标准冻深为2.20m，3—4月份冻至最深。 勘察场区内无河流、湖泡，区域上主要河流为嫩江。嫩江位于评估区西侧约6.2km处，由东北流向西南，江宽400—900m，水深0.5—4m，河床多呈蛇曲状。据富拉尔基水文站资料，多年平均水位144.11m，多年平均径流量165.14×108m3/a，封冻期11月中旬至翌年4月中旬。 2.1.2 地形地貌 勘察场区位于松嫩平原西部低平原区，地势略有起伏，相对平坦开阔，总体地势西南向东北倾，标高一般在145.00—147.00m，相对高差2.0m左右。地貌类型属湖成地貌，形态成因为冲积湖积低平原，岩性成因为泥砂质低平原，组成岩性主要为第四系上更新统粉质粘土、粉土、细砂、砾砂等。 2.1.3 地质构造与区域稳定性 勘察场区在大地构造单元上处于兴安岭—