2008年新公路定额各章说明_secret.docVIP

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2008年新公路定额各章说明_secret

《公路工程施工定额》各章说明第一章 准备工作 说明 1.本章定额工作内容除总说明及各节另有规定外,均包括场地清理及工具小修等。 2.树木直径以离地面20cm处为准。直径等于或大于10cm的执行伐树挖根定额,直径小于10cm的执行砍挖灌木林定额,直径大于100cm的另行处理。 3.人工挖土质台阶定额适用于地面横坡大于1:5的地段。计量单位按挖后的台阶水平面积计算。 第二章 路基工程 说明 一、路基土石方的开挖,根据施工方法的不同和开挖的难易程度,将开挖断面分为陡坡、槽外、槽内三个部分。 1.陡坡土石方:在路基设计断面中,从原地面线与设计线相交的最低点作一斜度为1:1.3的直线OP,OP线以上部分为陡坡土石方。如这部分土石方不能用刮运的方法运出,石方开炸后不能自然滚出或撬移出路基以外,以及采取纵向开挖远运作利用方时,则不能视作陡坡石方。 2.槽内土石方:从O点作一水平线OD,在OD线以下深度超过1m、连续长度超过20m的部分为槽内土石方。 3.槽外土石方:在挖方地段,凡不属于陡坡、槽内土石方的均匀槽外土石方。 二、路基土石方开挖定额中均已包括开挖边沟的人工消耗,采用定额时,应将边沟数量并入挖方数量内计算。本章中的开挖边沟定额仅供单项工程使用。 三、除定额中另有说明者外,土方挖方按天然密实体积计,填方按压(夯)实后的体积计算,石方爆破按天然密实体积计算。天然密实方与压实方的换算系数如下表: 土类 公路等级 松土 普通土 硬土 运输 石方 二级及以上等级公路 1.23 1.16 1.09 1.19 0.92 三、四级公路 1.11 1.05 1.0 1.08 0.84 上表中运输栏目的系数适用于人工挖运土方的增运和机动翻斗车、手扶拖拉机运输土方、自卸汽车运输土方的运输定额,普通土栏目的系数适用于推土机、铲运机施工土方的增运定额。 四、路基土石方人工开挖定额计入了第一个20m的装卸运输工日,超过20m时,按增运定额计。增运定额不分土、石类别。如运输道路有升降坡度时,按材料运输章节所列升降坡折算规定计算运距。增运距离以定额单位四舍五入计算。 五、推土机推土、石上坡和铲运机重车上坡的坡度大于10%时,应按推土机和重车上坡的坡面斜距乘以表列系数。 坡度(%) 10~20 21~25 26~30 系数 1.5 2.0 2.5 六、本章中的湿土系指潮湿而粘附工具的土壤,淤泥指池沼田塘中含水饱和呈流态或浆胶状的稀泥。定额中不包括排水。孤石指土方中体积在0.3m3~3.0m3之间的整块岩石。 七、使用机械填挖路基的定额,示包括机械施工所需要的辅助工。对机械施工路段,机械开挖不到而需辅以人力完成的工程量,采用人力施工定额,其时间定额乘以1.15系数。 八、质量要求:路基各部尺寸、坡度符合设计标准,碾压及夯实填土达到规定的密实度,路基平整顺畅,路肩边线整齐,边坡密实整齐无凹凸积水情况。取土坑、护坡道、弃土堆设计合理,占地少,不积水。大爆破应防止超炸过多和引起坍方。纵横排水系统符合设计要求。 九、土石分类标准见附录。 第三章 路面工程 说明 1.本章定额的工作内容,除另有规定外均包括每日工作中的工地转移,搭拆移动工作台跳板,现场运料,修理便道,铺压后清理场地及工具小修理。 2.路面材料及水除另有说明外,定额中均按已运至路基两侧,平均运距不超过20m的情况制定的。如需从远处过料或取水时,其超过20m以外的增运,按材料运输章有关项目计算。 3.水泥混凝土路面项目中的钢模为型钢改制,改制用工及费用包括在钢模单价中。 4.材料如用汽车直接运至路槽上,不堆方、不装运时,按材料场内手推车运输定额减20m装运工。 5.路面工程应严格按照设计要求和施工技术规范施工,保持各工序的连续性,保证碾压密实,厚度均匀,表面平整顺畅,无波浪坑凹,边线整齐,超高,加宽、路拱等符合设计要求。 第四章 隧道工程说明 1.本定额按现行隧道技术规范将围岩分为土质(I,II),软石(III),次坚石(IV),坚石(V,VI)共四种。 ? 2.人工开挖及机械开挖中的手推车运输或轻轨斗车运输定额按矿山法的施工方法和原则制定。 (1)定额是以上、下导洞开挖、随挖随撑的施工方法制定的,也适用于下导洞扩大开挖的施工方法。平行导洞可根据其开挖断面的大小分别套用上导洞或下导洞的开挖定额。 (2)导洞的断面积:上导洞在8m2以下,下导洞在9m2以上,漏渣孔80cm×80cm 。 (3)定额中均包括开挖、装卸、运渣等到工序。人力手推车运输按50m计,人力斗车运输按100m计,超出定额运距时,按增运定额计算。斗车的斗容积为0.6 m3 。 (4)水沟开挖已包括在马口中,每米隧长可增加修整工0.3工日。 (5)轨道铺设、通风、照明设备的安拆另计。 (6)机械开挖定

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