A培叶片泵.ppt

2.采用弹簧式叶片 叶片的顶部、根部及两侧要么和压油腔相通，要么和吸油腔相通，但均保持力平衡。叶片靠弹簧(3个)力和自身的离心力紧贴在定子内表面上。这种结构既可增加叶片强度，又使定子和叶片间的接触应力很小，因而适用于叶片泵的高压化。 3.采用柱销式叶片 叶片较厚，叶片顶部与两侧有圆弧槽或倒棱.与压油腔或吸油腔相连通。销柱底a腔始终通压力油。这样顶紧叶片的力仅仅是柱销面积上承受的压力油所产生的，因而不至于使叶片和子内表面造成过大的接触应力，而导致叶片顶部与定子内表面的过大磨损，对叶片泵的高压化有利。 4.采用子母叶片 叶片根部的油腔a总是通过转子上的压力平衡孔e与背着转子转向一侧的工作腔相通。叶片由母叶片(大叶片)和子叶片(小叶片)组成。配油盘的端面上有一与压油腔相通的环槽b,经通道C又与子母叶片间的腰形油腔d相通，即b. c. d腔总与压油腔相通。 四。叶片泵的故障分析与排除故障1： 叶片泵吸不上油 1.泵旋转方向不对 2.漏装传动键 3. 有叶片卡住在转子槽内 4. 吸油管路严重进气：如漏装了密封圈、管道未焊好有焊缝 5.油温过低或油液黏度过大 6吸油过滤器严重堵塞 7.配油盘端面（A或B面）磨损拉有很深沟槽，压、吸油腔串腔 8流量调节螺钉10调节不当使转子和定子处在最小偏心（e≌0）的位置 故障2：输油量不足、压力提不上去 1. 泵转速过低 2. 配油盘与转子端面C或D面之间配合间隙偏大，内泄漏大 3.叶片和定子内表面磨损拉伤 4. 吸油过滤器堵塞 5.油箱液面过低 6.配油盘错装，转了90° 7.变量叶片泵的控制活塞与反馈活塞卡住在使转子 故障3：噪声大，伴有振动 1.有空气侵入 2.转速过高 3.泵与电机不同轴 4.定子内曲线表面刮伤，过渡圆弧连接处不圆滑 5.油液黏度过高 故障4：发热温升厉害 1.油温过高 2.油液黏度太大 3.工作压力过高 4.回油未经油箱冷却马上又被泵吸入 5.内泄漏大 六。叶片泵的拆装与修理泵芯的装配 1.配油盘的修理 端面拉伤总深度不太深(例如小于1mm)，都可以用平磨磨去沟痕，经 抛光后装配再用。 2.定子的修理 3.转子的修理 转子两端面D与E是与配油盘端面相接触的运动滑动面，因而易磨损和拉毛。 键槽处有少量情况出现断裂或裂纹。以及叶片槽有磨损变宽等现象。 若只是两端面轻度磨损，抛光后可继续再用；磨损拉伤严重者，须用花键心轴和顶尖定位和夹持，在万能外圆磨床上靠磨两端面后再抛光。但需注意此时叶片、定子也应磨去相应部分，保证叶片长度小于转子厚度0.005～0. 01mm，定子厚度应大于转子厚度0.03～ 0.04mm。 4.叶片的修理 * * §2-3叶片泵 叶片泵的优点是结构紧凑、体积小(单位体积的排量较大)、运转平稳、输出流量均匀、噪声小;既可做成定量泵也可制成变量泵。定量泵(双作用或多作用) 轴向受力平衡，使用寿命较长，变量泵变量方式可以多种方式，且结构简单（如压力补偿变量泵)。 叶片泵的缺点是吸油能力稍差，对油液污染较敏感，叶片受离心力外伸，所以转速不能太低，而叶片 叶片泵按作用方式(每转中吸排油次数)分为单作用(变量、内外反馈)和双作用(定量)叶片泵;按级数分为单级和双级叶片泵;按连接形式分为单联泵和双联泵;按工作压力分有中低压(6. 3MPa)、中高压(6. 3-16MPa)和高压( 16MPa)叶片泵等。 一。定量叶片泵 1定量叶片泵的工作原理 定子1的内表面由两段大圆弧R2、小圆弧R1和四段过渡曲线(1、2、3、4)组成，定子和转子同心。配油盘上开的4个配油窗口分别与吸、压油口相通。在图示转子顺时针方向旋转时，嵌于转子槽内的叶片(可灵活滑动)在离心力和压力油的作用下，顶部紧贴在定子内表面上。这样定子、转子、可滑动叶片、配油盘便构成多个容积可变的密闭工作腔。在右上角和左下角处密封工作腔的容积逐渐增大，为吸油区；在右下角和左上角处密封工作腔的容积逐渐减小，为压油区。吸油区和压油区之间的一段封油区将它们隔开，转子每转一周，每一叶片往复滑动两次，每个密闭工作容腔的容积循环两次，进行两次变大和变小，完成泵的作用，称为双作用式叶片泵。另外泵的两两进油腔和出口压油腔是径向对置的，所以转子是液压平衡的，轴承不受液压载荷.可保证长寿命。 2。定量叶片泵的结构 二。变量叶片泵1。工作原理： 2..限压式变量叶片泵的工作原理： 转子2外表面和定子3的内表面都呈圆柱形，二者中心之间保持一个偏心距e，叶片装在转子上开有的均匀分布的径向槽内并可在槽内灵活滑动。转子转动时的离心力以及通入叶片根部压力油的作用下(有的还有弹簧力)，叶片顶部贴紧在定