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售后服务技术培训股 * 执行元件 SKODA维修技术提高培训 —发动机部分 编写：姜希顺 发动机电子控制系统 – 执行元件 J519 T11a/10 油泵继电器（明锐1.6L） G6燃油泵 SC27 SC1 J220 预工作继电器 正常工作继电器 车内左侧继电器板(1.6L、2.0L) 起动继电器(53) 预工作油泵继电器(449) 主油泵继电器(449) R1 R2 发动机舱内E-BOX(1.8TSI) R1—Motronic供电继电器J271(100) R2---燃油压力调节阀继电器J49(100) 适用于1.8T 喷油电磁阀诊断（1.6L/2.0L） + DSO + – 14 V 供电继电器 t 喷油电磁阀(1.8TSI) DSO: 针脚31+33 喷油电磁阀波形(TSI发动机) 66V 双火花点火系统（明锐2.0L） 双火花点火系统 15 独立点火系统 J220 正极 接地 辅助水泵V51控制（明锐1.8TSI） SB23 活性炭罐电磁阀-N80 关于增压压力限制电磁阀N75，内循环电磁阀N249，燃油压力调节阀N276，凸轮轴调整电磁阀N205，我们将会在涡轮增压系统，燃油系统，VVT系统详细讲解 01---006---8 电子真空泵基本设定 电子真空泵（1.4TSI） 控制单元执行元件自诊断 用VAS505X执行 01— 005， 观察执行元件的动作情况 谢谢 在这个测量方法中，直接同时在喷油阀上测定，还有正极侧和负极侧的实际供电！ 总的来说，所有用户，从测量技术上，都应该这样检测！ 检测： 从点火线圈上拔下4孔插头，用电笔测量1号脚对地电压为12V；拆下电动燃油泵保险丝S28，用VAG1527发光二极管电笔对地测量3号脚的点火输出信号（摇转起动马达，发光二极管应该闪亮）；2号脚和4号脚为接地线，应该接地良好。 售后服务技术培训股 * 执行元件 在这个测量方法中，直接同时在喷油阀上测定，还有正极侧和负极侧的实际供电！ 总的来说，所有用户，从测量技术上，都应该这样检测！ 检测： 从点火线圈上拔下4孔插头，用电笔测量1号脚对地电压为12V；拆下电动燃油泵保险丝S28，用VAG1527发光二极管电笔对地测量3号脚的点火输出信号（摇转起动马达，发光二极管应该闪亮）；2号脚和4号脚为接地线，应该接地良好。