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第九章 轴系部零件 §9.4 联轴器 离合器 制动器 三、联轴器的选择 类型选择 （1）两轴.对中情况： 严格对中--------固定式联轴器 不能保证严格对中或工作时会发生位移-------可移式联轴器 弹性联轴器 （2）载荷情况 载荷平稳或变动不大-----------刚性联轴器 经常起动制动或载荷变化大---------弹性联轴器 （3）速度情况：工作转速联轴器许用转速 低速----------刚性联轴器 高速----------弹性联轴器 （4）环境情况 环境温度低（-20°c）或高（45°c)不宜选用具有橡胶或尼龙作弹性元件的联轴器；考虑安装尺寸 四、离合器 类型 制动器的类型 * * 一、联轴器 用来把两轴联接在一起，以传递运动与转矩，机器停止运转后才能接合或分离的一种装置。 联轴器 刚性联轴器 弹性联轴器 安全联轴器 固定式 可移式 滑块联轴器 万象联轴器 二、类型 固定式联轴器 套筒联轴器 凸缘联轴 可移式联轴器 十字滑块联轴器 齿式联轴器 滑块联轴器 万向联轴 滚子链联轴器 弹性套筒联轴器 弹性柱销联轴器 梅花形弹性联轴器 膜片联轴器 星形弹性联轴器 轮胎联轴器 作用：离合器用来联接两根轴，使 之一起转动并传递转矩，在 主、从动部分可分离可接合。 工作原理 啮合式 摩擦式 离合控制方法 操纵式 自动式 自动离合 的离合器 在特定条件下，自动地接合或分离 超越离合器 离心离合器 安全离合器 对离合器的基本要求 分离、接合迅速，平稳无冲击，分离彻底，动作准确可靠； 结构简单，重量轻，惯性小，外形尺寸小，工作安全，效率高； 接合元件耐磨性好，使用寿命长，散热条件好； 操纵方便省力，制造容易，调整维修方便。 牙嵌式离合器 三、摩擦离合器 膜片弹簧离合器 膜片弹簧 离合器盖 压盘 从动盘 单圆盘摩擦离合器 多圆盘摩擦离合器 径向切槽 外端圆孔，可防止应力集中。 弹性杠杆 离合器盖 飞轮 膜片弹簧 膜片弹簧支承圈 分离钩 定向离合器只能传递单向转矩，反向时能自动分离。锯齿形牙嵌离合器就是一种定向离合器，它只能单方向传递转矩，反向时会自动分离。图12-14所示为摩擦式定向离合器，它主要是由星轮1、外圈2、弹簧顶杆4和滚柱3组成。弹簧的作用是将滚柱压向星轮的楔形槽内，使滚柱与星轮、外圈相接触。设离合器以图示转向转动，当外圈的转速大于内圈时，由于摩擦力的作用使滚柱滑出楔形槽，这时离合器呈分离状态；当外圈转速小于内圈时，或外圈反转时，由于摩擦力和弹簧的共同作用，使滚柱滑入楔形槽内，这时离合器呈闭合状态。因此这种离合器也称为超越离合器。 定向离合器 特点 制动器与联轴器、离合器不同，它是利用摩擦力矩来消耗机器运动部件的动能，从而实现制动的。其动作迅速，可靠；其摩擦副耐磨，易散热。 五、制动器 制动器通常装在机构中转速较高的轴上， 这样所需制动力矩和制动器尺寸可以小 一些。 制动零件的结构 带式 块式 盘式 机构不工作时制 动零件所处状态 常闭式 常开式 经常处于紧闸状态要加外力才能解除制动作用，例如提升机构中的制动器 经常处于松闸状态，必须施加外力才能实现制动，例如多数车辆中的制动器 控制方式 自动式 操纵式 各类常闭式制动器 包括用人力、液压、气动及电磁来操纵的制动器 二、带式制动器 三、块式制动器 *