气缸垫与活塞环的构造与维修.ppt

气缸垫与活塞环的构造与维修 曲柄连杆机构（气缸垫的构造） 气缸密封垫（视频） 曲柄连杆机构（气缸垫的损伤烧蚀） 曲柄连杆机构（活塞环的作用） 活塞环封垫（视频） 曲柄连杆机构（活塞环的工作条件和组成材料） 曲柄连杆机构（气环的构造） 曲柄连杆机构（气环的断面形状1） 曲柄连杆机构（气环的断面形状2） 曲柄连杆机构（气环的断面形状3） 曲柄连杆机构（气环的断面形状4） 曲柄连杆机构（气环的断面形状5） 曲柄连杆机构（气环的断面形状6） 气环断面形状： 曲柄连杆机构（油环的构造） 其特点为 1）密封好：第一密封面，靠径向力，因衬簧长大于刮片长而产生径向力。 第二密封面，靠轴向力，因衬簧和钢片总厚度大于环槽高而产生轴向力。 2) 无侧隙，不窜油。 3) 刮油能力强：因钢片薄，对缸壁比压大。 4) 上下片可分别动作，适应性好。 5) 回油能力强。 曲柄连杆机构（活塞环的损伤） 曲柄连杆机构（活塞环的选配内容） 曲柄连杆机构（活塞环端隙的检查与修理） 曲柄连杆机构（活塞环的边隙检查与修理） 曲柄连杆机构（活塞环的背隙检查与修理） 曲柄连杆机构（活塞环的弹力检查） 曲柄连杆机构（活塞环漏光度的检查） 曲柄连杆机构（活塞环两端面翘曲度的检查） 曲柄连杆机构（活塞环漏光度的技术要求） 曲柄连杆机构（气环的装配标记） 曲柄连杆机构（油环的装配标记1） 曲柄连杆机构（活塞环的安装技术要求1 YC4112 ） 曲柄连杆机构（活塞环的安装技术要求2） 曲柄连杆机构（活塞环的安装技术要求3） 1、与气缸、活塞的修理尺寸一致； 2、具有规定的弹力； 3、漏光度、端隙、侧隙、背隙符合原厂规定。 单位：mm 0—0.35 0—0.35 油环 0—0.35 0—0.35 气环 背 隙 0.03—0.07 油环 0.03—0.07 3 0.02—0.05 0.03—0.07 2 0.02—0.05 0.05 1 气环 边 隙 0.025—0.50 0.50—0.70 油环 0.29—0.49 3 0.25—0.40 0.29—0.49 2 0.03—0.43 0.29—0.49 1 气 环 开 口 间 隙 桑塔纳 EQ6100 机型 项目 1、活塞环的开口间隙（端隙）：用活塞顶部把活塞环推到磨损最小的地方，此时活塞环的开口间隙。 2、端隙过大，更换活塞环；端隙过小，只能用细平锉刀锉销一端环口并平整去毛刺。EQ6100: 0.29—0.49 mm 1、活塞环的侧隙（边隙）。 2、边隙过大，更换活塞环；边隙过小，把活塞环放在细砂纸上磨削一个面。直到符合技术要求。 EQ6100: 0.03—0.07mm 十、活塞环背隙的检测： 1、活塞环的背隙:活塞环槽的深度减去活塞环的宽度。 2、背隙过大，更换活塞环；背隙过小，把活塞环槽的深度加大到规定值或更换。 EQ6100:0—0.35mm 十一、活塞环弹力的检测：用活塞环弹力器把活塞环的开口间隙压到规定值: （EQ6100：41.2——58.6N）所需的力。 ①、将活塞环平放在镗磨好的气缸内，用活塞顶推平活塞环（如气缸未加工，则应将活塞环推至气缸下部磨损最小处。 ②、在活塞环上面盖上避光板（外圆不接触缸壁为标准），在气缸下部放置灯光照明（手电筒）； ③、观察活塞环外圆面与气缸壁之间的缝隙和漏光弧长； ④、用厚薄规和量角器测量漏光度应符合技术标准的要求： 将活塞环放在检查平板上，用厚薄规检查其翘曲度。通常规定值小于0.04mm，使用极限小于或等于0.06mm。当翘曲度超过使用极限时，应更换新活塞环。 开口处左右30°范围内不允许漏光；同一根活塞环上漏光不应多于两处，每处漏光弧长所对应的圆心角不超过25°，同一环上漏光弧长所对应的圆心角总和不超过45°，漏光缝隙不大于0.03mm。 气环有标记的一面应朝活塞顶 螺旋衬簧开口与油环的开口成180度 螺旋衬簧 油环 油环的双刮油刃装配无方向性 第一道活塞环开口 第二道活塞环开口 油环开口 螺旋衬簧开口 活塞销方向（朝前） 120° 120° 第二章(4) 气缸垫与活塞环的构造与维修 1、作用：气缸垫装在气缸盖和气缸体之间，其功用是保证气缸盖与气缸体接触面的密封，防止漏气，漏水和漏油。 2、组成：铜皮——棉结构的气缸垫；采用在石棉中心用编织的纲丝网或有孔钢板为骨架，两面用石棉及橡胶粘结剂压成的气缸垫。 构造 （1） 金属—石棉垫：（见a、b）外包铜皮和钢片，且在缸口、水孔、油道口周围卷边加强，内填石棉（常掺入铜屑或钢丝，以坚强导热）。（2） 金属骨架—石棉垫：以编织的钢丝网（图c）或有孔钢板（图e）为骨架，外覆石棉，只在缸口、水孔、油道口处用金属片包边。（3） 纯金属垫：（见图e）由单层或多层金属片（铜、铝或低碳钢）制成，用于某些强化发动机。 （4） 安