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第十五章汽车保养美容改装.ppt
汽车太阳膜 (1)创造最佳美感。提高玻璃颜色的美感 。 (2)提高防暴性能。使汽车玻璃破碎可能性降到最低。 (3)提高空调效能。汽车防暴太阳膜的隔热率可达50-95% 。 (4)抵御有害紫外线。人体爱到紫外线伤害,易造成皮肤疾病。 (5)保证乘车隐密性。防晒太阳膜单向透视性 。 防爆太阳膜(简称防爆膜或太阳膜)是取代老式太阳纸的一种新型汽车车窗隔热材料,具有良好的透光性、无视线盲区、高隔热、防紫外线以及防爆等性能,这些性能都是老式太阳纸和窗帘所不具备的。 汽车太阳膜 * 汽车保养 * 第十五章 汽车保养美容改装 汽车保养 汽车美容 汽车改装 第一节 汽车保养 一、汽车保养的概念 二、汽车保养的分类 三、汽车保养的内容 四、汽车的修理 一、汽车保养的概念 汽车保养,又称汽车维护,是指为维持汽车完好的技术状况或工作能力而进行的作业。 主要包括清洁、检查、润滑、紧固和调整等,其目的是保持车容整洁,及时发现和清除隐患,防止车辆早期损坏,延长汽车的使用寿命。 二、汽车保养的分类 1、定期保养 2、非定期保养 1、定期保养 例行保养 一级保养 二级保养 三级保养 例行保养 由司机负责日常维护车辆 。 例行保养以清洁和检查为中心 ,目的是维护汽车良好的技术状态,及时发现和排除故障,避免和预防交通事故的发生。 主要内容为车辆外表养护,检查各安全机构及各连接件的紧固状况,检查轮胎气压,补给燃油、冷却水等。 一级保养 一般在汽车行驶1500~2000Km时进行,由专业维修人员负责完成 。 一级保养以润滑和紧固为中心 ,目的是减少车辆的磨损,保持机件的正常运行。 主要内容是进行车辆外部的检查和紧固,清洗空气滤清器,按规定部位加注润滑脂,检查各总成内部的润滑油量等。 二级保养 一般在汽车行驶6000~8000Km时进行,由维修企业负责完成 。 二级保养以检查和调整为中心,目的是维护车辆各总成、机构和零件具有良好的工作性能,确保车辆在两次二次保养间隔期间正常运行。 主要内容是除执行一级保养外,还要检查、调整发动机及电气设备的工作状况,清洗曲轴箱和各个滤清器,检查、调整转向和制动机构,并拆检轮胎,进行轮胎换位等。 三级保养 一般在汽车行驶36000~40000Km时进行,由专业保养工人负责完成 。 三级保养以总成解体、清洗、检查、调整和消除隐患为中心,目的是巩固和保持各总成、组合件正常的使用性能,确保车辆在两次三级保养间隔里程中的正常运行,延长大修间隔里程。 主要内容为除执行二级保养外,要进一步清洗并视需要拆检各总成和组合件,进行必要的检验、调整、清除故障、清除积碳和水垢,彻底清洗机油道,必要时对车架、车身进行检查、除锈和补漆。 2、非定期保养 磨合期保养 季节性保养 停驶期保养 三、汽车保养的内容 1、车体保养 2、车内保养 3、车体翻新 1、车体保养 车体保养又习惯称为汽车美容。 主要内容:车身美容、内饰美容、漆面处理、 汽车防护、汽车精品等。 主要目的:清除车体内外的各种氧化和腐蚀, 然后加以保护,尽量突出汽车的“美”。 2、车内保养 主要目的:使汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在最佳的技术状态。 主要内容:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)等的保养。 3、车体翻新 如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠的 修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的 材料翻新,发动机的颜色翻新等。 四、汽车的修理 1、车辆大修 2、车辆小修 3、总成修理 4、零件修理 1、车辆大修 主要目的是基本达到或恢复汽车原有的动力性、经济性,使汽车技术状况和运行能力达到规定的技术水准,以延长汽车的使用时间。 整车在行驶一定里程后,经过检测诊断,用修理或更换车辆任何零部件的方法来进行车辆大修,以恢复车辆完好的技术状况,这是完全或接近完全恢复车辆寿命的恢复性修理。 2、车辆小修 车辆小修是一种运行性的修理,它用修理或更换个别零件来恢复车辆工作能力,目的是修理汽车在运行中所发生的临时性故障和局部损伤。 车辆小修可结合一级、二级、三级保养进行。 3、总成修理 总成修理是一种恢复性的修理。车辆的总成在经过一定的使用里程后,总成的一些基础件以及一些主要零件会出现破裂、磨损、变形等故障。 总成修理即是对总成进行彻底的拆散检查,用修理或更换总成任何零件的方法,使汽车恢复到完好的技术状况。 4、零件修理 零件修理时对零件在使用中所出现的损伤、变形、磨损等进行修复校正,以恢复其使用性能。 汽车零件常用的修理方法有机械加工、重新浇注、振动堆焊、电镀以及粘贴胶补等。 第二节 汽车美容 一、汽车美容的含义 二、汽车美容的内容 “汽车美容”在西方国家被称为“汽车保养护理”,它已成为普及性的、专业化很强的服务行业。它是一种全新的汽车养护概念,与一
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