汽车零部件与总成识别 梁代春 主编 第二章2新.pptVIP

6.3　风冷却系统 利用高速流动的空气直接吹过气缸盖和气缸体表面，把热量散发到大气中去，保证发动机在最有利的范围内工作。风冷系的优点为结构简单、使用和维修方便；缺点为冷却不够可靠、功率消耗大、噪声大、对气温变化不敏感。 普通类型的空冷发动机具有散热片、整流罩和风扇。 1.散热片 安装或浇注到气缸盖和气缸体上，其工作原理如图279所示。 图2-79　气缸的热量流动 2.径流式风扇 通过轴和V带传动与发动机转速相同。安装在发动机上面的位置，暴露在空气中。如图280所示。 3.整流罩或护罩 1.根据图2-82所示，确认发动机水冷系的组成部分，将序号填入对应的括号内。2.确认图2-83中序号所指的部件名称，并描述其主要功能，填写在下面表格里。1. 发动机冷却系的类型和作用有哪些？2.回答发动机水冷却系统的组成及其作用。 3.整流罩或护罩 图2-80　径流式风扇 3.整流罩或护罩 图2-81　护罩 3.整流罩或护罩 表格 1.根据图2-82所示，确认发动机水冷系的组成部分，将序号填入对应的括号内。 图2-82　发动机水冷系组成冷却水套(　　)　散热器(　　)　进水管(　　)出水管(　　)　冷却风扇(　　)　　循环水泵(　　) 2.确认图2-83中序号所指的部件名称，并描述其主要功能，填写在下面表格里。 图2-83　水冷系各部件 2.确认图2-83中序号所指的部件名称，并描述其主要功能，填写在下面表格里。 表格 任务7　识别发动机润滑系 1)正确识别发动机润滑系的类型及特点。2)正确识别发动机润滑系的结构组成及特点。7.1　润滑系统的油路7.2　润滑系统的主要部件 图2-84　EQ6100—1型发动机润滑系示意图1—摇臂轴　2—上油道　3—机油泵传动轴　4—主油道　5—横向油道　6—喷油嘴7—连杆小头油道　8—机油粗滤器旁通阀　9—机油粗滤器　10—油管11—机油泵　12—限压阀　13—磁性放油螺塞　14—固定式集滤器15—机油细滤器进油限压阀　16—机油细滤器　17—油底壳 任务7　识别发动机润滑系 7.1　润滑系统的油路 现代汽车发动机的润滑油路方案大致相似，图284所示为EQ6100—1型发动机润滑系示意图。在该润滑系中,曲轴的主轴颈、连杆轴颈、凸轮轴止推凸缘、正时齿轮和分电器轴等都用压力润滑，其余部分用飞溅润滑。 7.2　润滑系统的主要部件 1.齿轮式机油泵2.转子式机油泵3.集滤器4.粗滤器5.细滤器6.机油散热器7.曲轴箱通风 1.齿轮式机油泵 图2-85　EQ6100—1型发动机的齿轮式机油泵示意图1—从动齿轮　2—从动轴　3—钢丝挡圈　4—柱塞阀　5—径向环槽　6—机油泵盖7—管接头　8—螺塞　9—限压阀弹簧　10—调整垫片　11—半圆键　12—主动齿轮13—机油泵壳体　14—半圆头铆钉　15—连轴套　16—主动轴 2.转子式机油泵 图2-86　6135系列转子式机油泵结构示意图1—止推轴承　2、11—轴套　3—传动齿轮　4—盖板　5、6—调整垫片7—外转子　8—内转子　9—外壳　10—主动轴　12—卡环　13—定位销 3.集滤器 图2-87　浮式集滤器的结构示意图a)滤网正常工作　b)滤网堵塞时1—罩　2—滤网　3—浮子　4—吸油管　5—固定管 4.粗滤器 机油粗滤器用以滤去润滑油中粒度较大（直径为005～01mm）的杂质，它对润滑油的流动阻力较小，串联于机油泵与主油道之间，目前国产发动机都采用纸质式粗滤器，其结构如图288所示。 5.细滤器 图2-88　纸质滤芯机油粗滤器结构示意图1—上盖　2、6—滤芯密封圈　3—外壳　4—纸质滤芯　5—托板　7—拉杆8—滤芯压紧弹簧　9—压紧弹簧垫圈　10—拉杆密封圈　11—外壳密封圈12—球阀　13—旁通阀弹簧　14、16—密封垫圈　15—阀座　17—螺母 5.细滤器 图2-89　EQ6100型发动机离心式机油细滤器结构示意图1—壳体　2—锁片　3—转子轴　4—止推轴承　5—喷嘴　6—转子体端套7—滤清器盖　8—转子盖　9—支承垫圈　10—弹簧　11—压紧螺套12—压紧螺母　13—衬套　14—转子体　15—挡板　16—螺塞17—调整螺钉　18—旁通阀　19—进油限压阀　20—管接头B—滤清器进油口　C—出油口　D—进油口　E—通喷嘴油道F—滤清器出油口 6.机油散热器 图2-90　EQ6100—1型发动机的机油散热器 7.曲轴箱通风 1.根据图2-92所示，确认发动机润滑系的部件名称，将图示中的序号填入对应的括号内。2.根据图2-93所示，对不同的润滑油滤清方式进行确认。1.为什么发动机需要有润滑系统？若没有，将导致什么地方的损坏？2.发动机润滑系统常见有哪两种方式？分别写出它们用在发动机哪些