滚动轴承与润滑.pptVIP

2、滚动轴承的密封滚动轴承密封的目的是为了防止外部的灰尘、水分及其他杂质进入轴承，并阻止轴承内润滑剂的流失。滚动轴承密封的方法有接触式密封、非接触式密封和组合式密封三种。常用的密封形式见表3-12. 润滑知识一、润滑的作用 1．润滑的作用 (1)控制摩擦降低摩擦因数 摩擦面间进行润滑后，由于润滑剂介在两摩擦面之间，将两摩擦面分开，使干摩擦变为润滑剂分子之间的摩擦，所以，摩擦面间的摩擦因数和摩擦阻力是随着摩擦面之间的润滑状态而不同的。试验证明，摩擦因数和摩擦阻力之大小，是随着半干摩擦，边界摩擦、半液体摩擦和液体摩擦的顺序递减。即使在同种润滑状态下，摩擦面间的摩擦因数也不尽相同。因为润滑剂的种类如润滑油、润滑脂、固体润滑材料等的不同，其摩擦因数也各不相同；再加上同种润滑材料中也存在着状态(如粘度等)和性质的不同，所以摩擦面间的摩擦因数是大小不一的。在实际中可以利用这些控制摩擦。 八、滚动轴承的修理 1、轴承工作时发出尖锐哨音。原因：轴承间隙过小，润滑不良。修理方法：调整间隙，清洗轴承，重新润滑。 2、轴承工作时发出不规则声音。原因：有杂物进入轴承。修理方法：调整间隙，清洗轴承，重新润滑。 3、轴承工作时发出冲击声。原因：滚动体或轴承圈有破裂。修理方法：更换轴承。 4、轴承工作时发出隆隆声。原因：轴承内外圈槽严重磨损剥落。 5、发现轴颈磨损时，可采用镀铬法修复（见图10－2－19） 6、发现轴承座孔磨损时，可用喷涂法或镶套法修复（见图10－2－20） 九、滚动轴承的预紧 1、成对使用角接触球轴承预紧，有三种布置方式：图10－2－21为背靠背安装（外圈宽边相对）， 图10－2－22为面对面安装（外圈窄边相对）， 图10－2－23为同向安装（外圈宽、窄边相对） 2、单个使用轴承的预紧 用在轴承外圈上的弹簧预紧。在图10－2－24中，调整螺母可使弹簧产生不同的预紧力 3、带有锥孔内圈的轴承预紧 轴承内圈有锥孔，可以调节其轴向位置，实现预紧。拧紧螺母使锥形孔内圈向轴颈大端移动，内圈直径增大，消除径向游隙，形成预负荷（图10－2－25） 1、单件生产的简易测量（见图10－2－26） 在标准平板上，将轴承窄边向上放在底座上，在轴承内圈放上芯子，并加上预加载荷。芯子大端铣有三个互成120°的测量口，用百分表分别在三个测量口测得外圈窄边对内圈高度差Ｋ１（取平均值） 面对面安装时，内外间套的尺寸关系如图１０-２-２７所示，可得 Ａ＝Ｂ＋（Ｋ＇１＋Ｋ＇＇１） 式中Ａ－内间隔套厚度（mm） 　　Ｂ－外间隔套厚度（mm） Ｋ‘１－轴承１窄边端内外圈 高度差（mm） Ｋ‘’１－轴承２窄边端内外 圈高度差（mm） ２、将轴承外圈宽边向上，在内圈装一底座，放在平板上，用压盖压住外圈宽边，并施加适当的预加载荷，用百分表在压盖上互成１２０°三个测量口分别测得轴承外圈宽边对内圈高度差Ｋ２（取平均值），见图10－2－28 背对背安装时，内外隔套的尺寸关系如图１０-２-２９，可得 Ｂ＝Ａ＋（Ｋ＇２＋Ｋ＇＇２） 式中Ｂ－内间隔套厚度（mm） Ａ－外间隔套厚度（mm） Ｋ‘２－轴承１宽边端内外 圈高度差（mm） Ｋ‘’２－轴承２宽边端 内外圈高度差（mm） 轴承同向安装的内外间隔套尺寸关系如图１０-２-３０所示，可得 Ａ＝Ｂ＋（Ｋ１＋Ｋ２） 式中Ａ－外间隔套厚度（mm） Ｂ－内间隔套厚度（mm） Ｋ１－轴承外圈窄边对内 圈高度差（mm） Ｋ２－轴承外圈宽边对内 圈高度差（mm） ３、预紧力较小或希望消除内部游隙时，可凭感觉测量．用重块或手直接压紧轴承内圈或外圈（压力相当于预紧力），另一只手拨动内、外间隔套，如感觉松紧一样，则内外间隔套的厚度即符合预紧要求（见图１０-２-３１） (2)减少磨损 润滑之所以能减少磨损，是由于润滑将磨损的根源，即摩擦降低到最低限度．避免了金属表面间的咬焊与撕裂磨损。在液体润滑状态下，润滑的这种作用是显而易见的。即使在边界润滑状态下，润滑也同样具有这种作用。因为在当今的润滑剂中，多一定量的活性添加剂。这些添加剂在摩擦表面凸峰产生接触时，由于温度很高，而与金属表面形成低熔点的金属化合物。这种化合物的特点，除了熔点低外，剪切强度也低，并且还能随摩擦面滑动，起到润滑作用。所以，也能有效地防止咬焊和撕裂磨损。 另外，液体润滑剂的清洗作用，对于清洗机件摩擦表面上的灰尘、摩损微粒或外来物质等杂质，防止磨损的作用也很明显。 (3)降温冷却 降低摩擦面的温度是润滑的一个重要作用。因为在机械设备运转过程中，必须克服各摩擦面上的摩擦而作功。而消耗在克服摩擦上的功，已全部转化为热。其结果是使摩擦表面温度上升，引起金属的热变形以至达到金属熔点，使摩擦面产生粘着。 摩擦热的大小是与润滑状态有关的：干摩擦热最高，液体摩擦热最