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学生： *** 二、研究目的与意义 四、存在问题 五、发展前景 2008年，南方雨雪冰冻灾害严重，贵州全省电线杆倒塌8万多根，有50个县陷入黑暗，7万余人奋战在抢修电网一线[1] 电力系统中，常见的钢筋混凝土电线杆 裂缝 1.不是通往每一个铁塔、电线杆的地方都有路 2.徒步巡线的过程，往往需要走很长时间的路 3.高山上的温度和地平面上是有差别的，时常都在零度以下 钢结构 实心钢筋 混凝土 耗钢量大 占地面积大 自重大 基础造价高 实心钢管 混凝土 自重较大 运输困难 空心钢管混凝土： 在钢管中放入需要量的混凝土，把构件高速旋转，之后进行蒸汽养生，最后形成管内具有一定厚度的混凝土，而中心为空心的钢管混凝土构件。 相比空心钢筋混凝土： 减轻重量50%左右 解决纵向裂缝问题 减小制造工艺 不受钢模规格的限制 减小运输过程的损破率 优点 相比钢结构： 节约钢材20%-50% 降低造价20%-40% 提高局部稳定性 解决钢管内壁防锈问题 立塔安装方便 优点 三、国内外研究现状 四、存在问题 五、发展前景 一、研究背景 工程界希望找到一种既节省钢材又具有较大承载力的结构，代替传统的混凝土电线杆 充分发挥钢材和混凝土二者优缺点互补的特点，探讨这两种材料的最优组合 二、研究目的与意义 四、存在问题 五、发展前景 一、研究背景 国内关于空心钢管混凝土的研究于20世纪80年代才刚刚起步，随着空心钢管混凝土结构理论研究的发展，目前国内已有相关单位进行了相关的工作[2-12]，比如中国建筑科学研究院、浙江省电力设计院（部分研究成果是与浙江大学土木系合作得出的）和原哈尔滨建筑工程学院，近些年主要有哈尔滨工业大学和广州大学等。 国内研究现状 2004年至2008年间，王宏伟博士完成了空心钢管混凝土构件的轴压、弯曲、偏压试验，完善了统一理论。 国内研究现状 2011年,查晓雄教授研究实空心钢管混凝土轴压承载力的统一理论计算公式 1984年起，浙江省电力设计院徐国林、葛中桂、余浙云等，进行了一系列空心钢管混凝土结构的试验研究 2006年，钟善桐，徐国林对空心钢管混凝土轴心受压构件的工作性能和承载力进行研究对 国外研究现状 国外关于实心钢管混凝土的研究比较多，而在空心钢管混凝土方面的研究却相对较少。对空心钢管混凝土结构的静力力学性能的研究已经比较深入和系统，并且做了不少实验研究，而空心钢管混凝土结构的动力力学性能研究的很少，主要是通过数值模拟的方法对其动力性能进行研究[13-15]。 1997年，日本的MIYAKI SATOSH等进行了空心钢管混凝土短柱的受压试验，混凝土部分是由高强混凝土离心而成的中空构件，根据轴压试验的结果提出了承载力计算公式 国外研究现状 1998年， 乌克兰的L.Storozhenko和V.Butsky等进行了空心钢管混凝土短柱和长柱的轴压试验研究，，使用有限元程序得到了应力－应变关系全曲线，理论曲线与试验曲线吻合良好 1999年，立陶宛的A. K. K Vedaras研究了空心钢管混凝土轴压短柱的受力状态，并推导出了其承载力计算公式，总承载力等于钢管与混凝土承载力相加之和 二、研究目的与意义 三、国内外研究现状 五、发展前景 一、研究背景 二、研究目的与意义 三、国内外研究现状 四、存在问题 一、研究背景 根据空心钢管混凝土的发展情况，应进一步提高其科技水平和发展其应用范围，总的方面有以下两个： (1)如何发挥钢管混凝土抗压性能的特点； (2)如何改变结构体系来扩大空心钢管混凝土的应用范围 参考文献：[1]中国天气网[2]蔡绍怀, 顾维平. 钢管混凝土空心短柱的基本性能和强度计算[J]. 建筑科学. 1986, 4:45-52[3]电力部行业标准. 薄壁离心钢管混凝土结构技术规程DL/T 5030-1996. 中国电力出版社. 1996[4]崔正秀. 空心钢管混凝土构件轴压（长柱）、弯曲、扭转承载力试验研究[J]. 哈尔滨建筑工程学 院硕士论文. 1987:1-3 [5]张素梅. 空心钢