液压机构讲课.pptVIP

1．2开关液压机构的主要组成元件 a) 储能元件 包括储压器、电动泵、滤油器以及消振元件和手力泵。 储压器:用活塞分开，一端充氮气。由电机驱动油泵，将油从油 箱抽出，强迫送至储压器中压缩氮气储藏起来。当操作时气体 膨胀，释放能量，通过液压油传递给工作缸。 滤油器：保证进入高压油路的油液无杂质，一般至于油箱底部。 消振元件：用以消除油泵打压时的压力波动。 手力泵：在调整检测时用以升压，使产品慢分慢合动作， b) 控制元件 主要是控制阀系统，作为储能元件与操作元件的中间联结，它给出分合闸动作的液压脉冲信号，去控制操作元件。 c) 操作元件 工作缸 辅助元件 包括安全阀、放油阀、油压开关、压力表、油箱以及分离器、信号缸、排气阀等。 油压开关：用以控制油泵起停，分合闸、重合闸闭锁。 安全阀： 当系统因油泵控制触点失灵，不断升压或外界其它原因（比如温度升高）引起系统过压时，有其释放油压，以免损坏液压元件。 放油阀：包括高压放油阀，低压放油阀， 信号缸：带动辅助开关切换电气回路，有的还带动分合闸指示器及计数器。 油箱及分离器：油箱用作储油器，平时是低压，因工作缸的排油，将会使它的内部压力瞬时升高，这时通过油气分离器释放油箱内的压力。 排气阀：在系统建压前，用以排尽工作缸及管路内的气体，以免影响动作时间和速度特性。 2 液压机构类型 2.1 法国M.G公司LW6机构 法国M.G公司LW6机构是我公司于七十年代引进，经过自主消化，配FA系列敞开断路器及ZF5封闭电器的液压操动机构，该机构功能齐全、结构复杂、液压管路多，渗漏油几率高，近10多年来逐渐暴露出了渗漏油的缺点，现在我公司已经很少生产，目前主要是为早期运行机构的大修及配件进行服务。 法国M.G公司LW6机构外形见图1，图2。 图2 LW6三极联动机构 2.2 B型液压操动机构 平高公司于1996年开始自主研发出了B型液压操动机构，该液压机构的全部元、器件和电器控制面板均装在封闭式的液压机构箱内，采用油箱包容式管状阀液压操作系统，液压阀及工作缸等元件间采用集成块连接，减少了液压传动管路，油箱外的连接管路减少到只有5根，大大减少了渗、漏油的可能性，缺点是动作时间长。 图3 B型机构 2.3 CYT型液压操动机构 平高公司2003年自主开发新一代液压操动机构—CYT型液压操动机构，该机构整体采用全集成块结构，无任何外置管路，结构紧凑，从根本上解决了传统液压系统的渗漏油问题。 CYT型液压操动机构核心元件采用瑞士布赫公司生产的控制阀，具有动作时间短，分合闸速度可调节，无渗漏，动作可靠等特点。 图5 CYT液压机构 3 液压机构原理 1 油箱 2 油泵电机 3 油压开关 4 工作缸 5 辅助开关 6 油压表 7 贮压器 8 信号缸 9 控制阀 10 分闸电磁铁 11 合闸电磁铁 控制阀动作原理 合闸操作：分闸位置时，图中黄色区域为低压，合闸电磁铁打开合闸一级阀口，高压油经一级阀进入二级阀阀杆左端空腔，推动阀杆向右运动，封住分闸阀口，打开合闸阀口。使工作缸下部与低压隔离，与高压连通。 信号缸转换：工作缸活塞下部进入高压油的同时，信号缸左端也进入高压油，推动信号缸活塞向右运动并带动辅助开关转换。 合闸自保持：合闸电磁铁断电后，合闸一级阀阀杆复位，阀口关闭。此时二级阀阀杆左端通过节流孔与高压油连通自保持为高压状态，使阀芯仍然紧密封住分闸阀口，实现了合闸保持。 二级阀防慢分功能：钢球在弹簧作用下，顶在阀杆的锥面上，当在合闸位置系统压力降为零时，在重新建压过程中，二级阀仍然保持合闸位置，工作缸也就保持在合闸位置，不会慢分。 分闸操作：合闸位置时，图中黄色区域处于高油压状态。分闸电磁铁打开分闸一级阀口，使二级阀阀杆左端与低压油箱相通，压力降为零。二级阀杆在右端液压力的作用下克服弹簧力向左运动关闭合闸阀口，开启分闸阀口，工作缸下部与低压油箱连通，活塞向下运动，实现分闸。 信号缸转换：工作缸活塞下部压力降为零的同时，信号缸活塞左端压力也降为零，活塞在右端常高压推动下向左运动，带动辅助开关转换。 信号缸 信号缸原理： 合闸时由于合闸侧面积大于分闸侧，当高压油进入左侧时，首先经过延时调节小孔去推动齿条向右运动，带动齿轮顺时针旋转，带动辅助开关切换，为分闸电源的接通做好准备，当分闸时，左侧高压油迅速排入油箱释放压力，在右侧高压油作用下，向左运动到分闸位置。 动作原理：当压力升高或降