DYL型带式输送机自控液压拉紧装置培训(一).pptVIP

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DYL型带式输送机自控液压拉紧装置培训(一).ppt

DYL型带式输送机 自控液压拉紧装置培训(一) DYL型自控液压拉紧装置的特点: DYL型带式输送机自控液压拉紧装置是根据我国带式输送机的特点,吸取世界工业发达国家的先进技术,考虑带式输送机在工作时所需拉紧力不同,经合理的张力模型分析研究而设计的。 DYL型带式输送机适用于长距离带式输送机的张紧。 可实现张紧力任意调节,完全可以实现启动张紧力为正常运行张紧力1.3-1.5倍的要求。 改善输送机运行时胶带的动态受力效果。 可与集控系统连接,实现整个系统的集中控制。 DYL型自控液压拉紧装置的特点: 响应快。带式输送机启动时,输送带在应力波的作用下处于振荡状态,此时,张紧装置通过张紧油缸及蓄能站的快速响应保证输送带张紧力基本恒定,从而使带式输送机启动时平稳、可靠,避免“打带”和过张紧现象,同时减少了“飘带”和断带事故的发生。 结构紧凑,占地面积小,便于安装使用。 DYL型带式输送机自控液压拉紧装置在我公司应用在三期C03A、B皮带机上。 DYL型自控液压拉紧装置工作原理 合上电源开关QF1,电源指示灯H1亮,电控箱开始工作。(这里指远控自动状态—继电器方式\变送器方式) 电气原理图 DYL型自控液压拉紧装置工作原理 程控启动拉紧(线号13、31信号闭合),油泵电机运转,油泵打压,同时运行指示灯H3亮,拉动张紧小车以张紧输送带。 控制系统采用plc控制 右图是自控液压装置控制箱 箱内左上角是动力电源空开 箱内左下角是动力电源端子 DYL型自控液压拉紧装置工作原理 随着油压的不断升高,当压力升到KP3(采用下限),给程控发出压力正常信号; 当压力升压到启动张力KP4(采用上限)时,停止打压,给程控发出允许启动信号; 允许启动信号保持30秒之后消失,这时电磁阀得电加之节流阀的限制流量,系统平稳卸压; 当压力降到KP1(变送器方式为运行张力)电磁阀失电复位关闭卸压油路,输送机进入正常运行阶段。 DYL型自控液压拉紧装置工作原理 由于系统存在泄漏,经过一段时间后,当压力降至KP2(运行张力下限)时,油泵电机自动启动打压; 当压力升到KP1时油泵电机自动停止打压; 如此自动反复。在KP1和KP2之间(约1.5MPA),可以近似为恒压力,即输送机稳定运行期间油缸对输送机的拉紧力近似为恒张力。 当接到“停止”信号后,系统退出自动运行工况转入停机待命状态。 DYL型自控液压拉紧装置工作原理 这就是自控液压装置现场压力信号KP1、KP2、KP3、KP4端子排 DYL型自控液压拉紧装置的电气连接 DYL型自控液压拉紧装置的电气连接包括供电回路的连接和控制回路的连接 供电回路连接包括 控制箱电源的连接 动力电源取自T3转运站MCC电源柜 电缆型号为YJV 1/3*4+1*2.5 液压泵站与控制箱之间的动力回路连接 液压泵站电机动力电源来自控制箱 电缆型号为YJV 1/3*4+1*2.5 DYL型自控液压拉紧装置的电气连接 控制回路连接包括 液压泵站与控制箱之间的检测回路的连接 用2根控制电缆一根为10*1.5 另一根为4*1.5 控制箱与程控之间的电气连接 用一根20*1.5的控制电缆连接至T3转运站电子间 DYL型自控液压拉紧装置的电气连接 DYL型自控液压拉紧装置控制箱与程控及现场泵站电气连接图 DYL型自控液压拉紧装置的组成 DYL型带式输送机自控液压拉紧装置主要由五部分组成。 蓄能站 拉紧油缸 液压泵站 拉紧附件 电气控制箱等 与我们相关的是电气控制箱和液压泵站部分设备。 DYL型自控液压拉紧装置控制箱的组成 这就是C03B皮带液压拉紧装置控制箱 电控箱面板布置图 DYL型自控液压拉紧装置控制箱的组成 控制箱内设备有 空气开关 控制变压器 熔丝 交流接触器 热接触器 PLC 中间继电器等 DYL型自控液压拉紧装置控制箱的组成 空气开关 采用C65N-D16型施耐德小型断路器 功能:短路保护、过载保护 特点: 快速闭合:保证冲击性负载 的可靠工作,延长断路器的 电气寿命 机械寿命达20000次. D型曲线:保护起动电流大的 冲击性负载(电动机、变压器) 脱扣特性:瞬时脱扣10-14ln . DYL型自控液压拉紧装置控制箱的组成 控制变压器 采用BK100型控制变压器 功能 1、方便获取合适的电压; 初级电压380V 次级电压有220V:用于控制 24V:经桥式整流后供PLC 2、防干扰。 DYL型自控液压拉紧装置控制箱的组成 熔断器 控制变压器的初级和次级均配备熔断器 功能:起短路保护和过载保护 其中FU1、FU2是变压器初级保护, 熔丝配备为2A FU3是变压器220V次级保护, 为控制系统和PLC提供交流220V电源 熔丝配备为2A FU4是变压器24V次级保护,

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