高考地理一轮复习 第4单元 第1讲 自然环境对人类活动的影响课时作业 湘教版必修1.docVIP

【走向高考】2016届高三地理一轮复习 第4单元 第1讲 自然环境对人类活动的影响课时作业 湘教版必修1 A．基础组 (建议用时：20分钟，分值20分) 单项选择题(每小题2分，共20分) 半坡母系氏族部落聚落遗址位于西安城东6km，呈南北略长、东西较窄的不规则圆形。读下图回答1～2题。 1．半坡母系氏族部落聚落主要分布在(　　) A．平原及河流两岸 B．山前冲积扇及山坡上 C．山麓地带的河流两岸 D．河流沿岸及山麓地带 2．影响半坡母系氏族部落聚落分布的主要因素是(　　) 交通　　地形 经济　　气候 水源　　土壤 A．　 B． C．　 D． 答案：1.D　2.C 解析：第1题，据图分析半坡母系氏族部落聚落主要分布在河流沿岸和山前冲积扇上。第2题，这里地形平坦，取水方便，当时经济发展水平低，聚落分布主要受自然条件的影响。 四川省地形多样，有山地、高原、盆地(含平原)和丘陵等。读“四川省不同地形区的交通线密度表”，回答3～4题。项目 地形类型 交通线密度(m/m2) 城市化水平 较高地区 盆地(含平原) 13.6 丘陵 4.7～8.3 山地 1.9·2.6 城市化水平 较低地区和一般 农村地区 盆地(含平原) 1.9～2.6 丘陵 1.5～1.7 山地 1.0～1.5 高原 0.2～0.5 全省平均 1.0 3.四川省交通线路密度大的地形类型是(　　) A．盆地(含平原)　 B．丘陵 C．山地　 D．高原 4．以下因素对交通线分布的影响，叙述错误的是(　　) A．地形因素对交通线的选择和分布起决定作用 B．社会经济因素是决定交通线选择和分布的主要因素 C．地形条件在不同程度上直接或间接地对交通线的走向产生影响 D．随着社会经济和科技水平的不断提高，地形因素对交通线分布的影响越来越小 答案：3.A　4.A 解析：第3题，由表中数值可以看出，交通线密度最大的地形类型是盆地(含平原)。第4题，经济因素对交通线的选择和分布起决定性作用。 据中国之声《新闻纵横》报道　2013年10月31日上午11时，墨脱公路通车仪式举行，墨脱将正式摆脱“全国唯一不通公路县”的历史，墨脱人民将不再因雪山阻隔而远离世人的视线。据此完成5～6题。 5．墨脱公路建设的最大障碍是(　　) A．资金不足　 B．降水丰富，气候潮湿 C．人烟稀少，经济落后　 D．高山阻隔，多地质灾害 6．墨脱县城及西藏主要城镇分布在雅鲁藏布江谷地，其主要原因是(　　) A．海拔较低，热量条件好　 B．临近河流，航运发达 C．纬度较低，气温较高　 D．平原广阔，土壤肥沃 答案：5.D　6.A 解析：本题组考查地表形态对交通线路和聚落的影响。第5题，从题干、图文材料可看出，图示地区地表起伏大，多高山；这样的地区往往滑坡、泥石流等地质灾害多发。复杂的地质、地形条件是这里公路建设的最大障碍。第6题，西藏地区海拔高，气候寒冷，聚落主要分布在海拔相对较低，气温相对较高的谷地地区。 下图为“北半球某地区自然景观分布示意图以及P、Q两区域的等高线示意图(单位：m)”。读图回答7～8题。 7．按照“地势平坦、取水方便、无水患洪灾之地建立聚落”的原则，Q地聚落选址的最佳位置是在(　　) A．甲地　　　 B．乙地　　　　C．丙地　　　 D．丁地 8．图中P处的地貌名称是(　　) A．河漫滩　 B．冲积扇 C．三角洲　 D．侵蚀平原 答案：7.B　8.B 解析：第7题，乙处等高线稀疏，地势平坦；离河流较近，取水便利；地势较高，无水患。第8题，根据等高线的变化可判断此地位于河流出山口处。因坡降骤减，河流的部分携带物发生沉积，形成由出山口顶向外辐射的扇形堆积体，即冲积扇。 下图为“某地交通线路分布示意图”，据此回答9～10题。 9．图中公路可能位于(　　) A．东北平原　 B．云贵高原 C．成都平原　 D．内蒙古高原 10．关于图中信息的分析，正确的是(　　) A．公路是乡村公路，公路是高速公路 B．甲、乙两地相对高度大 C．公路单位距离造价低 D．丁处是山谷 答案：9.B　10.A 解析：第9题，由图可知，图中公路为乡村公路，其走向大致与等高线一致，因此该地地表崎岖，最接近云贵高原地形特点。第10题，高速公路的线路要求平直，而乡村公路的要求较低，因此图中公路是乡村公路，是高速公路。高速公路的单位距离造价高，甲、乙位于隧道两侧，相对高度较小。图中丁地为一隧道，结合乡村公路的走向，可以判断该地为山脊或鞍部。 B．提升组 (建议用时：25分钟，分值30分) 一、单项选择题(每小题2分，共10分) 读“我国城市在不同区域地形类型分布表”，回答1～2题。 地形类型 城市数 百分比(%) 滨海平原/丘陵 21 7.3 三角洲平原 17 5.9 平原中部 29 10.0 山前洪积、冲积