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铜山新区南京路步行街规划设计 作者： 来源： 时间：2010-07-04 点击：963 [ 大 中 小 ] [打印] [关闭] [收藏] 项目地址：南京路位于徐州师范大学泉山校区南侧，北与海河路相接，南与黄河路相连 面积： 一、区域位置 南京路位于徐州师范大学泉山校区南侧，北与海河路相接，南与黄河路相连，中间被同昌路分为南北两段，是铜山城区重要的南北向道路。 二、规划范围 本次设计范围为南京路北段，南起同昌街，北至海河路，全长约538米。 三、规划定位 铜山新区的商业、文化、休闲步行街。 四、规划结构及总平面 南京路步行街通过建筑的围合和开敞空间的划分形成三个区域，分别是北入口区，步行区及南入口区。 1、北入口区 作为步行街北入口的缓冲段，设置停车场地、出租车临时停靠点，景观花坛及特色铺装，入口两侧设置绿化带。 2、步行区 步行区长度370米，中心广场位于中心区域，是步行街最重要的聚集休闲活动的共享空间。规划结合街头绿地，设置大面积的活动广场，充分满足商业人流的聚集休闲活动的需要，同时在两端增设特色商店，丰富道路景观。 3、南入口区 作为步行街与城市道路的缓冲段，设置停车场及绿化，步行南入口设置景观石，作为入口标识。 五、交通组织 规划将分别组织区域交通及路段服务性交通。 1、区域交通分流 规划将原南京路北段承担的交通量，经同昌路及海河路分流至上海路。 2、路段服务性交通分流 规划南京路北段的路段服务性功能由东一街、东二街及西一街承担。 南京路东侧：规划由东一街、东二街分流交通。 南京路西侧：规划由西一街分流交通。 3、静态交通 规划利用步行街南北端设置停车场，将北端建筑质量较差建筑拆除作为停车场，固定停车位共计设置95个。同时考虑在海河路、同昌路较宽的人行道设置临时停车场。东一街、东二街允许临时单侧停车，临时机动车停车位共计约140个，非机动车停放位400个。 4、消防通道 步行街内人行道路宽8-10米，可作紧急消防车道。 5、道路断面 考虑南京路北段现状建筑物间距宽约40米，通过增加特色商店、道路绿带、休闲座椅、树池广场等建筑、小品来改善空间结构，营造丰富的道路景观，形成收放有序的步行街景观。 六、环境塑造 通过对道路断面改造、路面铺装、绿化、亮化、广告设置、建筑物立面改造、入口标示、城市家具和小品摆放，形成看见尺度合理、色彩舒心的景观，为居民提供良好的购物、休闲、娱乐环境。 1、简洁明快的环境设施 绿化配置风格简练，提供舒适又有丰富变化的视觉感受。 （1）北入口标识——打造文化空间，以板岩、玻璃、花岗岩等材料形成独具特色的入口标识。 （2）引入休闲游憩功能 满足休闲需要，增加休憩空间，设置休闲茶座、活动树池，增加休息座椅。 2、建筑立面整治 （1）建筑立面改造的内容 需要改造的建筑共25栋，其中商办楼8栋，商住楼15栋，公共建筑（设施）2栋。立面改造的重点是空调外机、广告和材料色彩等几个方面。 空调外机：改造时统一地进行遮挡。不同的建筑可以采取不同种类的遮挡方式。其它附着物也是影响建筑立面的重要因素，包括雨棚、防盗网、和一些遗弃的管道。违章雨棚清除，不需清除的同一做法和色调；防盗网一律内置；一些遗弃的管道拆除。 广告：主要分为门头广告和大字广告两种。广告的设置围绕建筑实用的原则，在不影响建筑使用功能的前提下设置，并且考虑夜间效果。涉及到广告种类有门头广告、墙体广告、灯箱广告、霓虹灯广告等。改造时，集中布置底层的门头广告，并统一广告的形式、色彩和尺寸。其余的大字广告选取建筑的合适部位放置，并做适当的亮化和美化措施。 （2）建筑亮化 沿街两侧的建筑多为底层商业、上部住宅的商住楼。改造时，对门头广告采取亮化的措施，如采用霓虹灯，LED发光字等，顶部不宜做大的射灯（个别旅馆等底层以上非住宅的建筑可做大的光源进行亮化）。沿街设置的路灯、局部景观节点的景观灯也可实现街道环境的亮化。